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Motormontageständer / Motorhalter


MITSCH

Empfohlene Beiträge

  • 5 Monate später...

Moin...

Da ich kein entsprechendes Thema zum Bauen einer Motorrad-/Vespahebebühne hier im Forum

gefunden habe, setze ich die folgenden Download-Links hier mit rein.

Sorry für offTopic...

Anmerkungen zur Hebebühne:

http://www.lkw-kelkheim.de/downloads/cat_v...nleitungen.html

Bauanleitung Hebebühne:

http://www.lkw-kelkheim.de/downloads/cat_v...nleitungen.html

http://www.lkw-kelkheim.de

...und so könnte das Ganze dann aussehen...

post-21421-1248897173.jpg

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Moin...

Da ich kein entsprechendes Thema zum Bauen einer Motorrad-/Vespahebebühne hier im Forum

gefunden habe, setze ich die folgenden Download-Links hier mit rein.

Sorry für offTopic...

Anmerkungen zur Hebebühne:

http://www.lkw-kelkheim.de/downloads/cat_v...nleitungen.html

Bauanleitung Hebebühne:

http://www.lkw-kelkheim.de/downloads/cat_v...nleitungen.html

http://www.lkw-kelkheim.de

...und so könnte das Ganze dann aussehen...

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Moin Moin

abgeafahrene Sache -- echt läßig -- wie wäre es mit einem Ausschnitt in der Grundplatte um noch besser an Motor oder unterboden zu kommen?

da entpsrechende Topic ist hier:

HEBEBÜHNENTOPIC

Gruß

Nicky

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  • 3 Monate später...
  • 3 Wochen später...
  • 4 Wochen später...

Hier mal paar Bilder von meinem Motorständer, allerdings nur für LF,

dafür aber drehbar und stabil genug um den Motor drin laufen zu lassen.

post-29096-1260955278,72_thumb.jpgpost-29096-1260955325,44_thumb.jpgpost-29096-1260955350,06_thumb.jpgpost-29096-1260955371,72_thumb.jpgpost-29096-1260955393,57_thumb.jpg

Und hier meine beiden Montageständer für kleine Arbeiten wie Service oder so.

Mann kann beide Räder abmachen um auch Bremsen machen zu können.

post-29096-1260955482,44_thumb.jpgpost-29096-1260955519,81_thumb.jpgpost-29096-1260955555,6_thumb.jpg

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Das Gewicht teilt sich auf, wobei die Hauptlast schon hinten liegt. Hinten im Radhaus ist eine Distanz, in die dann die seitlichen

Arme geschraubt sind. War sogar schon drauf gesessen, passiert nix, absolut fest :-D

Am vorderen Bock sind ober 2 Inbusschrauben drin die sich im Querrahmen fixieren, somit kann der auch net wegrutschen.

Obwohl ich somit alle Arbeiten bewältigen konnte, werde ich mir zusätlich noch ne Hebebühne bauen, denn immer im

Dreck rumliegen macht auf dauer keinen Spaß. Hab jetz beim Krankenhaus um die Ecke mal gefragt wegen nem alten Bett,

bei der nächsten Tauschaktion bekomm ich ein altes. Räder und Liegefläche runter, Arbeitsplatte drauf und fertig is die Bühne.

Wird sogar elektronisch Höhenverstellbar :-D

Seh ich das richtig das der vordere Ständer das Gewicht hält und der hintere nur das Gleichgewicht? Ansonsten hät ich evtl bißchen Schiss das die Löcher für die Backen ausschlagen.

Aber insgesamt ne gute Lösung :-D

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  • 3 Wochen später...

So soll mein Motormontageständer aussehen. Ist für auch für den ersten Probelauf gedacht, deswegen ist er ein bisschen stabiler ausgelegt...

post-31792-1262513809,17_thumb.jpg

Hab mir den im Catia konstruiert.

Nur leider bin ich mir nicht sicher, ob ich die Kreuzklemmverbinder bei Ganter bekomme, weil die wohl nur an Gewerbetreibende verkaufen.

Weiß jemand, wo man sowas noch bekommt?

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So soll mein Motormontageständer aussehen. Ist für auch für den ersten Probelauf gedacht, deswegen ist er ein bisschen stabiler ausgelegt...

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Hab mir den im Catia konstruiert.

Nur leider bin ich mir nicht sicher, ob ich die Kreuzklemmverbinder bei Ganter bekomme, weil die wohl nur an Gewerbetreibende verkaufen.

Weiß jemand, wo man sowas noch bekommt?

passt denn da auch der auspuff mit dran? sonst klappts nicht mit dem probelauf!

