Motovespa- Sammel- Topic

[pxspecial]

Auf Initiative von MV S.A. (Bernd) und v50Killer (Kilian) entsteht im Wiki nach und nach eine Sammlung von Infos zu den Motovespas mit Daten, Links und Bestellhinweisen zu spezifischen Teilen für die Restauration. Jeder sei dazu aufgerufen, Korrekturen und Ergänzungen im Wiki-Artikel selbst vorzunehmen oder auch an die oben genannten zu senden.

 

Die Modelle:

• MV 160 GT
• MV 150 S

 

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Hallo,

nach Andreas' Vorschlag eröffne ich hier nun das Motovespa- Sammel- Topic, als Diskussionsrunde und Sammelbereich für Informationen.

Das ist meine Motovespa:



Typ Motovespa 160 (09C)
Hersteller Motovespa S.A. Madrid
Rahmennummer 09C
Motor 09M
Leistung 7,8 PS bei 5200U/min
Hubraum 161,16cm3
Leergewicht aufgetankt 98kg
Bereifung vorne und hinten 3,5-10
Höchstgeschwindigkeit 95km/Std.
Verbrauch 2,5l/100km
Reichweite 300km
Radstand 1240mm
Breite am Lenker 680mm
Länge 1780mm
Höhe 1040mm

Zur Zeit restauriere ich sie:







Mehr Bilder findet ihr hier

Gruß Markus

[Der_Spanier]

Das ist Meine:

Motovespa GT 160

Bj.75

Wird auch restauriert (wenn Sie dann endlich hier ist.)

:love: :love: :love:

[pxspecial]

@Stephan

Meine kommt morgen vom Sandstrahlen, wenn dann alles klappt, wird sie Sonntag geschweisst.

Hat hier sonst noch wer Motovespas?

Gruß Markus

[Stefan_73]

ich bald, ist mit der vom Vespafreak aus Spanien unterwegs:

[pxspecial]

Schöner Roller!

Den selben Sturzbügelhalter hinten hatte ich auch dran, nur halt ohne Bügel...

Markus

[Stefan_73]

die Bügel da kommen ab, die schwarzen Teile werden gegen Chromteile getauscht und es werden vernünftige Fussleisten verbaut, hatte auch überlegt einen 200er Motor zu verbauen, aber das werde ich erstmal lassen, denke der 160er Direktmotor wird garnicht so schlecht laufen...

Edited February 9, 2006 by Stefan_73

[smallframejunk]

Moinsen,

... auf dem Inselurlaub ( Malle ) robbte ich auch meist zur Verwunderung meiner Freundin :grins: unter div. Motovespas herum um die kuriosen Stücke kennenzulernen. Habe mich dabei mehr auf die Smallframes konzentriert.

Die Suche nach einem Schrottplatz bzw. einer Bezugsquelle auf der Urlaubsinsel blieb erfolglos (

Finde die Teile wirklich sehr interessant und habe mir hierzulande schon ein paar Einzelteile gekauft. Leider immer sehr selten anzutreffen !! Liegt das wirklich an den Stückzahlen oder finden die den Weg ins "andere" Europa nicht ?? Selbst im WWW sind kaum Offerten zu finden !!

Warum ?

Beste Grüsse Dennis

[pxspecial]

Ich glaube, dass die Spanier die Vespas noch mehr als Alltagsfahrzeuge (allein die Zustände --> meine, die vom Stephan) sehen und nur wenige als Oldtimer/Klassiker, deswegen ist alles noch nicht so organisiert wie hier. Die wenigen Teilehändler verkaufen hauptsächlich SCK, SIP oder andere Piaggio Vintage Teile zu teureren Preisen als in D/I/A. Ich glaube auch, du kannst die Vespas dort besser noch in Annonce Zeitungen kaufen. Ebay.es ist ja auch fast leer.

Gruß Markus

Edited February 9, 2006 by pxspecial

[Der_Spanier]

Ich glaube, dass die Spanier die Vespas noch mehr als Alltagsfahrzeuge (allein die Zustände --> meine, die vom Stephan) sehen und nur wenige als Oldtimer/Klassiker, deswegen ist alles noch nicht so organisiert wie hier. Die wenigen Teilehändler verkaufen hauptsächlich SCK, SIP oder andere Piaggio Vintage Teile zu teureren Preisen als in D/I/A. Ich glaube auch, du kannst die Vespas dort besser noch in Annonce Zeitungen kaufen. Ebay.es ist ja auch fast leer.

Gruß Markus

Die Spanier haben auch bei Alltagsverbrauchten Rollern selten reale Preisvorstellungen. Die gehen oft davon aus "den habe Ich jetzt 30 Jahre und der sieht doch noch toll aus".

Ich habe selbst 12 Jahre in Spanien gelebt, und in der Scheune nebenan lag eine Sprint die da vor sich hin rostete...

Der Besitzer wollte sie nicht hergeben. Vielleicht zu viele errinerungen? Dann hätte Er wenigstens ein Trockenes Plätzchen wählen können.

Ich denke heute ist davon nichts mehr übrig.

Und dann gibt es auch noch die Oldie-Liebhaber, die einen Roller "Restaurieren" und ihn dann für 3000? verkaufen wollen...

[andreasnagy]

Wird auch restauriert (wenn Sie dann endlich hier ist.)

:love: :love: :love:

du meintest hoffentlich instandgesetzt, stephan ?!

gibts was neues ??

