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Kanonenrennen HH Teil 2 30.09.2006


cmd.ryca

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Ich bin zwar nicht abergläubisch, aber einige Startnummern haben letztes Jahr wenig Glück beschert.

No.1 = erster Ausfall

No.88 = endlose Irrfahrt durch Wakendorf trotz Ortskundigkeit

No.6 hatte Sex, bevor der Erste durchs Ziel kam...munkelt man :wasntme:

Bearbeitet von Fleetenkieker
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So, dieses Jahr will ich unbedingt dabei sein! ;-)

Ich weiß zwar noch nicht mit was, aber SF wirds auf jeden Fall!

Ich will wieder ne FSSC-Startgruppe! Dann sind die direkten Gegner nicht so stark.

:-D

Irgendwie reizt du mich mit dieser Aussage schon etwas, genau zu überlegen, welchen Roller ich nehme! :-D;-)

Und ich wäre natürlich auch für ne FSSC-Startgruppe! :-D

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wenn posten aus 2005 nicht posten2006 dann ja wenn auch posten 2006:

neeeeeee

scheiß auf grammatik :-D

ich habe übrigens einen neuen ort gegründet:

wakendorf IIb ein campingplatz, ne wiese und drei senile bewohner die angst vor motorisierten zweirädern haben und auf alles schießen was sich schneller als 3 km/h bewegt :-D

ach ja :gaaanz leicht zu finden

an der 45° kurve leicht rechts und dann nur noch 50 m auf dem feldweg geradeaus :-D

Bearbeitet von cmd.ryca
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Rike, hab Mafa eben im Bierwahn festgemacht! Gibt also ne Gruppe "100%Bremen; 150% AntiHamburg" Mein Bruder wird auch noch gequält bis sein kleiner die 130 knackt!

Ach so, steht auf der Karte dann auch, welche Blitzer von hinten rangehen?

Bearbeitet von Stuhlmann
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Yess ! Will dies Jahr auch dabei sein, habe das letztes Jahr ziemlich verpeilt mit der Anmeldung.

Juhuuuu.. :-D

Gibts eigentlich noch mehr Videomaterial aus 2005 ?

Gruss

Jan

Edit bittet um Startnummer 177 oder 071 :-D

Bearbeitet von Joker
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    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
    • Wie fängt ein Mathematiker einen Löwen?     Er zieht nen Zaun um sich rum und definiert sich danach selbst als „draußen“.
    • Könnte ich, aber er ist ein Einzelgänger und arbeitet gerne alleine. Aber verlockend wäre so ne Tätigkeit als Adlatus schon.
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