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So soll mein Motormontageständer aussehen. Ist für auch für den ersten Probelauf gedacht, deswegen ist er ein bisschen stabiler ausgelegt...

post-31792-1262513809,17_thumb.jpg

Hab mir den im Catia konstruiert.

Nur leider bin ich mir nicht sicher, ob ich die Kreuzklemmverbinder bei Ganter bekomme, weil die wohl nur an Gewerbetreibende verkaufen.

Weiß jemand, wo man sowas noch bekommt?

Bei Rose+Krieger bekommste die! Hab auch solche!

Meiner sieht gleich aus und ich hab die innere Verstärkung nicht reingemacht, damit ich ne Ölwanne drunterlegen kann!

Hab auch schon Probeläufe von Rennmotoren drauf gemacht und das ging wunderbar!

Guck hier: Mein Link

und hier das Bild!

post-7696-1262544919,06_thumb.jpg

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  • 4 Wochen später...

hier ist meine version des ständer's :-D

passend für small- und largeframe das material ist edelstahl.

bei smallframe kann man sogar fast alle auspuffanlagen motiert lassen.

für probeläufe arbeite ich gerade an einer halterung für eine art infusionsständer für den sprit

der einzige nachteil ist das er nicht schwenkbar ist aber ich kann den motor auch um 180° gedreht einbauen vondaher gar nicht so schlimm

http://www.vistaload.de/bilder/cimg4504.jpg

http://www.vistaload.de/show/cimg4505.jpg

Bearbeitet von vespafabi
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  • 3 Wochen später...
  • 7 Monate später...
  • 3 Monate später...

Hab mich auch mal ein wenig mit dem Thema auseinandergesetzt,mich im Internet umgesehen und ein paar Ideen gesammelt.

War zuerst daran interessiert mir einen Montageständer zu kaufen aber weil mir das dann alles zu teuer war, hab ich mir gestern selbst schnell einen gebaut.

Mit Sicherheit noch ausbaufähig und bislang noch nicht Ernstfall erprobt aber ansonsten bin ich sehr zufrieden.

Für big- wie auch smallframe geeignet.

post-37754-069615200 1294419537_thumb.jp

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  • 3 Wochen später...

Wie gefällt euch mein Ständer ??

Passend für SF und LF. Höhenverstellbar, Drehbar, Schwenkbar - ALLES individuell einstellbar...

Das Höhenverstellgerät ist passend für einen stahlgeschmiedeten Schraubstock der Marke "PENN", wenn ich also gerade kein Motorprojekt habe schraub ich den Oberteil runter und geb meinen Schraubstock rauf.

Ein weiterer Vorteil: wenn ich die Werkbank zwischenzeitlich für was anderes brauche, schwenke ich den Motor einfach nach links weg...

Sehr einfach zu bauen... das dazu passende Höhenverstellgerät findest du hier

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Bearbeitet von v31
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    • Hoi Uli   in beiden Fällen kommst du wahrscheinlichnicht darum herum, etwas geld in die Hand zu nehmen...   Lenkkopfabdeckung: denn, wenn du die Bohrungen weg haben willst, kommst du nicht drum herum, dich um eine Neue zu bemühen, oder die Bohrungen in der alten Abdeckung mittels GFK oder 3D print teil zu verschliessen. In Fahrzeugfarbe zu lackieren musst du in beiden Fällen... neu ohne Bohrungen oben z.B von LML: https://www.sip-scootershop.com/de/product/lenkkopfabdeckung-lml_47277280?, dazu benötigst du eventuell noch den Dichtgummi (den es leider nicht mehr zu kaufen gibt, Kabeldurchgang LML Lenker | SIP-Scootershop) Felgenstern: wie du schon gesagt hast, den grimeca hernehmen, oder wie ich das gemacht habe, den LML classic (Bremstrommel für Scheibenbremse vorne ohne Lager | SIP-Scootershop) umgebaut , war allerdings nicht ganz so einfach, musste eine Buchse drehen für den Piaggio Tachoantrieb... oder einfach ganz einfach und wiklich sehr billig, einen T5 raddeckel hinten und vorne drauf...
    • Wenn du am Setup nichts verändert hast, könnte das Nebenluft am Zylinder oder ggf. Die Zündung sein. Hast du den Motor abgedrückt? Das würde ich zuerst machen. Könnte auch sein dass der Kopf an der Kerze Luft zieht?  Mach doch mal Bilder vom Verbrennungsbild der ZK.   und hast du das Zündkerzenbild bei gleicher Belastung des Motors gemacht? grüße
    • Gibt es bei Andi‘s Blechgarage gerade im Angebot. https://www.andisblechgarage.at/product/14058064/bgm-pro-kupplungsritzerl-z23-67-68
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