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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage


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Moin,

bereite grad das Gayhäuse zum strahlen vor und wollte dann die Silentgummies ebenfalls tauschen da es ein 40jahre alter ungeöffneter V50 Motor ist... Die Lagerung hat 0 Spiel?! War da schon mal jemand dran? Was sind das für Silentgummies? Irgendwie sehen die komisch aus? 

 

Zugegebener Weise ist mein letztes Gebastelt über 20 Jahre her :rotwerd:

 

Einfach mittauschen ist wohl das beste, oder?! 

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vor einer Stunde schrieb Jan07:

Moin,

bereite grad das Gayhäuse zum strahlen vor und wollte dann die Silentgummies ebenfalls tauschen da es ein 40jahre alter ungeöffneter V50 Motor ist... Die Lagerung hat 0 Spiel?! War da schon mal jemand dran? Was sind das für Silentgummies? Irgendwie sehen die komisch aus? 

 

Zugegebener Weise ist mein letztes Gebastelt über 20 Jahre her :rotwerd:

 

Einfach mittauschen ist wohl das beste, oder?! 

 

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Das ist die als PK bekannte Lösung. Gab es auch schon bei den späten V50 Motoren.

 

Ich würde die ersetzen.

Das Rohr steht schon leicht schief.

In dem Sinne nicht schlimm aber das große Rohr kommt dann schon an den Guss vom Motorgehäuse im Bereich der Anschläge für das Silentgummi und überträgt Vibrationen. 

 

Einfach den Typ V50 rein bauen. Das etwas dünnere Rohr der Gummis erlaubt auch auf längere Sicht etwas mehr Bewegungsfreiheit vom Motorgehäuse um die Rohre 

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Thema Tacho PV. Alle Teile meines Tachos der PV sind einzeln in Ordnung. Stecke ich die Welle in die Schnecke und drehe das Rad, dreht sich auch die Welle. Aber die Tachonadel bewegt sich nicht. Drehe ich unten die Welle von Hand, dann bewegt sich die Nadel. Alles zusammengesteckt bewegt sich die Nadel nicht. Die Schnecke dreht sich auch im Gehäuse... Die 50er Teile sind identisch. Also alles nach und nach ausgetauscht. Die 50er Teile in die PV eingebaut. Nadel bewegt sich nicht.

Aber die PV Teile (Welle und Schnecke) in die 50er eingebaut, da bewegt sich auch die 50er Nadel.

 

So. ich bin fertig. Bevor ich das Teil in Stücke hacke (die PV, die geht mir eh schon gehörig auf den Sack...) frage ich euch um Rat.

Vielen Dank.

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vor 9 Stunden schrieb dr177:

Thema Tacho PV. Alle Teile meines Tachos der PV sind einzeln in Ordnung. Stecke ich die Welle in die Schnecke und drehe das Rad, dreht sich auch die Welle. Aber die Tachonadel bewegt sich nicht. Drehe ich unten die Welle von Hand, dann bewegt sich die Nadel. Alles zusammengesteckt bewegt sich die Nadel nicht. Die Schnecke dreht sich auch im Gehäuse... Die 50er Teile sind identisch. Also alles nach und nach ausgetauscht. Die 50er Teile in die PV eingebaut. Nadel bewegt sich nicht.

Aber die PV Teile (Welle und Schnecke) in die 50er eingebaut, da bewegt sich auch die 50er Nadel.

 

So. ich bin fertig. Bevor ich das Teil in Stücke hacke (die PV, die geht mir eh schon gehörig auf den Sack...) frage ich euch um Rat.

Vielen Dank.

Hatte mal was ähnliches,  Bau mal die Welle an den Tacho. Dann von unten drehen und gleichzeitig etwas an dem tachowellen innenseil ziehen (Check ob Nadel sich bewegt) und dann das gleiche mit drücken und drehen! 

 

Wenn hier eh schon viel spiel oben drin ist zwischen ziehen und drücken ist der Messing/kunstsoffring auf dem tachowellen innenseil nicht 100% richtig platziert/verpresst. Sollte das alles zu kompliziert sein mache ich ein paar Bilder zur Erklärung.

