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Manucci

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Am 10.7.2020 um 17:38 hat Marty McFly folgendes von sich gegeben:

 

Ganacci ist auch komplett durch. :laugh:

Scheiss Musik

 

Aber loift bei mir immer Samstag frueh im Büro um meine Familie zu wecken.

 

Und das zieeeeemlich lang. Ab und zu mit Tanzeinlagen...

 

Meine Frau ist musik.nazi die kotzt bei nicht heavymetal Musik im Strahl.

 

Freu mich auf kommenden Samstag.

 

 

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  • 2 Wochen später...
vor 10 Stunden hat Fahrbrecher folgendes von sich gegeben:

Auch sehr gut, da kann sofort festgestellt werden, ob jemand "scheiße" im Hirn hat:

 

Ich möchte gerne von Dir wissen, weshalb Du ein Video von einer OP am offenen Gehirn zur Entfernung eines Hämatoms mit einer solchen seltsamen Textaussage kombinierst?

  • Thanks 1
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Am 21.10.2020 um 21:33 hat AAAB507 folgendes von sich gegeben:

 

Geil ist der Teil ab 05:30 - was man für nen Aufwand treiben kann, einen Satz Pleul zu verbauen...

 

Naja, der wollte wahrscheinlich zeigen, wie präzise er arbeitet. :-D Der hat da richtig schicke H-Schaft-Pleuel verbaut, die garantiert nicht billig waren. Eigentlich kaum vorstellbar, dass da die Bohrungen nicht passen. 

 

Aber krass, wie klein so ein Subaru-Motor ist. So weit ich weiß, kann so ein EJ bis zu 2,5 Liter Hubraum haben. 

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    • Stimme dir voll zu was das Hybrid-Teil oben betrifft. Und 48v gibt es tatsächlich schon länger, zb im Fahrwerk wo Peakleistungen von 1kw notwendig waren, was von 12v nicht zu schaffen war, zb die Wankstabilisierung im SQ7. Oder der 48v Generator im BMW.  Komplett auf 48v umzustellen hat bislang nur Tesla im Cybertruck geschafft, wenn ich richtig informiert bin. Und das ist definitiv ein riesen Schritt- man hat schlicht ein um den Faktor 4 bessere Effizienz, man kann einfach viel mehr Energie übertragen und hat noch eine kosten- und gewichtsersparnis durch dünnere Kabel.  Super spannendes Thema - und wir waren in der Entwicklung ziemlich baff als wir uns die Technologie dieser Monströsität von Auto mal näher angeschaut haben.  Ich bin absolut kein Tesla-Fanboy und fahre nur Verbrenner- aber für mich ist das technologisch „the next big thing“.  Es müssen halt Bosch, Dräxmaier und co mitspielen… Grüsse, Christian 
    • Oh man, was soll das eigentlich hier. Goof hat Recht, ohne Bearbeitung geht nix! Bin ja auch schon ein paar Tage hier und hab auch schon ein paar 139er aufbereitet. Mit 24 Si aufbereitet, Zylinder bearbeitet , Kolben bearbeitet, Getriebe 22/67 und gutem Drehzahlauspuff läuft die Möhre min. 105 km/h. Ich verstehe es einfach nicht. Den Zylinder gibt´s schon soo lang und er kann ein bisschen was mit Bearbeitung. Dafür gibt´s ja genügend Berichte. Warum wollt ihr das nicht glauben?
    • Aufhören, wenn einer klugscheißern darf, dann ich und ich möchte nicht.   Endlich mal wieder eine fahrbare 200er mit TÜV für normal Kohle, die sollte hier doch verkaufbar sein ohne Grundsatz Diskussionen !
    • Ich denke es war das av262. Das ist mit allem anderen schon ultra mager. Da ist die Hauotdüse schon fast ausgeblendet.
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