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hat wer bilder von 2.serie berten mit spochtsitz?


gravedigger

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Am 1.1.2018 um 12:21 schrieb M210:

.... und ich wollte doch zum Jahreswechsel nicht brechen müssen... 

 

vor 1 Stunde schrieb clash1:

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:muah:

...kurz danach ist auch nicht schön.

 

Muss hier das Arschwasser gekühlt werden, weil die Karre so steil in die Rechtskurve  fällt.

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vor 14 Stunden schrieb px63:

 

ja aber wer von den Internetrollerfahrern hier mit Sportsitzbank macht damit Sport? 

 

 

 

Muß ja nicht unbedingt was mit "Sport" zu tun haben. Bei manchen (oder "manchinnen" - um der Gleichberechtigung genüge zu tun) ist (gerade auf der recht breiten Serie 1 / 2) eine flachere Sitzbank zwingend erforderlich, damit sie wenigstens mit einem Fuß auf den Boden kommen...

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vor 8 Stunden schrieb Schniedel:

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Hier noch eins von meiner Serie2 mit Sidewinder. Bedingt Sportlich, aber Sau Bequem und extrem Kinderfreundlich.

Ich bin nit Herrn Schiedel ja styletechnisch selten einer Meinung. Aber ich bin schwer in Love mit dem Fahrzeug!!!

So herrlich unperfekt.

 

Bearbeitet von capuchino kid
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vor 2 Stunden schrieb Schniedel:

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Hier hab ich noch Eins von meiner geliebten Rusty. Square Back mit Leder bezogen. Etwas Älter, und auch sehr bequem. Passte Gut zu dem Roller.

 

Ausser den Autos im Hintergrund ist  nichts  britisches an der Müllhalde. Von spochtlich gar nicht zu sprechen. 

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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