Da will man einfach mal das Kuluritzel (Übersetzung) tauschen...

und schon paßt nicht`s mehr.

Das rechte auf dem Bild ist das orig. Serveta Ritzel.

Das linke ist von einem anderen Hersteller/Kontinent.

Beide liegen ohne Distanzscheibe plan auf dem Tisch.

Lege ich jetzt eine 1,0 mm Scheibe unter das Serveta Ritzel (montiert war es mit einer 1,2 èr),sind die Zahnflanken auf gleicher Höhe.Ergo muß ich das linke Ritzel;damit es zum Kurbelwellenritzel fluchtet,ohne Distanzscheibe (bzw. 0,2mm) montieren.Ein bisschen knapp wird es zwischen Kette und Getriebeplatte schon,aber wenn ich eine 0,8mm èr verbaue ist es zu viel (fluchtet nicht mehr).

Spricht irgendetwas dagegen,vorrausgesetzt die Kette schleift nicht,das Ritzel ohne Distanzscheibe zu montieren ?Ist es vielleicht sogar von ScootRS so vorgesehen ?

Kennt Mann das Problem ?

Bearbeitet 11. Februar 200620 Jr. von Big Lebowski

Bist Du sicher, daß die Kettenflucht vorher absolut richtig war?

Bau mal lieber erst mit irgendeiner Scheibe zusammen und miß die Höhe der beiden Zahlflanken (an KuLu-Ritzel und KuWe-Sprocket) zur Deckeldichtfläche (siehe Sticky-Buch). Erst dann ggf. andere Scheibenhöhe wählen.

Um die Kettenflucht wird m.E. zu viel Aufhebens gemacht. :wasntme:

Ja,habe die ganze Messerei hinter mir.

Das orig. Ritzel mit der 1,2mm Scheibe war schon i.O.

Das es nicht unbhedingt auf 1/10mm ankommt ist schon klar,aber wenn ein Ritzel so große Abweichungen hat,ist das schon .

Das ScootRS Ritzel würde schon passen,aber nur ohne Scheibe.

Und die sind ja eigentlich zum Ausgleichen von "leichten" Toleranzen da.