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Danke. Hab ich kapiert. ist gut erklärt. Werde ich nochmal versuchen. Wobei ich die Wellen ja auch getauscht habe. Heißt, die funktionierende V50 Welle in die PV-->klappt nicht, die PV Welle in die V50--> funzt.

Aber ich werde das heute mal testen und die beiden Wellen vergleichen. Danke. (hat ja beim letzten TÜV alles geklappt, und dann auf einmal nicht mehr, nach 2,5 Jahren Standzeit....):wacko:

Bearbeitet von dr177
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An einer weißen O Lack V50 sind punktuelle Lackkrater vorhanden. Wie kann man diese ( nicht lackieren oder austupfen ) wieder optisch schöner machen`? "Die Löcher" ist schwarz...

 

Gibt es eine gute Füllpolitur für weiße Lacke ( Bianco Spino ) ?

 

Danköööööööö

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vor 35 Minuten schrieb Fragro:

An einer weißen O Lack V50 sind punktuelle Lackkrater vorhanden. Wie kann man diese ( nicht lackieren oder austupfen ) wieder optisch schöner machen`? "Die Löcher" ist schwarz...

 

Gibt es eine gute Füllpolitur für weiße Lacke ( Bianco Spino ) ?

 

Danköööööööö

 

Von Sonax gabs mal eine mit so nem Stift dabei. Sah aus wie Wachsmalkreiden. Wir ham die aber in der Firma mal alle weggeschmissen weils die wohl offiziell nicht mehr gibt. 

Kann dir aber mal schaun ob noch irgendwo so stifte rumliegen.

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vor 2 Stunden schrieb subplastic:

Hat irgendwer ne ahnung was das für ne kupplungsfeder is?

Is aus ner V50 3 Scheiben Kupplung die ich grad aufgemacht hab. Zum Vergleich daneben is ne verstärkte Polini für 4 Scheiben.

Das ding is sauhart aber halt verdammt kurz :muah:

 

 

20180115_151103.jpg

 

Evtl von t5rainer seiner Überlastkupplung?

Die Dinger gibts aus der Stanztechnik. Hier hab ich die noch nie gesehen...

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hab nu die eckige wieder eingebaut, mal schauen wie die funktioniert. wenns nix is muss ich halt wieder umabuen, is ja gottseidank nicht so n hexenwerk.

kann ich eigentlich ne feder für 4 scheiben mit ner 3 scheiben kupplung einbauen? die gesamtstärke von belegen und reibscheiben bleibt ja gleich....

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vor 16 Stunden schrieb subplastic:

Hat irgendwer ne ahnung was das für ne kupplungsfeder is?

Is aus ner V50 3 Scheiben Kupplung die ich grad aufgemacht hab. Zum Vergleich daneben is ne verstärkte Polini für 4 Scheiben.

Das ding is sauhart aber halt verdammt kurz :muah:

 

 

20180115_151103.jpg

 

Das ist eine sehr alte Polini Feder .

Unbedingt behalten

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vor 43 Minuten schrieb pv211:

oh die alte eckige Feder. Die würd ich dir glatt abkaufen wenn sie hergibst.

sorry is schon wieder eingebaut....

 

aber ich hab noch n paar Kupplungen rumliegen die ich wohl alle aufmachen werd und neue Beläge verpassen. Wenn mir noch eine unterkommt lass ichs dich wissen.

Allerdings befücht ich das da nix mehr kommt weil ich das ding gestern zum ersten mal gesehen hab und die anderen Kupplungen waren ja alle meine eigenen. Aber nach 15 Jahren bin ich mir selber nicht mehr ganz sicher was ich damals verbaut hab.

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vor 22 Stunden schrieb subplastic:

 

Von Sonax gabs mal eine mit so nem Stift dabei. Sah aus wie Wachsmalkreiden. Wir ham die aber in der Firma mal alle weggeschmissen weils die wohl offiziell nicht mehr gibt. 

