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Scootering around the Xmas-Tree 2005/2012/2013


sukram

Empfohlene Beiträge

Der jährliche Klassiker an der Hohensyburg bei Hagen - Pflichtveranstaltung für alle Pott`ler, es werden aber auch jedes Jahr harte Windgesichter aus dem Münsterland und sogar dem Hohen Norden gesichtet. Dieses Jahr vielleicht wieder mal mit Schnee???

mehr Infos -http://www.hidden-power.de/xmastree.htm

Ich hab Tucano :grins:

Bearbeitet von sukram
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Da sind zwar einige benebelt wenn sie wieder fahren , aber nun ist der link repariert ! Danke , Schmied ! Und gute Besserung ( klopp dir mal ein paar mehr von den Weißen rein, du bist im Moment so aggro :-D )

Bearbeitet von sukram
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  • 7 Jahre später...

Der Link endet im Nirvana...

Kann schnell passieren, wenn Ex-Clubmember die Website "ausleihen", und dann mit dem neuen Club Pommesbudentreffen veranstalten. :inlove:

Die Syburg steht aber immer noch, wo sie war. Anbei ein Bildchen, das zeigt das nur Mods, das unter harten Bedingungen schaffen...

Hohensyburg2010.jpg

Mehr Infos unter

http://www.hidden-power.de/

events

:cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:

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  • 11 Monate später...

Dieses Jahr wahrscheinlich auch ohne Gespann erreichbar. :-D

 

 

Auf ein zahlreiches Erscheinen, für nette Gespräche vor dem Weihnachsterror, mit Gleichgesinnten. :cheers:

 

Dieses Jahr müssten wir die Motorradfahrer locker toppen können!!!

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Danke Hans für die PM.

 

Und Sorry für alle falsch Geleiteten, auf die Pseudo-SC Seite,  mit den netten und geschätzten Einzelmitgliedern.

 

Frohe Weihnachten mit FreAKS, wie immer am selben Ort.

 

https://maps.google.de/maps?q=hohensyburg+hagen&oe=utf-8&client=firefox-a&ie=UTF-8&ei=3GS3UufNHcqdtQaW34CIAQ&ved=0CAoQ_AUoAg

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Alles wie immer, und über die Links auch zu eruieren....

 

Uhrzeit ist Vormittags, das variiert bei vielen, je nachdem, was sie Montag Abends treiben :-D .... Man muss also nicht einen schriftlichen Antrag bei seinem örtlichen VCVD Sportwart stellen. Es gibt kein Akreditierungszelt, und man darf auf dem Parkplatz sogar rauchen!

 

Das ganze ist eine nettes Treffen, zu spät sollte man natürlich nicht aufkreuzen, da ab Mittag viele gen Heimat und Familie steuern.

 

Kekse und Tee, Glühwein sollen nach Möglichkeit mitgebracht werden.

 

Der Hidden Power SC macht immer einen kleinen Stand mit Glühwein, etc. und was die Leute dafür spenden, wird einem guten Zweck gestiftet!

 

Auf dem Gelände gibt es auch eine Pommesbude.

 

Ort ist der untere Parkplatz direkt an der Ruhr. Ist relativ leicht zu erkennen, da stehen total viele Motorräder und Roller :-D

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    • bfa und 16 ps bis 5000 umdrehungen?
    • nicht       sondern so      Aber das macht wohl jeder für sich aus. Hatten wir neulich in einem anderen Topic. Wer einmal bei Vollgas nen "Reserve-Klemmer" hatte, wird wohl auf ewig nur auf Reservestellung fahren.    
    • Hallöle, Nun hab ichs mal wieder geschafft :) Anbei mal Kurven von eigentlich dem identischem Motor (Quattrini 244) Die Kiste hatte aber hier und da Probleme weswegen der Kollege nach den Läufen auf die Suche gegangen ist:   Daten zur Kiste: Quattrini M244 KW 64 hub (Welche hab cih ncih dokumentiert...) Mikuni tm35 HD 330 SZ: 129/189 Zündung: Original 18 vOT Polrad: Original   1. Racing Resi 2. Posch Resi Box  3. Bullet     Warum performte die Karre also so "Kacke" Da ich keine Ahnung habe wusst ichs natürlich nicht, aber der Kollege dem der Roller gehört hat die Büchse mal aufgemacht und an der Membran folgendes gefunden:   Zitat: "Das ist eine Vforce 4 von unten und der  obere sicherungsteg hat vermutlich die inneren membranklappen blockiert"   Wir hauen die Büchse nochmal drauf sobald ich vom Urlaub wieder da bin :)   Aber jetzt, noch ein kleines Schmankerl für euch! Wir haben dann da mal einen BFA 306 Motor draufgestellt. Völlig uneingestellt einfach nur um mal ein Gefühl zu bekommen: Daten zum Motor BFA306 und alle innereien (Motorgehäuse usw also einfach das SET) Gaser: Smart Carb 36 auf Max Fett eingestellt Verstellbare Vape Beginn 24vOT Auspuff: Prototyp   Alter war die Karre laut und hatte Dampf. Da hats mir den Rüssel von der Absaugung weggeblasen...   Ich denke da werde ich euch noch ein paar Kurven schicken zu dem Motor, wenn da Interesse besteht.   An meiner Kiste (Der Smallblock mit dem M1X) steht nun nur noch eine finale abstimmungsfahrt aus bei der ich mich auf Nadel / HD einige. ND passt ganz gut jedoch ist die HD arg Fett denke da geht einiges noch runter und dann seh mer mal weiter :)  Seid gespannt da wird über den Sommer dneke ich noch einiges kommen. Wir bauen auch den Prüfraum um... das ist alles sehr provisorisch grade :D              
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