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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage


poppa

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vor 5 Stunden schrieb Salsa:

Ich benötige Hilfe aus der Gemeinde. Ich habe einen Bolzen eine Felge ( bgm 20 € Version) rundgedreht. Kann ich den Bolzen rausschlagen oder sollte ich den  (bis jetzt nicht gefundenen) Schweißpunkt vorab wegdremeln? Vielen Dank für Eure Unterstützung im Voraus. Grüße Andre

 

vor 2 Stunden schrieb Salsa:

Ich versuche morgen Mal mein Glück mit dem Hammer. Vielen Dank.

Ich glaube ich weiß was Du meinst. Und dann? Hast ja keinen neuen Bolzen oder? Entweder machst Du einen kleinen Schweißpunkt an den Kopf (inkl. Lackschaden) oder Du schraubst ne neue Felge ran.

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mir stellt sich die frage, was man mit sowas bezweckt. entweder unter der karre ist ne pfütze, oder sie qualmt. ansonsten mach ich alle jahr nen ölwechsel und gut ist. oder man baut ein schauglas ein und verunsichert sich. im gegensatz zu dir flieg ich ja nicht zum mond, sondern fahr nen alten roller. 

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Guten Morgen

 

Mein EL Motor will nicht wie ich es will. Es ist ein GT200 Kit, Grauguss mit Dellorto 25, beatmet durch eine BGMBox, mit BGM V4 und Varitronic.

 

Der Motor springt easy an und läuft auch ab 1/2 Gas sauber.

 

das Problem ist der Übergang. Dort zeigt er wenn kalt, manchmal aber auch warm, Symptome von extrem zu magerem Gemisch, inkl. Fehlzündung (kein Knall, sondern diese zischartige Geräusch). Wenn das passiert gehen leider meist auch gleich die Membrane über den Jordan...

 

Er hat dann nicht die Kraft anzufahren....   diese Symptome kommen und gehen.

 

Bin gestern über 100km gefahren (mindestens 4 unauffällige Stops), hab getankt, wieder angelassen und aus die Maus!

 

Abgedrückt wurde er und war dicht. Zündung sollte stimmen, aber ich schliesse nix mehr aus.

 

Kerze zeigt zu fett. 

 

Aktuell tippe ich entweder auf eine defekte Verstellung der Varitronic, oder Falschluft. 

 

Wo zieht der Motor alles Luft? Kann es auch der Wedi im Maghousing sein? Ist zwar alles neu, aber ich schließe nichts mehr  aus.

 

Da die Symptome kommen und gehen (beim Kaltstart aber vermutlich immer da, aber über das Vergasersetup weggedüst worden sind).

 

bin am verzweifeln. Was muss ich an der Varitronc ersetzen, um eine Fehlfunktion auszuschließen? Die CDi, oder auch die Grundplatte?

 

 

Oder doch Falschlkuft? Aber wo? So wie der Motor tut muss der Massiv ziehen...  wobei er wenn geöffnet, immer nach viel zu fett ausschaut. 

 

 

Über den Vergaser löst sich das Problem nicht, da habe ich von allen möglichen Chokedüsen, Pilot von 50-60, unterschiedliche Atomizer und Clippositionen, alles versucht.

 

 

Bearbeitet von swissscooter
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Was sagt duie Blitzpistole, wenn du auf das Lüfterrad drauf hältst? wenn Material vorhanden, tät ich alles an der Zündung pauschal tauschen, bevor ich Falschluft verdächtige, zumal du ja abgedrückt hast.

 

Bleiben die Symptome trotz statischer Zündung, weiter in der Checkliste.

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vor 5 Stunden schrieb swissscooter:

Guten Morgen

 

Mein EL Motor will nicht wie ich es will. Es ist ein GT200 Kit, Grauguss mit Dellorto 25, beatmet durch eine BGMBox, mit BGM V4 und Varitronic.

 

Der Motor springt easy an und läuft auch ab 1/2 Gas sauber.

 

das Problem ist der Übergang. Dort zeigt er wenn kalt, manchmal aber auch warm, Symptome von extrem zu magerem Gemisch, inkl. Fehlzündung (kein Knall, sondern diese zischartige Geräusch). Wenn das passiert gehen leider meist auch gleich die Membrane über den Jordan...

 

Er hat dann nicht die Kraft anzufahren....   diese Symptome kommen und gehen.

 

Bin gestern über 100km gefahren (mindestens 4 unauffällige Stops), hab getankt, wieder angelassen und aus die Maus!

 

Abgedrückt wurde er und war dicht. Zündung sollte stimmen, aber ich schliesse nix mehr aus.

 

Kerze zeigt zu fett. 

 

Aktuell tippe ich entweder auf eine defekte Verstellung der Varitronic, oder Falschluft. 

 

Wo zieht der Motor alles Luft? Kann es auch der Wedi im Maghousing sein? Ist zwar alles neu, aber ich schließe nichts mehr  aus.

 

Da die Symptome kommen und gehen (beim Kaltstart aber vermutlich immer da, aber über das Vergasersetup weggedüst worden sind).

 

bin am verzweifeln. Was muss ich an der Varitronc ersetzen, um eine Fehlfunktion auszuschließen? Die CDi, oder auch die Grundplatte?