[pxspecial]

Nee, soweit ich weiß, will er die komplett machen. Der Unterboden ist ja auch nicht mehr so 100%ig.

Mal sehen wenn sie da ist (und ich sehe sie ja früher ).

Gruß Markus

[v30t]

Hallo,

warum aufwändig restaurieren, wenns bei www.jockeys-boxenstop.de eine fast perfekte GT160 im super Orginallack gibt?

Nix gegen die Qualität Deiner Arbeit - schaut gut aus, aber die beim Jockey wär fahrbereit, ohne Beulen, Rost etc.

g

t

Hallo,

nach Andreas' Vorschlag eröffne ich hier nun das Motovespa- Sammel- Topic, als Diskussionsrunde und Sammelbereich für Informationen.

Das ist meine Motovespa:

Typ Motovespa 160 (09C)

Hersteller Motovespa S.A. Madrid

Rahmennummer 09C

Motor 09M

Leistung 7,8 PS bei 5200U/min

Hubraum 161,16cm3

Leergewicht aufgetankt 98kg

Bereifung vorne und hinten 3,5-10

Höchstgeschwindigkeit 95km/Std.

Verbrauch 2,5l/100km

Reichweite 300km

Radstand 1240mm

Breite am Lenker 680mm

Länge 1780mm

Höhe 1040mm

Zur Zeit restauriere ich sie:

Mehr Bilder findet ihr hier

Gruß Markus

[Motorhuhn]

?man muß ja nicht immer nur kaufen, oder?

[Stefan_73]

Die Karre beim Jockey soll 2800 ? kosten :plemplem:

[v30t]

na, 2000.

g

t

Die Karre beim Jockey soll 2800 ? kosten :plemplem:

[chris69]

Evtl. is es ja Bestandteil des Hobbys "Schaltroller", diese auch selber und nach seinen eigenen Vorstellungen zu restaurieren...

[Motorhuhn]

?für manche sicherlich.

[vespahansi]

Also meine is von ebay. Hab ich vom Tom--> http://www.dierollerfabrik.de/

Werde sie dann im März bekommen, wenn er eh durch Südtirol fährt.

Werde dann gleich ein paar Bilder posten..

Gruss, Hansi

[v30t]

 

vespahansi schrieb:

Also meine is von ebay. Hab ich vom Tom--> http://www.dierollerfabrik.de/

Werde sie dann im März bekommen, wenn er eh durch Südtirol fährt.

Werde dann gleich ein paar Bilder posten..

Gruss, Hansi

Edited May 4, 2016 by v30t
.

[pxspecial]

Restaurieren macht mehr Spass als kaufen und außerdem ist die MV ein Geschenk von meinen Eltern zum Abitur und die zahlen auch die Restaurierung

Heute habe ich sie vom Sandstrahler abgeholt:

Jetzt gehts ans schweissen, ausbeulen und spachtel/verzinnen

Gruß Markus

[Der_Spanier]

du meintest hoffentlich instandgesetzt, stephan ?!

gibts was neues ??

Mal sehen...

Ist das denn Originallack oder nicht? Die Farbe finde Ich auf jeden Fall geil. Allerdings sind die Traversen am Bodenblech wohl ziemlich durch.

Fest entscheiden ob neu Lackieren oder nicht werde Ich wenn der Roller hier ist.

Dann gibt es auch schönere Fotos.

MFG Stephan

[t4.]

Hab zwar keine mehr, aber trotzdem:

[pxspecial]

Danke für die Briefkopie, das könnte Stephan und mir die Zulassung erleichtern, auch weil schon die Ausnahmegenemigung erteilt wurde.

Gruß Markus

[Stefan_73]

und mir auch

[pxspecial]

Ich hab gehört, dass dein Roller abgeholt worden ist. Geliefert werden die zu mir nach hause (Hürth), entweder holt der Stephan die zu sich oder du kommst die bei mir abholen. Ich schätze mal, dass die Ende nächster Woche da sein wird.

Gruß Markus

[Vespa GL]

Ich hab gehört, dass dein Roller abgeholt worden ist. Geliefert werden die zu mir nach hause (Hürth), entweder holt der Stephan die zu sich oder du kommst die bei mir abholen. Ich schätze mal, dass die Ende nächster Woche da sein wird.

Gruß Markus

Hallo Markus !

Was hat das Strahlen gekostet und wo ist es gemacht worden ?

[Stefan_73]

Ich hab gehört, dass dein Roller abgeholt worden ist. Geliefert werden die zu mir nach hause (Hürth), entweder holt der Stephan die zu sich oder du kommst die bei mir abholen. Ich schätze mal, dass die Ende nächster Woche da sein wird.

Gruß Markus

da bin ich mal gespannt, der Stephan will den hier vorbei bringen...

[vespahansi]

Und ich freu mich wenn in 2 Wochen meine 160er den weg zu mir ins Südtirol findet

Gruss, Hansi

[Der_Spanier]

da bin ich mal gespannt, der Stephan will den hier vorbei bringen...

Kannst Du auch gerne abholen...

Irgendwie kriegen wir das ding schon nach Koblenz, keine Sorge!

@Hansi:

Fotos??

[John F.]

Hallo ihr alle,

Hier ist mein GT 160. Letztes Jahr in Holland gekauft. In 1976 aus, ich glaube, Barcelona nach Holland importiert. Und original Blauer (alter) kennzeichen. Roller ist total original und fahrbereit. Hat leider rost an der Linke Backe. Sonst sehr gut.

Grüsse Aus Amsterdam,

John F