SuperSprint

[Kebra]

Ich hab leider keine Bilder meiner ganzen 50s...en,

aber erstmal würde ich sagen....:

 

Die 50er haben keine Strebe.

Die 90er haben die Strebe.

 

Ich greif aber noch meinen 50s...en zwischen die Beine, unter den Rock... äh Backe

[fritzomatic]

J

vor 47 Minuten hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Die 50er haben keine Strebe.

Die 90er haben die Strebe.

 

Ja das hätte ich auch vermutet und vielleicht auch die 125er, Nuova, Primavera und evtl. Et3

 

Aber wir sind ja im Super Sprint Topic, daher Konzentration auf die.

 

ss50 ohne und ss90 mit Strebe. Außer jemand widerlegt es noch  

[Kebra]

[turtleharry]

Meine Kiwi SS90 hat keine Strebe. 
Oder gehts nur um Deutsche Modelle?

[Kebra]

vor 7 Stunden hat turtleharry folgendes von sich gegeben:

Oder gehts nur um Deutsche Modelle

Ne, allgemein wo die Streben zum Einsatz kamen.

[fritzomatic]

Bei den Kiwis weiß man ja leider nie ob der Rahmen jetzt ein ss90 oder ss50 Rahmen ist da dies ja erst entschieden wurde durch den Motor der eingesetzt wurde. Meine NZ hat die Strebe und hat nen ss90 Motor

Bearbeitet 16. Dezember 2021 von fritzomatic

[matzmann]

Gerade mal schnell druntergelegt, SS50 ohne, 50SR ohne, SS90 mit. Alles mit Fach in der Haube hat auch keine Strebe.

[matzmann]

Ich vergaß, 90 Racer auch mit 8-)

[fritzomatic]

"Ok, also bis auf die Aussagen von Jolle und Czeckson verhärtet sich, dass die Strebe erst ab mind. 90 Kubik Smallframes verbaut wurde."

Aussage revidiert da 50s wohl auch eine Strebe hat. 

 

50 spezial gibts evtl. mit und ohne

50 s mit

50 SR gibts evtl. mit und ohne

50 Sprinter ohne

50 SS ohne

90 SS mit

90 Racer mit

90 (US) mit 

100 mit Strebe und ohne wenn Seitenfach

125 Nouva mit

125 Primavera nicht da Seitenfach

125 ET3 nicht da Seitenfach

 

 

Bearbeitet 18. Dezember 2021 von fritzomatic
v90 US ergänzt, v100 ergänzt

[EmporioAG]

Meine griechische 50s hat eine Strebe.

Meine SS50 Deutsch hat keine.

[fritzomatic]

ok, 50s ist auch mit 60kmh angegeben wenn mich nicht alles täuscht.

 

Ich dachte kurz dass evtl die km/h der entscheidende Faktor sind aber dann müssten die 50er Sportmodelle ja alle eine zusätzliche Strebe haben, aber ist nicht 

Bearbeitet 17. Dezember 2021 von fritzomatic

[Kebra]

vor 43 Minuten hat fritzomatic folgendes von sich gegeben:

 

50 spezial evtl mit (Jolle) sonst ohne

50 SR evtl. mit (Czeckson) sonst ohne

50 Sprinter ohne

50 SS ohne

90 SS mit

90 Racer mit

90 ? wer hat eine und schaut nach?

100 aus UK ? wer hat eine schaut nach?

100 aus US Modell nicht da Klappe

125 Nouva mit

125 Primavera nicht da Klappe

125 ET3 nicht da Klappe

Meinr US 1°serie v90 hat auch eine.

 

Bearbeitet 17. Dezember 2021 von Kebra

[Kemal M.]

vor 59 Minuten hat fritzomatic folgendes von sich gegeben:

 

100 aus UK ? wer hat eine schaut nach?

 

 

 

 

Ja, meine 100 aus UK hat eine.

 

50 SR, 1975: nein 

90 SS, 1971: ja

[czeckson]

Leider kann ich keine Bilder von der 50SR (104xx) einstellen, da die vor etlichen Jahren nach Bremen ging.

 

War grade noch nachschauen:

 

50 Sprinter "ohne"

50SS "ohne"

50SR (102xx) "ohne"

V90 (Bj. 63) "mit"

V100 (V9B1T, ohne Seitenfach) "ohne" Verstrebung

[fritzomatic]

Alles klar, vielen Dank für deinen Input!