 

 

Oder doch Falschlkuft? Aber wo? So wie der Motor tut muss der Massiv ziehen...  wobei er wenn geöffnet, immer nach viel zu fett ausschaut. 

 

 

Über den Vergaser löst sich das Problem nicht, da habe ich von allen möglichen Chokedüsen, Pilot von 50-60, unterschiedliche Atomizer und Clippositionen, alles versucht.

 

 

Tausch als erstes mal die cdi. Die kann so etwas verursachen.

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vor 4 Stunden schrieb gravedigger:

das ist ein ölschäumer.

ist das gegenstück zum ölsauger bei der vespa.

 

einmal "motor auf" würde ich sagen.

 

Prognostizierte Ursache? Irgent was am Getriebe sorgt für unhomogene verwirbelungen. Vielleicht solten wir Rudolf Steiner meit einbeziehen.

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vor 2 Minuten schrieb schindol broer:

Villeicht macht das auch gar nix...

Hab kein Schauglas, seh also nicht, was da drin los ist, fahre einfach.

Schrödingers Katze halt...

du bist halt mutig:???:

 

bei 140 auf der bahn ist ein ölschäumer nicht lustig.

Bearbeitet von gravedigger
  • Haha 1
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vor 9 Stunden schrieb schmando:

Mal zu mager und dann wieder ok?

 

Hängt vielleicht manchmal der Schwimmer im Vergaser? Knick im Benzinschlauch(nur bei draufsitzen)?

 

Schlauch gequetscht weil über Bumpstop verlegt .....

Alles negativ

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    • Sollte schon eingetragen sein fürs Gewissen 😀  Mit nem 125 er Motor habe ich mir auch schon gedacht . Hätte da auch einen gesehen mit dem Präfix VNX1M , sollte von ner px 125 sein . Wegen Eintragung mit unbedenklichkeitsbescheinigung wahrscheinlich die einfachere Alternative , hast du recht .  Muss ich mal beim TÜV nachfragen was er von dieser Idee hält 
    • Blöde Frage, wie weit steht der Kupplungstrennpilz bei gedrehten Kupplungsarm aus dem Bgm Kupplungsdeckel, bzw wie weit lässt sich der Kupplungsarm drehen.   Zweite Frage, gibt es einen Trick die verfickte Feder in die Druckplatte zu fummeln?
    • Freund und Feind auf einem Bild 
    • Das wäre eine riesen Story und zuviel, um es hier darzustellen. Ich versuche es aber. Ein alter Ortskern am Land. FAST (!) angrenzend ein nahgelegenes 90er-Jahre Neubaugebiet. Das Nachbargrundstück geht in den Verkauf. Gelegen an einer historischen Straße am Ort/Dorf, historisch bedingt sind die Häuser mit 18xxer Baujahren bis ortsausgängig etwas moderner als Ein- oder gar Mehrfamilienhäuser ausgeführt.   Besagtes Nachbargrundstück weist ein Baufenster aus. Hier stand bis vor kurzem ein altes Fachwerkhaus mit Schleppanbau = Backstube o.ä. Das Grundstück stand zum Verkauf und seit 2 Wochen steht hier ein Fertighaus mit Kantenlängen von 13 x 15 Metern, einem UG mit Doppelgarage, ein EG, ein OG, ein 2. OG und der Spitz. Hinten angeflanscht über das Baufenster hinausragend zentimetergenau ein Treppenhaus.   Das Haus bietet Platz für 6 Familien. Jede  Etage weist knapp 200qm aus. Passig in die Pläne des nahegelegnenen o.g. Neubaugebietes. Alles ordnungsgemäß.   Aber die 2 Familien merken nicht um ihre anstößige Bauweise. Das Amt für Bauen hat ihre Pläne durchgewunken. Die Nachbarn wie der Gemeinderat wurden überfahren.  All das fällt m.E. unter rücksichtsloses Bauen ohne Anstand, ohne Moral.   Das neue Haus ruft JETZT die Menschen auf den Plan, die sich an den Gemeinderat wenden. Aber keiner hörte mich, als ich die Pläne visualisierte und zur Ansicht stellte.   Punktum: das Ding ist ein "Hochhaus" inmitten einer 4000-Seelengemeinde und grenzt direkt an meinen Grund. Direkt. Die Wärmepumpe steht keinen halben Meter von der Grenze.    Und all dieser Skandal ist abgesegnet. Es gibt keine Handhabe. Vollkommen geisteskrank. Bin in der Versuchung, die Damen und Herren vom zuständigen Amt herzuladen, um sie vor möglichst großem Publikum abzuwatschen für diese Minderleistung aus Desinteresse, Gleichgültigkeit und Jobschläfrigkeit.   Wir stehen rechts davon mit Kantenlängen von 8 x10m und einem Vollgeschoss. Die nachbarliche Wärmepumpe ist gut zu sehen.   Es besteht kein Neid. Ich hätte den Platz theoretisch nur zu kaufen brauchen.  Es geht um das sogenannte rücksichtslose Bauen. Was zum Henker soll ich zukünftig von solch egomanen Menschen erwarten? Außer Stress halt?      
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