Kann dir aber mal schaun ob noch irgendwo so stifte rumliegen.

Danke...das wäre nett :-)

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Kurze Frage aus aktuellem Anlass und da ja immer was neues auf den Markt kommt...

 

Welche Hebel haben aktuell den längsten weg oder einen längeren wie die originalen V50/ET3 mit der großen Kugel? meine Falc Kupplung trennt nicht 100%

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    • Sollte schon eingetragen sein fürs Gewissen 😀  Mit nem 125 er Motor habe ich mir auch schon gedacht . Hätte da auch einen gesehen mit dem Präfix VNX1M , sollte von ner px 125 sein . Wegen Eintragung mit unbedenklichkeitsbescheinigung wahrscheinlich die einfachere Alternative , hast du recht .  Muss ich mal beim TÜV nachfragen was er von dieser Idee hält 
    • Blöde Frage, wie weit steht der Kupplungstrennpilz bei gedrehten Kupplungsarm aus dem Bgm Kupplungsdeckel, bzw wie weit lässt sich der Kupplungsarm drehen.   Zweite Frage, gibt es einen Trick die verfickte Feder in die Druckplatte zu fummeln?
    • Freund und Feind auf einem Bild 
    • Das wäre eine riesen Story und zuviel, um es hier darzustellen. Ich versuche es aber. Ein alter Ortskern am Land. FAST (!) angrenzend ein nahgelegenes 90er-Jahre Neubaugebiet. Das Nachbargrundstück geht in den Verkauf. Gelegen an einer historischen Straße am Ort/Dorf, historisch bedingt sind die Häuser mit 18xxer Baujahren bis ortsausgängig etwas moderner als Ein- oder gar Mehrfamilienhäuser ausgeführt.   Besagtes Nachbargrundstück weist ein Baufenster aus. Hier stand bis vor kurzem ein altes Fachwerkhaus mit Schleppanbau = Backstube o.ä. Das Grundstück stand zum Verkauf und seit 2 Wochen steht hier ein Fertighaus mit Kantenlängen von 13 x 15 Metern, einem UG mit Doppelgarage, ein EG, ein OG, ein 2. OG und der Spitz. Hinten angeflanscht über das Baufenster hinausragend zentimetergenau ein Treppenhaus.   Das Haus bietet Platz für 6 Familien. Jede  Etage weist knapp 200qm aus. Passig in die Pläne des nahegelegnenen o.g. Neubaugebietes. Alles ordnungsgemäß.   Aber die 2 Familien merken nicht um ihre anstößige Bauweise. Das Amt für Bauen hat ihre Pläne durchgewunken. Die Nachbarn wie der Gemeinderat wurden überfahren.  All das fällt m.E. unter rücksichtsloses Bauen ohne Anstand, ohne Moral.   Das neue Haus ruft JETZT die Menschen auf den Plan, die sich an den Gemeinderat wenden. Aber keiner hörte mich, als ich die Pläne visualisierte und zur Ansicht stellte.   Punktum: das Ding ist ein "Hochhaus" inmitten einer 4000-Seelengemeinde und grenzt direkt an meinen Grund. Direkt. Die Wärmepumpe steht keinen halben Meter von der Grenze.    Und all dieser Skandal ist abgesegnet. Es gibt keine Handhabe. Vollkommen geisteskrank. Bin in der Versuchung, die Damen und Herren vom zuständigen Amt herzuladen, um sie vor möglichst großem Publikum abzuwatschen für diese Minderleistung aus Desinteresse, Gleichgültigkeit und Jobschläfrigkeit.   Wir stehen rechts davon mit Kantenlängen von 8 x10m und einem Vollgeschoss. Die nachbarliche Wärmepumpe ist gut zu sehen.   Es besteht kein Neid. Ich hätte den Platz theoretisch nur zu kaufen brauchen.  Es geht um das sogenannte rücksichtslose Bauen. Was zum Henker soll ich zukünftig von solch egomanen Menschen erwarten? Außer Stress halt?      
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