Zum Inhalt springen

Du weißt, du bist Rollerfahrer und über 30, wenn...


Lambretta SX 185

Empfohlene Beiträge

Also Leute, los geht´s. Ihr kennt doch diese Mails, wo diese Gags drinstehen, von wegen Twix hieß noch Raider und dein Schulabschluss war im letzten Jahrtausend. Das funktioniert hier auch!

... wenn du weißt, daß die erste Scheibenbremse auf ner PX nicht sereinmäßig, sondern Grimeca oder TCE war.

... wenn du am Anfang deiner Rollerkariere der Meinung warst eine SX 200 ist eine super Basis für einen Chopper.

... wenn du weißt was Northern Soul ist.

  • Like 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

... wenn du am Anfang deiner Rollerkariere der Meinung warst eine SX 200 ist eine super Basis für einen Chopper.

naja, eher müßte es so heißen:

...wenn Du am Anfang Deiner Rollerkarriere gar nicht wusstest, wie eine Lambretta aussieht.

...wenn auf Deinen ersten Runs niemand über 30 war.

... wenn Deine erste Karre eine P80X war.

...wenn Du auf Runs warst, wo es überhaupt nur PXen gab - nix anneres.

...wenn Du an Deine anthrazit farbene PX weiße Sturzbügel rundum gebaut hast.

...wenn Du Dir ne Stereoanlage ins Handschuhfach gebaut hast und das voll geil fandest.

Argh, früher war doch nicht alles besser! :-D

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

...wenn Du Dir ENDLICH nen verchromten Simonini Rechtsausleger leisten kannst,der damals einfach nicht drinne war. :grins:

...wenn Du noch den Pitone Turbo kennst. :love:

...wenn Du Dir mit Rennen geliefert hast mit MTX 80 und DT 80 .

  • Like 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

...wenn du an deiner ersten P80X den kotflügel mit der flex gecuttet hast - ohne ihn vorher auszubauen.

...wenn du damals nen lammy-kotflügel an eine PX gebaut hast.

...wenn du dir ein ausgelutschtes schaltkreuz an die jacke genäht hast.

...wenn vor lauter thekenhandtüchern deine jacke nicht mehr zu erkennen war.

edith hat damals auch versucht, den kuwe-zapfen von innen aufzubohren, weil die kulu-kronmutter nicht mehr abging. auch das selberanfertigen von kulu-keilen aus muttern war beliebt...

Bearbeitet von semilla
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

...Du von Plaste Fuffiefahrern geSiezt wirst. :-D(

...Du auf der Quartemile von einem jungen Mädchen gefragt wirst: "Sind die richtigen Roller jetzt schon fertig?" (die Automatikklasse war gerade durch und die PXler waren dran) :-D

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

...Du von Plaste-Fahrern geSiezt wirst. :-D(

Das hat nichts mit dem Alter zu tun, daß gehört sich einfach so! (Genau wie man als Blechrollerfahrer gegenüber Plastefahrern von sich selber ja nur im Plural Majestatis spricht)

  • Like 1
  • Haha 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

...wenn die Dorfjugend Dich per Sie beim Niter fragt, ob die ganzen Lederkutten alle -wie Du selbst- Motorradfahrer sind. Dann bist Du verdammt über 30 und hast leider echt keine Chance mehr auf ´ne 16-Jährige :-D(

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

......der Dorfpolizist, der Dich früher mit seiner weiß/grünen BMW durch´s Alstertal gejagt hat, nur noch ein altes- weißhaariges-seniles-trauriges-Männlein ist.

:-D , das kenn ich noch von früher aus Rahlstedt midder PX80... :-D

Pitone Turbo....hab ich noch in der Garage liegen ;-)

Mit dem lecker goldenen "Schalldämpfer"? Willst loswerden? :-D

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Fast wäre mir rausgerutscht "man merkt, dass Du ausm Osten kommst" :-D

Nee, der Pitone Turbo hat gar keinen separaten Endschalldämpfer - kommt ganz schlank unter der Schaltraste raus.

