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fahrt ihr noch ein motorrad nebenbei ?


Jörchi
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Jaja schon klar :zzz: Weil Japaner voll scheiße sind, weil Cruiser und Chopper voll scheiße sind, und weil Cruiser und Chopper aus Japan voll scheiße sind und man sich gefälligst das Original kaufen soll. :zzz:Also irgendwas von Rolex, Louis Vuitton oder Harley Gayvidson. :zzz:

 

Ist nicht meine Karre, gehört einem Bekannten, ich mache da bloß Wartung und Reparaturen. Japan-Chopper sind ansonsten eher nicht so meine Baustelle. Wäre cool, wenn trotzdem jemand eine Antwort hätte. 

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vor 55 Minuten schrieb kuchenfreund:

Jaja schon klar :zzz: Weil Japaner voll scheiße sind, weil Cruiser und Chopper voll scheiße sind, und weil Cruiser und Chopper aus Japan voll scheiße sind und man sich gefälligst das Original kaufen soll. :zzz:Also irgendwas von Rolex, Louis Vuitton oder Harley Gayvidson. :zzz:

 

 

Vollkommen unabhängig davon, wo die Karren her kommen, egal ob aus Japan, USA, China oder sonstwo, 98,3 % derer, die solche Karren fahren, haben nicht begriffen, dass die Bezeichnung ursprünglich von dem engl. Verb "to chop" herrührt und nicht von dem ähnlich klingendem Terminus "to shop"

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vor 11 Stunden schrieb Klingelkasper:

Grundsätzlich bin ich der Meinung, das man hässlich wird/ist und ansteckende Krankheiten kriegt/hat, wenn man mit sowas durch die Gegend fährt.:laugh:

 

vor 2 Stunden schrieb klugscheißer:

Pass aber auf das du dich nicht ansteckst ... :-D

 

vor 2 Stunden schrieb Champ:

 

Vollkommen unabhängig davon, wo die Karren her kommen, egal ob aus Japan, USA, China oder sonstwo, 98,3 % derer, die solche Karren fahren, haben nicht begriffen, dass die Bezeichnung ursprünglich von dem engl. Verb "to chop" herrührt und nicht von dem ähnlich klingendem Terminus "to shop"

 

vor 23 Minuten schrieb Smallframeschüttelhippe:

:-D

 

Ja, die merken auch nicht, dass der Eimer unter ihnen garnicht lacht, wenn sie an einem kalten Morgen zum Start des Aggregats den Joke ziehen.

 

Wobei sich manch Anlassvorgang schon nach *hihihihihihihi-braaap, patsch, lüngel...mömömömömömömö* anhört.

 

Okay, mit Antworten dieser Art hätte ich gerechnet, wenn meine Frage gewesen wäre, wie man eine extrahohe Scheibe an einem Hexagon EX150 befestigt. 

Aber Motorumbau von Shadow auf Africa Twin, ist das jetzt echt so daneben? Muss ich mich womöglich in einem Honda-Board anmelden? :aaalder:

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vor 3 Minuten schrieb kuchenfreund:

Muss ich mich womöglich in einem Honda-Board anmelden? :aaalder:

 

Vermutlich ist das besser. Erzähl dort aber besser nicht, das Du auch noch Roller fährst, sonst musst Du dich danach in einem Rollerforum anmelden – und das will ja niemand, oder?

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vor einer Stunde schrieb Smallframeschüttelhippe:

Ach watt...is doch alles nich so gemeint. 

Bischen Spass und so...:cheers:

  

Weiß ich doch, eh klar :cheers:

 

vor einer Stunde schrieb Klingelkasper:

Wenn die VT Kette hat, sollte das Motorgehäuse schon in den Rahmen passen. Peripherie könnt schon eher Probleme machen (Ölkühler und so). Ich glaube nicht, dass die 20 Extra-Gäule den Aufwand lohnen, ausserdem ist fraglich, ob die hinterher noch alle am Start sind (Auspuff etc.).

 

Danke! Wie gesagt, ich war mir nicht sicher, ob das Gehäuse passt, dass eine Motorenfamilie mit verschiedenen Gehäusen kommt, ist ja jetzt nicht so selten.

Es sind sogar nur 15 PS Unterschied :cool: Aber da solche Motoren ab rund 500 Euro zu haben sind, ist das vermutlich die günstigste Möglichkeit, eine spürbare Mehrleistung zu bekommen. Ist ja jetzt nicht so, dass man einfach einen Polini-Zylinder verbauen kann und dann die doppelte Power hat. ;-)

 

Ich muss sagen, ich finde die 750er-Shadow nicht schlecht. Das ist ein günstig zu bekommendes Mopped, das ordentlich verarbeitet wurde und ziemlich haltbar ist. Aber wie gesagt, die Karre gehört einem Kumpel, ich bin nicht so der Chopper-/Cruiser-Fan. 

Die aktuelle 125er Monkey wäre eher etwas für mich. Nur leider wiege ich bei einer Größe von 1,80 knapp über 100 Kilo, darauf sehe ich aus, wie Donkey-Kong bei Super-Mario-Kart. 

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Ich würde trotzdem eher abraten. Mal eben an nem Nachmittag den Jockel durchtauschen wird nicht laufen. Der Motor passt zwar per se von den Abmessungen in den Shadow-Rahmen, aber weil der Africa-Twin in nem unten offenen Rahmen hängt wirds nicht ohne weitergehende Modifikationen am Rahmen der Shadow, sprich nicht ohne Einsatz des Schweißgeräts abgehen, und dann bleibt immer noch die Frage was der TÜV dazu sagt.

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vor 1 Stunde schrieb Tim Ey:

Der einzige Zweitaktmotor bei dem ein Akrapovic Auspuff nicht lächerlich aussieht :-D

Wie sieht die Leistungskurve aus?

Spielt sich alles im Bereich bis 6500U/min ab. Traktorfeeling,  4Gangschaltung, Spitze 165km/h. Werde im Winter auf ein 5 Gang Getriebe umbauen. Dann ist die Maico perfekt :thumbsup:

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Am 30.8.2018 um 20:04 schrieb Champ:

 

So eine hatte mein Opa früher auch.... so eine alte Zündapp

 

Du meinst die Zündapp, die von Kreidler war und 160 ging? Hatten wohl einige Opas in D.

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Mein Bastelobjekt... 125er Viagra (Virago), 250er Motor passt plackenpläh, größer leider nicht...

 

Habsch mir wegen meiner Freundin zugelegt, weil sie mit ihrer Rebel hinter den Rollern nicht hinterher kommt...

 

 

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