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SuperSprint


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... oh, da sind ja wieder schöne Sachen bei egay teuer verkauft worden, ich hätte nicht so geitzig sein dürfen :(

6c_1.JPG

und was steht da nu? :-D

wer sein weihnachtsgeld loswerden will.....hätte noch eine toolbox aus der piaggio vintage serie ohne vertiefung....vb250 :-(

Edited by Soul Sucks
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  • 2 weeks later...
?was möchtest du genau wissen? Den klaren Unterschied zwischen einer SS und z.B. einer normalen V50, oder die wichtigen Details bei einer echten SS und einer unechten?

Ihm das "auf die schnelle" zu erklären hätte auch nicht länger gedauert.

Hauptmerkmal: Das Beinschild ist bei SS50 & SS90 wesentlich schmaler als bei V50 oder PV und wenn das Beinschild original (also nicht gecuttet) ist, ist es auch 'ne echte SS.

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?naja - ganz so einfach ist das nicht. Es gibt da schon ein paar Beinschilder, die unterscheidet man nicht direkt auf Anhieb? kommt halt auf die qualität der Arbeit an. Optisch gibt's einige auffällige Details: schmalerer Lenker - leicht gedropt. Sitzbank der ersten Serie geht nach hinten auf. Kotflügel ist etwas kleiner und schmaler als bei V50. Beinschild ist schmaler & "sportlicher" geschnitten.

Falls es aber eine Replika ist, gibt's die gleichen Merkmale :-D

Grüße

MH

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?na du bist ja ein optimist :-D Sag' ihm er soll nach schmaleren Beinschildern Ausschau halten ? vielleicht findet er ja auch ein Sei Giorni :-(

Jetzt mal im ernst ? Bilder sollte es in diesem Topic einige geben, aber eine im Alltag zu finden dürfte nahezu unmöglich sein. Und falls doch - wird derjenige zu 99,9% wissen, was er da fährt?

Grüße

MH

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Zur SS nochmal... Dein Kumpel soll sich mit einem Meterstab bewaffnen und

einfach die Lenkerbreite messen. Vom einen Griffende bis zum anderen.

Wenn er so etwa 53cm misst, dann sollte es ein SS-Lenker sein.

Zum Vergleich: Ein V50-Lenker ist ca. 10cm breiter.

Edit: Bevor jetzt wieder welche zum Milimeter nachmessen rennen... Das sind

"ca."-Werte - OHNE Nachmessen!!! :-D:-(

Edited by mordillo
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Naja, wenn er eine SS für umme an den Start bringen kann, dann kann man ja noch 100 Euro Transportkosten drauflegen... :-(

Gruß Robin :-D

PS: Es reicht den Text einmal abzuschicken, nicht nach 12min nochmal das gleiche tippen... :-(

Edited by RobinK
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Naja, wenn er eine SS für umme an den Start bringen kann, dann kann man ja noch 100 Euro Transportkosten drauflegen...  :-(

Gruß Robin  :-D

PS: Es reicht den Text einmal abzuschicken, nicht nach 12min nochmal das gleiche tippen... :-(

Je nachdem wo sich der Urlauber befindet kann das durchaus auch 400,-- Oironen ausmachen... :-(

Edit: Und wie MH schon sagte... es ist mittlerweile schwerer geworden, jemanden zu finden der eine SS besitzt und nicht wirklich weiss was sie "wert" ist...

Edited by mordillo
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Die hohen Supersprintpreise scheinen sich auch auf ihre Nachfolger auszuwirken.

Ebay-Auktion (50 SR):

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...9&category=9936

Wenn ich mir überlege, dass ich vor ca. 1 bis 2 Jahren ne guterhaltene SR-Karosse bei eGay nicht gekauft habe, obwohl die Auktion bei ca. 30 bis 40 Euro endete, nur weil ich nicht so recht wusste, was ich damit tun sollte... :-D

Schließlich kann man ja alle Anbauteile nachkaufen, und beim Motor nehm ich es mit der Originalität eh net so genau :-( .

Naja :-( , dafür gebe ich meine Elestarts nimmer her :-( .

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