Woran das denn? :-D Mein FAR Pitone hatte son lecker güldenen Pott als Alibi-Dämpfer mit ´ner Italo-Fahne druff... Und Anfang der 90er gabs in HH-Rahlstedt auch so´ne weiße Maus, der mich nich mochte... :-D

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

... wenn Du denkst der PSP Katalog ist das Ende der Fahnestange im Rollerteile Marketing

... wenn Du Tarik Say nicht mit 9-11 in Verbindung bringst, sondern in Eurocilindro-Teileträumen schwelgst (Handzettel-Katalog)

... wenn Du nächtelang den Nordspeed Katalog durchblätterst und in Gedanken deine unschlagbar schnelle 20 PS Malossi 221 ccm PX aufbaust

... wenn Du Motorroller noch als super Rollermagazin kennst

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

...wenn Dein Rollershopkatalog zerfledderter war als Dein bestes Tittenheft und Du jede Erläuterung auswendig konntest

(Wer Leistung braucht-und weiß wie man damit umgeht-für den ist der Malossi genau das Richtige...13,6PS) :-D

  • Like 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

... wenn dir Smallframer immer noch suspekt sind, weil du wegen diesen Horsten immer mind. 4 Std. für 150km Autobahn gebrauchst hast weil die entweder am einfahren waren oder nur den 102er "Ersatzpolini" in der SS90 verbaut hatten..

... wenn du auf jeder Autobahn im Umkreis von 250km ne nette Ausfall- und Abrauchergeschichte von früher "auf dem Weg nach Aachen ´95 is mir hier genau mal das Rad hinten abgefallen" erzählen kannst..

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

... wenn du weißt, das du deine erste italienische GP200 für 1760,00 DM gekauft hast (und das echt viel geld war als student)

... wenn du dich an Oster-Treffen erinnern kannst, als die Mauer fiel und Clenze noch Zonenrandgebiet war

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



  • Beiträge

    • [Bitte den folgenden Text löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige formuliert]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020   Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte. Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet.   Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden.   Hinweise für Inserierende Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten. Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen.   Allgemeine Hinweise Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics. Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt. Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt! Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben!  Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Ich hab für meine Umbauten zur CDI 0.75 genommen und zum Regler 1.0, wenn ich nicht direkt bei @Friedi geordert hab. 1.5 ist da sicher auch nicht ganz falsch, das bekommt man auch gut unter. Batterie 2.5 bis zu meiner Elektrikbox mit Relais und Sicherungsblock.   Beim Kabelbaum kommt es für mich drauf an, das ganze Sensorgedöns für den SIP Tacho hab ich mit 0.75 eingepflegt.   Hab noch paar Meter da, wenns pressiert, auch noch Bougierrohr oder Geflecht.
    • Im Zuge der Konstruktion hatte ich den BGM Bremssattel komplett zerlegt um ihn vermessen zu können und war von der Qualität der Frästeile und Fertigung positiv überrascht. Das heißt jetzt natürlich nicht, dass bei Beanspruchung und Hitze es zu schlechter Funktion kommen kann. Ich werde das im Auge behalten, danke für den Hinweis. Auf einen anderen Sattel zu tauschen ist ja dann nicht mehr das Megaproblem. Wenn mein theoretischer Zeitplan hält, dann sollte ich es bis Ende Mai schaffen die Bremse zu fahren. Mal sehen 
    • Ich drücke alle Daumen dass es gut bei Euch läuft.   Das Problem mit den tierischen Hausbewohnern hatten wir vor Monaten auch. 2 verstorbene Meerschweinchen in einem Jahr, die Tochter hat wahre Größe gezeigt und das verbliebene Einzeltier zu Bekannten in ein anderes Rudel abgegeben, damit es dem Tier gut geht. Und der Plan ist voll aufgegangen. Alle Beteiligten sind glücklich, nach kurzer Trauer bei der Tochter freut sie sich auf jeden Besuch bei den Bekannten.   Soweit so gut, nur dass die Bude jetzt ziemlich ruhig geworden ist, so ganz ohne Haustier ist arg ungewohnt.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information