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Motovespa- Sammel- Topic


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Verdacht ist gemeldet ...

rein rechtlich gesehen bist du ja der Eigentümer der Karren,

wenn der Verkäufer auch der Eigentümer war, bzw. der Eigentümer

den Verkäufer beauftragt hat.

Die beiden nötigen Willenserklärungen wurden ja getätigt.

Dumm nur, wenn der Verkäufer den Willen gar nicht erklären kann,

weil er nicht der Eigentümer der Mopeds ist.

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rein rechtlich gesehen bist du ja der Eigentümer der Karren,

.......

ich würde sowas der polizei melden.

beispielsweise sind die spanischen und deutschen behörden verlinkt...so das ein in spanien geklauter roller bei der kba-anfrage bei der zulassung als gestohlen erkannt wird und dann gibts böses aua !!

würde mich auch nicht wundern, wenn man der eigentümer ist, und die karre gestohlen o.ä. meldet, dass man gute chancen hat, das der roller zumindest mal sichergestellt wird. vertrag mit rahmennummer oder egay-kaufbestätigung wäre da sicherlich von vorteil.

die polizei MUSS ermitteln wenn es sich um eine straftat handelt. betrug gehört da glaube ich auch dazu. die plotzelei gibt sicherlich auch auskunft, ob es da irgendeine zusammenarbeit mit den spaniern gibt....mit polen gibts sowas zumindest bei der ermittlung nach verschwundenen autos ...aber das ist eine andere geschichte .....

wünsche dem auf diesem wege hartger viel glück.

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hallo hartger

also ösi und mv besitzer find ich das wirklich zum speib... naja

als IT Typ mal der Registrar der domain gerhardmartin.com

Vielleicht hilfts was

created: 14-Aug-2010

last-changed: 14-Aug-2010

registration-expiration: 14-Aug-2011

nserver: ns65.1und1.de

nserver: ns66.1und1.de

status: CLIENT-TRANSFER-PROHIBITED

registrant-firstname: Gerhard

registrant-lastname: Martin

registrant-street1: Hohrain Hof 1

registrant-pcode: 74388

registrant-city: Talheim

registrant-ccode: DE

registrant-phone: +49.15226701386

registrant-fax: +49.7931990022

registrant-email:

admin-c-firstname: Gerhard

admin-c-lastname: Martin

admin-c-street1: Hohrain Hof 1

admin-c-pcode: 74388

admin-c-city: Talheim

admin-c-ccode: DE

admin-c-phone: +49.15226701386

admin-c-fax: +49.7931990022

admin-c-email:

tech-c-firstname: Hostmaster

tech-c-lastname: EINSUNDEINS

tech-c-organization: 1&1 Internet AG

tech-c-street1: Brauerstr. 48

tech-c-pcode: 76135

tech-c-city: Karlsruhe

tech-c-ccode: DE

tech-c-phone: +49.721913747660

tech-c-fax: +49.72191374246

tech-c-email:

bill-c-firstname: Hostmaster

bill-c-lastname: EINSUNDEINS

bill-c-organization: 1&1 Internet AG

bill-c-street1: Brauerstr. 48

bill-c-pcode: 76135

bill-c-city: Karlsruhe

bill-c-ccode: DE

bill-c-phone: +49.721913747660

bill-c-fax: +49.72191374246

bill-c-email:

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So, er hat mir auch auf meine Anfrage geantwortet...

Ab November wäre der Roller in München und könnte da abgeholt und Bar bezahlt werden (?!). Was anderes wie Besichtigung in Barcelona vorab ist nicht möglich...

Auf meine Anfrage ob er noch andere Motorräder oder Autos hat, kam eben direkt:

Hallo, Ihnen erkärte ich bereits in meinen letzten

Schreiben, dass ich zur Zeit Ihnen nicht dienen kann.

Gebe Sie mir eine

Telefonnummer und ich melde mich, wenn sich etwas ergibt. Kann aber

dauern!

Ich denke, er will, wenn jemand zuschlägt, vorab eine Anzahlung haben und das wars dann...

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Ach du lieber Gott, ich habe nur Talheim gesehen und nicht mehr nach der Adresse geschaut. Die JVA hat da wirklich eine Außenstelle.

Wirklich sehr dreist - da draußen sind mir nämlich keine weiteren Wohngebäude bekannt - kann sich in den letzten beiden Jahren aber auch geändert haben. War da mal zum "Kundengespräch" :thumbsdown:

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Man kann natürlich auch mal den Käufer(maraldo1706) seines HTC Wildfire anschreiben. Dieser hat es ja erst vor 9 Tagen gekauft. Vielleicht hat dieser ja noch ein paar Infos über den Verkäufer (elcalvo99).

Wenn der Kerl mich um so einen Haufen Geld gebracht hätte, würde ich vor der Türe stehen!

