Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

[M210]

Als Nicht-Motoren-Mensch kurz technisch nachgefragt: ist es üblich, dass ein DL/GP200 Getriebe mit 18/46 statt ursprünglich kürzerer 18/47 als arg kurz empfunden wird?

Kann mir jemand die vmax im 4. Gang ausrechnen bei o.g. Kombination? Die Höchstdrehzahl müsste man entsprechend raten. 

[padzed]

vor 15 Minuten hat M210 folgendes von sich gegeben:

Kann mir jemand die vmax im 4. Gang ausrechnen bei o.g. Kombination? Die Höchstdrehzahl müsste man entsprechend raten.

 

https://www.scooterhelp.com/tuning/lam.gear.calc.html

 

sind dann alles mph ...

 

 

Bearbeitet 13. April 2021 von padzed
Link falsch

[M210]

@padzed

Vielen Dank Dir.

[Jochen07]

vor einer Stunde hat padzed folgendes von sich gegeben:

 

https://www.scooterhelp.com/tuning/lam.gear.calc.html

 

sind dann alles mph ...

 

 

 

...oder dieses schöne Excel hier:

https://avantone.wordpress.com/
 

[Albert Preslar]

Oder auf km/h umstellen 

[M210]

Wieviele rpm macht denn do eine komplett ausdrehende bgm V3 Box? 

[Schmied]

Ich bin mit der V3 knapp 90mp/h gefahren, auf Standart TS1 Gaytriebe / Übersetzung.

Den Rest kannste dir ja easy selbst ausrechnen 

[leichtzumerken]

vor 5 Minuten hat Schmied folgendes von sich gegeben:

Ich bin mit der V3 knapp 90mp/h gefahren, auf Standart TS1 Gaytriebe / Übersetzung.

Den Rest kannste dir ja easy selbst ausrechnen 

 

ich nehme an Du meinst damit OAR so etwa 4,8? Das wären dann über 8000rpm mit ner Box. Echt jetzt?

[benji]

vor 16 Minuten hat M210 folgendes von sich gegeben:

Wieviele rpm macht denn do eine komplett ausdrehende bgm V3 Box? 

 

V3 und auch V4 knapp über 7T. Viel mehr wird wohl nicht möglich sein.

[padzed]

vor 2 Minuten hat benji folgendes von sich gegeben:

vor 21 Minuten hat M210 folgendes von sich gegeben:

Wieviele rpm macht denn do eine komplett ausdrehende bgm V3 Box? 

 

V3 und auch V4 knapp über 7T. Viel mehr wird wohl nicht möglich sein.

 

wobei dies eher im dritten Gang der Fall sein dürfte, abhängig vom Setup/Zyl. vielleicht auch im vierten...

 

[padzed]

Dies ist zum Beispiel meine Smallframe mit etwas über 16 PS. Der Peak liegt bei 8200 Umdrehungen, wobei bis 9000 Umdrehungen die Leistung noch gleich bleibt.

 

Wenn ich den ganz lange stehen lasse geht die 125 auf der Bahn. Bis 110 geht das wesentlich schneller... 

 

Laut Getriebe Rechner kommt das auch ungefähr hin, wenn du in die 8000 Zeile guckst...

 

 

[Hjey]

vor 6 Stunden hat Blue Baron folgendes von sich gegeben:

In Reihe würde funktionieren. 

Echt jetzt? In Reihe bedeutet doch Erhöhung der Spannung bei konstantem Strom. Hätte jetzt eher an eine parallele Schaltung gedacht.

[benji]

vor 37 Minuten hat padzed folgendes von sich gegeben:

 

wobei dies eher im dritten Gang der Fall sein dürfte, abhängig vom Setup/Zyl. vielleicht auch im vierten...

 

 

Ich rede vom 4. Gang. Mein TS1 schafft mit Evo auf der Straße im vierten mindestens 8.200. Das waren über 130 km/h. Schneller wollte ich nicht fahren. Mit ansonstem gleichen Setup hab ich mit der v3 und der v4 knapp 7.200 geschafft. Einigermaßen korrekt abgedüst. Dann war Schluss.

Ich würde deshalb einfach mal behaupten, mehr als das schaffst du mit der bgm box im 4. nicht.

[padzed]

vor 4 Minuten hat benji folgendes von sich gegeben:

Schneller wollte ich nicht fahren

 

das verstehe ich 

 

Zu mehr tendierte ich auch nicht, eher zu weniger... keine Ahnung was verbaut ist / werden soll... eher so Glaskugel.

Irgendwie peaken die ja alle so um 7000 (3. Gang), der TS1 bearbeitet sicherlich etwas später....

[Blue Baron]

vor 1 Stunde hat Hjey folgendes von sich gegeben:

Echt jetzt? In Reihe bedeutet doch Erhöhung der Spannung bei konstantem Strom. Hätte jetzt eher an eine parallele Schaltung gedacht.

Anders ist das ja bei einer  "12V" Lichtmaschine auch nicht. Die liefer dann ja auch keine 12v sondern eher so 40v, je nach Last. Der Regler gegelt das dann Last unabhängig auf 12v - oder eben 6v, bei deinem Regler. Ich fahre das schon seit 10 Jahren so mit 6v bgm/Kokusan Regler. 

