Jump to content

Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage


Recommended Posts

  • Replies 32.7k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • T5Rainer

    3972

  • Lambrookee

    1340

  • clash1

    1048

  • Blue Baron

    871

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Corona-bedingt hat der Gabelfeder-Test leider etwas länger gedauert, als gedacht. Vorab vielen Dank für die Leihgaben von clash1 und zwei OOC-Kollegen.   Federn im Test: - orig. I

Ich habs jetzt abgeklebt. Motor läuft wieder normal. Danke  

Das Problem an derartigen Beiträgen aus meiner Sicht ist, dass diese völlig an der Praxis vorbei gehen. Letztendlich geht es wahrscheinlich 90-95% der Rollerfahrer im Forum darum, ihre Moppeds mit den

Posted Images

vor 16 Stunden hat Friseur folgendes von sich gegeben:

Offtopic: Rainer!

mir ist nicht klar wie Du das machst!

Ich bin mir nicht sicher ob DU das Lambrettaforum bist oder ob Du es auswendig lernst. Du findest immer die richtige Stelle im Forum.

Wo ich mich noch vage erinnere mal was gelesen zu haben ...klack kommt der Link vom T5R!

Wie geht dähm?

Kann ich bei Dir Nachhilfestunden im GSF haben?

Rainer ist Bordcomputer HAL aus 2001: Odyssee im Weltraum. Er steuert das GSF und auch die Lebenserhaltungssysteme vollkommen autonom. 

 

Was mich jedoch irritiert, ist der Nickname "T5Rainer". Welche Lambretta trägt das Kürzel T5?

Edited by Dirk Diggler
Link to post
Share on other sites
vor 29 Minuten hat Dirk Diggler folgendes von sich gegeben:

...

Was mich jedoch irritiert, ist der Nickname "T5Rainer". Welche Lambretta trägt das Kürzel T5?


Das frag ich mich auch schon ewig...

 

HAL, wie lautet die Antwort?

 

Und komm mir nicht mit „42“!

:-D

Link to post
Share on other sites
vor einer Stunde hat schindol broer folgendes von sich gegeben:


Das frag ich mich auch schon ewig...

 

HAL, wie lautet die Antwort?

 

Und komm mir nicht mit „42“!

:-D

Sag mal!

Echt jetzt?

 

Probier es mal mit Marvin...

Die Antwort ist natürlich klar oder?

Legenden erzählen, dass die 5 aus T5 auf einen simplen Tippfehler zu alkoholiserten Stunde in einer Forumsnacht (bei schlechter Beleuchtung in der Werkstatt) zurück geht. Statt einem S  wurde die 5 eingegeben.

Eigentlich wollte der User als Nick ein TS Rainer um auf seine liebe zum sog. TS1 zu verweisen.

Fachkreise sprechen auch vom Oanser was sich wiederum in der Abkürzung OCC wiederspiegelt (andere Geschichte).

Aus nicht bestätigter Quelle hätte die Abkürzung von TS Rainer mit der Buchstabenkombi TSR dann aber zu einem nicht Compliance gerechten Bezug zu der Firma "The Scooter Repulic" ergeben. Dies wäre quasi die Gleichstellung zum BGM Clash1 gewesen und war nicht gewollt. Deshalb blieb es dann bei T5R.

 

Unbedacht blieb bei der Wahl jedoch, dass es einen Hersteller von Rollern gibt, der deutlich schlechtere Fahrzeuge wie Innocenti entwickelte, eines seine Modelle T5 nannte (Man kann nicht Alles bedenken).

 

So hab das mal auf einer EL erzählt bekommen. Ob das natürlich stimmt, dass kann ich Euch leider nicht sagen.

  • Like 2
  • Thanks 1
Link to post
Share on other sites
vor 2 Stunden hat Dirk Diggler folgendes von sich gegeben:

Rainer ist Bordcomputer HAL aus 2001: Odyssee im Weltraum. Er steuert das GSF und auch die Lebenserhaltungssysteme vollkommen autonom. 

 

Was mich jedoch irritiert, ist der Nickname "T5Rainer". Welche Lambretta trägt das Kürzel T5?


Maniac hat mir gesagt, er hat ein paar Studenten angeheuert, die hier beknackte Fragen stellen, damit Rainer beschäftigt ist. Eine Bot Lösung dafür sei in Arbeit. Miguel ist einer davon. Letzteres streut Gravie als News, ich recherchiere aber noch, ob das stimmt.

  • Thanks 1
  • Haha 4
Link to post
Share on other sites

Frage sinnvolle Stürzitta TS1 mit Devtour? Rüste grade von 58 auf 60 Hub um, das ist die Gelegenheit was zu ändern.

Derzeit mit 58 Hub sind es 186° Auslass / 134° ÜS.

Würde mit Weglassen der FuDi bei 60 Hub auf 130° ÜS runterkommen. Sinnvoll? Auslass wie weit hochziehen? Unbearbeitet wären es ca. 181°.

Den Auspuff möchte ich beibehalten, bin sehr zufrieden damit.

 

Merci schon mal!

O

Link to post
Share on other sites
vor 2 Minuten hat JOB folgendes von sich gegeben:

Würde mit Weglassen der FuDi bei 60 Hub auf 130° ÜS runterkommen. Auslass .... Unbearbeitet wären es ca. 181°.

Leg den Dremel beiseite. Genau so lassen.

  • Like 1
Link to post
Share on other sites
vor 19 Stunden hat JOB folgendes von sich gegeben:

Danke für die Einschätzung!

 

Ivo hätte jetzt gesagt ich brauch mindestens 200° Auslass. ;-)

 

Da hat sich also nichts geändert.... 

 

Ich würde ja bei deinem Vorhaben sagen: Klassisch 185/125

Edited by Blue Baron
Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   1 member




×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.
By using the GSF you accept our Privacy Policy and our Guidelines.