 

Es gibt noch eine Kuriosität an den ss Rahmen. Manche hatten oben am Beinschild, also direkt am Lenker noch eine zusätzliche Verstärkung angeschweißt wie man das auch an Largeframes kennt. Keine Ahnung ob das hier schon mal besprochen wurde.
 

Meine haben es nicht aber ich poste hier zeitnah ein Foto von einer ss wenn ich das Ok von einem Bekannten bekomme.

 

 

Bearbeitet 17. Dezember 2021 von fritzomatic

[Senior Pommezz]

Hat meine Nuova auch. 
 

Meine SS50 jedoch nicht. 

Bearbeitet 17. Dezember 2021 von Senior Pommezz

[fritzomatic]

Exakt die meine ich. Gab‘s auch an der ss

[Kebra]

Hab ich an der ss noch nie gesehen.

Meine Nuovas haben das aber auch.

[EmporioAG]

Moin, was meint ihr - Original?

[wladimir]

Ja, der schaut original aus.

Nachtrag; Ich habe noch einen originalen Supersport Auspuff, den ich in den 90ern noch neu kaufen konnte und wenn ich den mit diesen Vergleiche, so stimmt das. Nur die Halterung wurde hier bei deinem bearbeitet.

Bearbeitet 19. Dezember 2021 von wladimir

[fritzomatic]

So, hier das versprochener Bild.

 

ss mit der Verstärkung am Beinschild.

 

 

[Smallframefan]

das sieht aber irgendwie selbstgemacht mit xxl Abfallstücken aus...

[fritzomatic]

Ne das war schon original bei Piaggio. Gab’s an anderen Modellen auch wie zb an der Nuova

[Kebra]

vor einer Stunde hat fritzomatic folgendes von sich gegeben:

Ne das war schon original bei Piaggio. Gab’s an anderen Modellen auch wie zb an der Nuova

Bei Nuova bzw. warsch. alle Breitschild-SFs

ist das ja bekannt.

Aber bei ss50/ss90 ?

 

Ist das Bild einer NZlerin !?

 

[fritzomatic]

Genau, NZ. Da gibt’s immer wieder Überraschungen. Wieder was exotisches entdeckt.

 

Gibts hier noch jemand mit dieser Variante?

Bearbeitet 20. Dezember 2021 von fritzomatic

[Kemal M.]

Als ich an meiner 90er (deutsches Modell) das Rücklicht abgeschraubt hatte, fand ich zwei Löcher. Das obere Loch hat die fürs deutsche Kuchenblech nötige hohe Position. Das untere wirkt so, als wäre es auf italienischer Höhe. Das untere Loch wirkt etwas unrund, kann aber am Spachtel liegen, der hier und da unterm Lack schlummert.

Möglichkeit 1: Das untere Loch war bei Lieferung aus Italien schon im Blech, und bei der Montage hierzulande wurde das obere Loch ergänzt?

Möglichkeit 2: Da hat jemand ein unteres Loch ergänzt, weil die obere Pücklichtposition beknackt ist?

 

 

 

[Kebra]

Nr.2

[fritzomatic]

Sitzt das Rücklicht bei italienischen SSen niedriger als bei deutschen? Die deutschen ss en wurden doch nicht erst in D montiert sondern hier nur mit zusätzlichen Typenschildern bestückt.

Bearbeitet 21. Dezember 2021 von fritzomatic

[Kebra]

Bei allen Frzg. mit dem deutschen Kuchenblech

sitzt das Rüli höher.

Also Nuova, PV, ss90.

 

Also nicht ss50 + 50s.

Denn die hatten das KKR-Kennzeichen.

 

Ich meine, das meine ss90 nur ein

Befestigungloch hat.

Hab bei meiner ein 1°serie-Rüli drauf.

Da hab ich einen Adapter gebaut damit

es tiefer sitzt, ohne extra ein Loch zu bohren.

[fritzomatic]

Du meinst das Kuchenblech für 125er Kennzeichen und damit es hinten nicht über das Ende des Rahmen hinausragt?

 

Gab es das Kuchenblech nicht auch bei der ss50? Ich bilde mir ein, dass schon häufiger gesehen zu haben.

 

Bearbeitet 21. Dezember 2021 von fritzomatic