[Hjey]

Klasse. Danke

[Hjey]

vor 17 Stunden hat Blue Baron folgendes von sich gegeben:

Anders ist das ja bei einer  "12V" Lichtmaschine auch nicht. Die liefer dann ja auch keine 12v sondern eher so 40v, je nach Last. Der Regler gegelt das dann Last unabhängig auf 12v - oder eben 6v, bei deinem Regler. Ich fahre das schon seit 10 Jahren so mit 6v bgm/Kokusan Regler. 

Also dann von braun auf gelb1 auf gelb2 in den Regler? Hast Du das auch so?

[Blue Baron]

Nein, so habe ich das nicht. Ich habe in Reihe geschaltete PX-Spulen. 

Ob du das, so von dir beschrieben verbinden kannst, ist davon abhängig wie die Wickelrichtung der Spulen ist, und ob die Spulen zwischen den beiden gelben Leitungen "Massefrei" sind. 

[Schmied]

Am 13.4.2021 um 17:07 hat leichtzumerken folgendes von sich gegeben:

 

ich nehme an Du meinst damit OAR so etwa 4,8? Das wären dann über 8000rpm mit ner Box. Echt jetzt?

 

18/46 auf LI150, sind glaub ich mehr als 4.8. 

Wir sind vor Jahren auf der Rennstrecke in Monza ein paar schnelle Runden gefahren, da waren zwei Briten mit GPS Trackern dabei, der mit dem Twin hatte schon ordentlich Spaß für das Tempo. Er sagte danach es wäre an 90mp/h gewesen, ich kann das so nur weitergeben.

Der Motor lief an dem Tag wirklich gut, hatte ihn aber nie auf der Rolle.

Das die V3 bei 7000 zu macht, kann ich nicht bestätigen, meine dreht genau so aus wie die üblichen Reso Anlagen.

 

Aber jeder hat da so eigene Erfahrungen, und wenn einer sagt das seine Kiste bei 7000 aufhört zu drehen, dann muss es nicht unbedingt am Auspuff liegen.

 

Das ne Box bis 30 Pferde kann, wurde mehrfach bewiesen, und damit kannste auch schnell fahren. Der ein oder andere traut sich nur nicht länger als 10 sek. den Haaahn voll offen zu lassen  

[Hjey]

Ich stelle die Frage einfach mal anders .

Wie kann muss ich den BGM 6V universal Regler an die 6 polige 6V Lima der S3 anschließen?

 

 

[benji]

vor 20 Stunden hat Schmied folgendes von sich gegeben:

 

18/46 auf LI150, sind glaub ich mehr als 4.8. 

 

 

18/46 auf LI 150 sind 4.34 im 4. Gang. Und damit 145 km/h?

[clash1]

Am 13.4.2021 um 16:24 hat Albert Preslar folgendes von sich gegeben:

Oder auf km/h umstellen 

Zu einfach...

Wenn die App das nicht automatisch macht wird das nix

[Schmied]

vor 5 Stunden hat benji folgendes von sich gegeben:

 

18/46 auf LI 150 sind 4.34 im 4. Gang. Und damit 145 km/h?

 

4.34 sind 90 mp/h bei 7600 u/min.

Das sollte ein gescheiter TS1 drehen können.

 

 

[M210]

Habbich hier vherrsehentlich die Leistungsgötter(speise) weichgeschüttelt? 

Mein Getriebe- und Übersetzungsthema geht zurück auf einen offensichtlich ausdrehenden Grauguss ported by T5R mit 60/116, LTH Mumu, 28mm Gasherr und Boxpuffi. Aber schön, dass der quasi referenziert wird gegen die ehemalige Macht von Terry S.

 

 

Bearbeitet 15. April 2021 von M210

[Blue Baron]

Am 14.4.2021 um 18:00 hat Hjey folgendes von sich gegeben:

Ich stelle die Frage einfach mal anders .

Wie kann muss ich den BGM 6V universal Regler an die 6 polige 6V Lima der S3 anschließen?

 

 

Wenn die Lichtmaschine wirklich so verschaltet ist kannst du die, ohne etwas zu ändern, nur so anklemmen wie bisher (+Regler). 

[Dirk Diggler]

Hat jemand mal bitte ein Foto zur Hand, wie der korrekte Verlauf der Tachowelle und des vorderen Bremzuges bei der Serie 2 mit verbautem Innenkotflügel aussieht?

Wichtig ist der Verlauf am/durch den Innenkotflügel beider Züge.

Danke.

[Friseur]

den Kleine Halte hast Du? Also diese Drahtspirale?

Hab leider nur dieses Bild, kann dir aber gerne heute eins schicken.

[Dirk Diggler]

Nein, habe keine Spirale. Verhüte anderweitig. Der Sinn der Drahtspirale erschließt sich mir nicht. 

Hatte allerdings ne halbe Pulle Rotwein zum Mittagessen.

 

Danke für das Foto. Aber hinsichtlich der Verlegung von Tachozug und Bremszug hilft mir das nicht weiter.

Wie sind die beide Züge von der Gabel richtig/korrekt bis zum Anschluss an der Bremstrommel zu führen?

Bearbeitet 17. April 2021 von Dirk Diggler

[Marcello]

Die Spirale habe ich noch nie gesehen. Das muss nichts heissen, stimme Tittler aber zu. Das Bild ist nicht aussagekräftig — Weiter mit Rotwein, in dem liegt bekanntlich ja die Wahrheit.

[benji]

Spirale ist original. Wegen Verlegung schau ich mal ob ich ein vernünftiges Foto bekomme