fahrt ihr noch ein motorrad nebenbei ?

[Werner Amort]

vor 8 Stunden schrieb *Wolfgang*:

 Morini 3 1/2 

Hatte ich auch mal eine, leider aber  verkauft.

 

Ein spaßiges ding

[Werner Amort]

Das Ding habe ich gestern auf nen Teilemarkt gesehen und komplett unwissend, einfach mal mitgenommen.

 

Motobecane 125 lt

 

 

Fand den kleinen Twin irgendwie sympathisch.

 

Motorrad ist recht vollständig, jedoch Motor fest, und keine Papiere. Zündspulen fehlen auch leider.

 

Vielleicht ist ja von hier wer ein bissl drinn in dem Thema...

 

Bearbeitet 7. April von Werner Amort

[*Wolfgang*]

Geiles Teil, gefällt mir irgendwie! Ich glaub mich zu erinnern daß vor nicht allzulanger Zeite über diese Dinger ein Bericht in der OLDTIMER MARKT oder  PRAXIS drin war.

[t4.]

vor 3 Stunden schrieb *Wolfgang*:

Geiles Teil, gefällt mir irgendwie! Ich glaub mich zu erinnern daß vor nicht allzulanger Zeite über diese Dinger ein Bericht in der OLDTIMER MARKT oder  PRAXIS drin war.

Hab ich auch gerade versucht zu "erblättern". Da ging's jedoch um die 350er - die zugegebenermaßen einen ähnlichen Style hat.

 

https://www.oldtimer-markt.de/aktuell/nachrichten/Bon-anniversaire-Motobecane

 

[Werner Amort]

Mal sehen was das wird

Motor ist ja erstmal fest.

Zündspulen fehlen.

 

hab gestern bissi gegoogelt.

Zündspulen und CDI kann man vom MBK 51 bekommen.

Aber Kurbelwelle 

 

die Dinger haben scheinbar eine Kurbelwelle wo der Hubzapfen nicht Tauschbar ist, bzw fester Bestandteil der jeweils inneren Wange

 

Mal sehen was mich da erwartet.

 

Sonst kommt das Ding halt wieder in die Kleinanzeigen...

 

[alfonso]

vor 2 Stunden schrieb Werner Amort:

Mal sehen was mich da erwartet.

 

Fahr doch mal auf ein Bier zu Luk, euch fällt schon was ein….

 

#100ccmmaxedout
#doppelplattendrehschieber

#sledgehammer666

Bearbeitet 8. April von alfonso

[Werner Amort]

Wir schreiben grad schon WhatsApp darüber 

 

Grundsätzlich hätte das ding ja 43mm hub 

Also die ganzen simsonzylinder würden wohl adaptierbar sein.

 

Aber halt scheißpleuel, einweghubzapfen und 13er kobo

Bearbeitet 8. April von Werner Amort

[berlinwestside]

das ist doch für euch n kinderspiel! 

schaut nach wildem gebastel aus und das gefällt mir! (wenn das die richtige welle ist)

[Werner Amort]

Kinderspiel eher nicht

Hab gestern die Zylinder gezogen,

selbige sind noch Top.

Problem ein Pleuel ist leicht angegammelt
Problem ist eben man kann den Hubzapfen nicht tauschen.
Hier sieht man das Dilemma recht gut.

 

https://motobecane-club-de-france.fr/forum/viewtopic.php?t=46835

 

bei mir wirds aber nicht so schlimm sein denke ich, evtl wäre der Zapfen noch so gut dass ich die welle mit neuen Nadellagern retten könnte...

es soll noch einige wenige Reprowellen geben, welche der französische Club hat bei Jasil fertigen lassen.

 

Preis hat man mir noch keinen genannt, aber billig eher nicht...

 

eine Möglichkeit wäre womöglich noch die Inneren Kurbelwellenwangen nachzufertigen mit einem Sitz für einen 18mm Pleuelbolzen.

 

auf jedenfall ist jetzt der Punkt gekommen,

Entweder weitermachen, dann muss ichs aber durchziehen, oder halt Zylinder wieder draufstecken und so wie sie ist verkaufen.

Inseriert hab ich sie mal derweil auf Kleinanzeigen also wenn wer nen kleinen Twin möchte...

Bearbeitet 9. April von Werner Amort

[Quickshifter]

Mal ne ganz verrückte Idee: den Hubzapfen absägen, passende Bohrung setzen und nen entsprechenden Hubzapfen einpressen geht nicht?

[Werner Amort]

Genau an der stelle sind an der wange auf der Rückseite Aussparungen

Bearbeitet 9. April von Werner Amort

[berlinwestside]

was haben die denn für nen durchmesser die wangen? 2 defekte sf wangen hernehmen o.ä. geht nicht?

[karren77]

kann man das nicht aufs nächste untermass schleifen?