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fahrt ihr noch ein motorrad nebenbei ?


Jörchi

Empfohlene Beiträge

Nachwuchs im Hause. Ich bin ja ein Fan der Ducati Königswellen Fahrzeuge und pflege hier auch eine kleine Sammlung.. In den Schweizer Militärmotorrädern der Firma Condor wurden diese Motoren inkl. upgrade verbaut. (Bessere Schmierung.. dafür weniger Leistung)

 

Hab lange gesucht bis ich ein Fahrzeug mit komplettem Zubehör und Doku zu einem fairen Preis gefunden habe.

 

Condor 350 Bj 1978

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vor 16 Stunden hat vnb1t folgendes von sich gegeben:

Nachwuchs im Hause. Ich bin ja ein Fan der Ducati Königswellen Fahrzeuge und pflege hier auch eine kleine Sammlung.. In den Schweizer Militärmotorrädern der Firma Condor wurden diese Motoren inkl. upgrade verbaut. (Bessere Schmierung.. dafür weniger Leistung)

 

Hab lange gesucht bis ich ein Fahrzeug mit komplettem Zubehör und Doku zu einem fairen Preis gefunden habe.

 

Condor 350 Bj 1978

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Coole Karre!

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vor 16 Stunden hat vnb1t folgendes von sich gegeben:

Nachwuchs im Hause. Ich bin ja ein Fan der Ducati Königswellen Fahrzeuge und pflege hier auch eine kleine Sammlung.. In den Schweizer Militärmotorrädern der Firma Condor wurden diese Motoren inkl. upgrade verbaut. (Bessere Schmierung.. dafür weniger Leistung)

 

Hab lange gesucht bis ich ein Fahrzeug mit komplettem Zubehör und Doku zu einem fairen Preis gefunden habe.

 

Condor 350 Bj 1978

1829476969__57.thumb.jpg.7bbcef26a53ed3a77045bebeef8d5bb2.jpg

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So grandios! Inklusive Putzwolle, Schwamm und Bürste. :inlove:

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Dann kann ich noch ein weiteres schönes Fahrzeug mit besonderer Historie beisteuern... Ich habe die Horex von T5Rainer übernommen und bewege sie nach einigen Optimierungen regelmäßig durch das schöne Allgäu.

 

Hier auf dem legendären Auerberg, mal schnell auf a Halbe nauf... :rotwerd::cheers:

 

1951er Typ 0 Regina 350

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Bearbeitet von vnb1t
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9 hours ago, *Wolfgang* said:

Hier is Moooped! Elektrostühle und Transporter bitte anderswo ausdiskutieren! Danke ;-)

 

Die Zero's sind elektrische Motorräder und sollen der Hammer sein!

Unser Laden macht jetzt wohl für die den Service und wir haben da grade so nen Stuhl  rum stehen. 100kW rein elektrisch und irgendwas in der Größenordnung 200Nm...

Das Ding soll nach Aussage von unserem Werkstattmeister die absolute, brutale Hölle sein.

Werd mal schauen, ob ich da auch mal nen WOE abgreifen kann :-)

 

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Du wirst Spaß haben (aber nur bei trockener Straße)

 

die Zero ist mit der Version 11kw dauerleistung a1 tauglich schaltet aber beim Beschleunigen 44kw frei....

das Ding geht......auf nasser Straße hat die mir bei der ersten Fahrt Angst eingejagt...

kenne keine mit 100kw...

wäre nur schwer beherrschbar..

Vielleich die Energica oder die Brammo....

 

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vor 58 Minuten hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

 

Die Zero's sind elektrische Motorräder und sollen der Hammer sein!

Unser Laden macht jetzt wohl für die den Service und wir haben da grade so nen Stuhl  rum stehen. 100kW rein elektrisch und irgendwas in der Größenordnung 200Nm...

Das Ding soll nach Aussage von unserem Werkstattmeister die absolute, brutale Hölle sein.

Werd mal schauen, ob ich da auch mal nen WOE abgreifen kann :-)

 

Ich bezog das auf elektrisch angetriebene Personenkraftwagen, kam wohl nicht so raus. Geht`s um Motorrad, dann haste natürlich recht, dann ist hier der Platz dafür.

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  • 5 Wochen später...

Schnell sind die Böcke doch irgendwie alle, ebenso Fahrwerk und Bremsen. "anders sein" geht halt nur über die Optik, und das hat KTM ja wirklich drauf. Daher finde ich das total gut, wenn die Dinger eben nicht, wie leider bei den modernen Autos, alle gleich aussehen! Mein Fall isses auch nicht, aber ich steh auch nicht auf SFs oder Heinkel, dennoch freue ich mich, welche zu sehen. Und wenn sich der Verbrennerkopp drüber freut, hat er alles richtig gemacht:thumbsup:

In diesem Sinne, Glückwunsch zum Insekt und bleib immer drauf sitzen:cheers:

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Am 19.10.2021 um 11:20 hat Ferenki folgendes von sich gegeben:

Neuzugang. 2-Zylinder 2-Takt :inlove:

Suzuki T250 Hustler, Bj. '73 im Originalzustand

 

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vor fast 30 hahren hatte ich mal eine saison den nachfolger, die gt250.  mal schauen ob ich noch ein foto finde....

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    • Ich hab für meine Umbauten zur CDI 0.75 genommen und zum Regler 1.0, wenn ich nicht direkt bei @Friedi geordert hab. 1.5 ist da sicher auch nicht ganz falsch, das bekommt man auch gut unter. Batterie 2.5 bis zu meiner Elektrikbox mit Relais und Sicherungsblock.   Beim Kabelbaum kommt es für mich drauf an, das ganze Sensorgedöns für den SIP Tacho hab ich mit 0.75 eingepflegt.   Hab noch paar Meter da, wenns pressiert, auch noch Bougierrohr oder Geflecht.
    • Im Zuge der Konstruktion hatte ich den BGM Bremssattel komplett zerlegt um ihn vermessen zu können und war von der Qualität der Frästeile und Fertigung positiv überrascht. Das heißt jetzt natürlich nicht, dass bei Beanspruchung und Hitze es zu schlechter Funktion kommen kann. Ich werde das im Auge behalten, danke für den Hinweis. Auf einen anderen Sattel zu tauschen ist ja dann nicht mehr das Megaproblem. Wenn mein theoretischer Zeitplan hält, dann sollte ich es bis Ende Mai schaffen die Bremse zu fahren. Mal sehen 
    • Ich drücke alle Daumen dass es gut bei Euch läuft.   Das Problem mit den tierischen Hausbewohnern hatten wir vor Monaten auch. 2 verstorbene Meerschweinchen in einem Jahr, die Tochter hat wahre Größe gezeigt und das verbliebene Einzeltier zu Bekannten in ein anderes Rudel abgegeben, damit es dem Tier gut geht. Und der Plan ist voll aufgegangen. Alle Beteiligten sind glücklich, nach kurzer Trauer bei der Tochter freut sie sich auf jeden Besuch bei den Bekannten.   Soweit so gut, nur dass die Bude jetzt ziemlich ruhig geworden ist, so ganz ohne Haustier ist arg ungewohnt.
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