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SuperSprint


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Aber die Aussage "Du ich möchte jetzt das und das nicht, weil ich hab darüber das und das gehört. Ist doch Ok wenn ich jetzt nicht kaufe, oder?" ist ganz einfach unverschämt.

Naja, hab mich ja schon wieder halbwegs beruhigt.

ICH HAB NUR GEFRAGT, OB ES MÖGLICH IST,DIE BOX NICHT ZU NEHMEN, DENN ICH HAB DA WAS SCHLECHTES ÜBER DIE BOXEN GEHÖRT.

:-D

MFG

v50

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  • 2 Wochen später...

Auszug aus TECNICA 3 (Seite 59):

"Gegen Ende des Produktionszeitraumes werden die Fahrzeuge mit dem Zusatz

GPS ausgeleifert (gruppo piloti speciali) = (Gruppe Spezialfahrer), nachdem

die Vespa das erste Italien-Rundrennen und bei anderen Wettfahrten gewonnen

hat. Der Schriftzug GPS wird mit einem Aufkleber vorne links am Schild angebracht."

Steht bei den 90 Super Sprint Daten.

Ich habe im Netz nur einen "wunzig" kleinen braun-grünen Flyer gefunden

auf www.vespaforever.com.

Wer weiß mehr oder hat Bilder, oder , oder .....

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Könnte auch die kleinere Abdeckung der V50 1.Serie sein.

Edit: Nee, kanns nicht. Die "Kleine" hat in der Mitte ne andere Form, wo die Polradmutter sitzt.

?ach - da gibt's auch noch Unterschiede? Verdammt!

Ich glaube beim Neuaufbau meiner Homepage, bau' ich mal eine SS-Checkliste ein :-D

Grüße

MH

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Leute, Nachricht von der Pascoli Front...

Die letzte Charge Schriftzüge, die ich bestellt habe (kam heute an), ist absoluter Schrott!! :grr: Heisst jetzt wieder auf eigene Kosten zurückschicken...

Reklamationen über Reklamationen!! Habe das Gefühl jetzt wird so langsam die 3. Wahl verkauft... Einfach zum :puke:

Ich kauf zukünftig da unten nur noch, was ich selber in der Hand hatte und

gleich einpacken kann...!! :veryangry:

Bearbeitet von mordillo
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Bei GS4.de im Kleinanzeigenmarkt stehen seit gestern? zwei günstige SS drin. Hab grad bei dem netten Herrn angerufen, die Moppeds sind natürlich schon weg. Der Käufer hat sie nachts noch abgeholt. Coole Aktion!

Gibts hier im Forum einen neuen doppelten SS-Besitzer? Oder hat einer seine Sammlung aufgestockt?

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wenns interessiert....hab mal meine toolbox sammlung verglichen...

toolbox-vergleich_oben.JPG

obere Pascoli, untere Vintage

toolbox-vergleich-vorne.JPG

grüne gfk, linke Pascoli, rechte Vintage

wäre auch sehr interessant ne saigon box im vergleich zu sehen...bzw mal ne orginale...

würde mal gerne wissen was sich die Vintage leute dabei gedacht haben die so kurz zu machen?! passt bei meiner ss nicht ...und jetzt sagt bloss nicht die kurze müsste passen :-(:-D

Bearbeitet von Soul Sucks
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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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