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Evtl. "wohnt" er da ja ? :crybaby:

Und im November kommt er raus und macht dann die angekündigten Geschäfte in München ...

Kann sein das ich mich irre aber ich denke die angegebenen Adresse gehört wohl hierzu! Dann ist es ziemlich dreist :thumbsdown:

Justizvollzugsanstalt Heilbronn, Außenstelle Hohrainhof 74388 Talheim

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  • 2 Wochen später...

@vespafreak

die 150 S hat einen Rundkopflenker, ähnlich VNB-Rahmen und wie auf dem Bildchen im Anhang zu sehen.

@vespahansi

Logo wie auf dem Bild. Könntest Du evtl. noch bei "Harry" in Barcelona bekommen.

So, Papiere und Infos hab ich zur 150 S aber immer noch nicht.

Wenn jemand Infos hat, her damit.

post-14357-1141634551.jpgpost-14357-1141634572.jpg

@vespafreak

hab noch vergessen,

das Bild, was bei Scooterhelp drin ist, ist leider falsch. Rahmen beginnt mit VTT........und Rot waren die auch nur, wenn jemand das schöne Grün nicht haben wollte und mit der Rolle drüber ist.

Gruß

Uli

Hallo Uli,

bin heute beim TÜV gewesen, der hat keine Daten, wieder keine Vollabnahme; es fehlt eine vollständige Kopie von der MotoVespa 150S Bj. `61, aktuelle Zulassung oder KfZ Brief mit der Rahmen Nummer VTT........, ( keine anderen Buchstaben) bitte eine vollständige Kopie.

Kannst mir da helfen?

Mfg Werner

  • Like 1
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Hallo Uli,

bin heute beim TÜV gewesen, der hat keine Daten, wieder keine Vollabnahme; es fehlt eine vollständige Kopie von der MotoVespa 150S Bj. `61, aktuelle Zulassung oder KfZ Brief mit der Rahmen Nummer VTT........, ( keine anderen Buchstaben) bitte eine vollständige Kopie.

Kannst mir da helfen?

Mfg Werner

hab dir was per pm gesendet...ist aber wohl ein px motor eingetragen...

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  • 2 Wochen später...

Hallo Frank,

da mußt jetzt etwas konkreter werden da es ja ne ganze Menge

direktansaugender Spanier gibt...

GT 160, 150 S\1 + 150S\2, 125 N + S, VT´s , GS, Sprint,

die Zylinder gibt es in den spanischen shops noch zu kaufen

http://www.recambiomoto.com/detalle.php?menu=on&id1=2&id2=6&id3=1&pagina=2

Kolben kosten so um 70 Euro

Zylinder zwischen 100 und 400 Euro alles plus Versand.

gebrauchte gibt es auch einiges, gute Zylinder und Kolben sind aber rar.

Grüße Bernd

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Vielleicht sollte ich dazu sagen, dass der Preis für einen

technisch einwandfreien und originalen Motor samt

originalen Auspuff und allen Anbauteilen als Richtwert

zu sehen ist. Vergaser und Gedöns sollte auch dabei sein,

genauso wie eine beulenfreie Haube.

Gerade bei den 150er Motoren gibt es so einige Überraschungen.

Der Steffen kann ein Lied davon singen.

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Hallo,

ich überhole gerade die Schwinge von meiner MV 150S/2. Die alte Schwinge war total hinüber und ich habe eine baugleiche aus einer GL genommen.

An meiner alten Schwinge war die Vorderachse ohne Sicherungsring, ohne Simmering und ohne Halbmond auf der Bremstrommelseite verbaut. Ist das normal?

Die Explosionszeichnungen der italienischen Sprint und GL zeigen da noch die genannten Teile.

Anbei ein paar Fotos. Danke für Eure Hilfe!!!

Gruß, Detert.

post-7921-037376500 1286477834_thumb.jpg

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post-7921-043510200 1286477849_thumb.jpg

post-7921-049965200 1286477855_thumb.jpg

post-7921-019909500 1286478434_thumb.jpg

Bearbeitet von detert
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ohne Halbmond auf der Bremstrommelseite verbaut. Ist das normal?

Gruß, Detert.

am ende von dem konus der radachse (richtung staubblech)siehst du 2 "löcher".

die bremstrommel hat an entsprechender stelle 2 erhöhungen, die genau da reinpassen, damit sich das nicht verdreht wenn man die radmutter anzieht.

wenn deine bremstrommel im der passung eine nut hat, ist es wohl nicht die richtige.

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!! gesichert werden muss das ding auf alle fälle . mit sprengring oder splint (wenn loch vorhanden)!!!

sonst fliegt dir das rad weg. hinten hatte ich das schonmal. vorne ist das sicherlich ungleich schmerzhafter... :thumbsdown:

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