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was mir am hobby "motorroller" gefällt


tv200

welche facetten reizen am meisten?  

166 Benutzer abgestimmt

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Empfohlene Beiträge

weil ich keine kohle habe mir ein richtiges motorrad zu kaufen... ;-)

sonst würde ich soon scheiss roller doch nicht fahren .. denke ja alle man ist ne schwuchtel.. :-D

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Genau, weil ich nie richtigen Motorrad-Führerschein gemacht habe und das Teil nunmal von früher in der Garage steht, da muss man ja dann auch damit fahren :-D

Nein, natürlich mag ich meine PX ganz doll leiden :love:

(Was schnelleres mit größeren Rädern wär trotzdem nicht verkehrt :-D )

Bearbeitet von laser99
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was mir an dem hobby gefällt???

das frag ich mich jedesmal, wenn die karre wieder verreckt :puke:

aber ich brauch das irgendwie :-D

wenn wenigstens der zweitroller immer einsatzbereit wäre :-D

aber vielleicht wird ja mit der lambretta alles besser :-D

Bearbeitet von jochen0407
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(Was schnelleres mit größeren Rädern wär trotzdem nicht verkehrt  :-D )

<{POST_SNAPBACK}>

Genau!

Am liebsten wäre mir so ein Softchopper, so was richtig cooles aus Japan oder Korea. Mit Fransen an den Lenkerenden. Das paßt dann auch besser zu meiner Fransenlederjacke mit dem Adlermotv hinten drauf.

Und Satteltaschen mit vielen Nieten und ner fetten Silberschnalle.

Und ein Airbrush auf dem Tank. So ´ne Südstaatenflagge gekreuzt mit Star&Stripes und ein Indianerkopf drüber. :love: :love: :love: :love:

Scheiß Roller :-D

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ey ich hätt mir nie so'n Eimer gekauft, wenn mir Kumpel Mathias damals nicht n ganzen Abend am Ohr gekaut hätte, wie prollig er die von mir favorisierte XT 500 fand.

Das war 1986.

Ich find Roller nur schwul.

Die mitleidigen Blicke der anderen Verkehrsteilnehmer sind nicht länger zu ertragen.

"hat der denn gar keine Eier ?" :-D

Wenn der Rollerfahrer an sich in den letzten Dekaden welche gehabt hätte, müßte ich mich heute im Straßenverkehr auf dem Fickding nicht so schikanieren lassen.

danke schön.

gruß

Jan

angekreuzt habe ich "liebe zum Fahrzeug"

Bearbeitet von Paola
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ein muß weil vespa und lambretta seit meinem "coming out" 89 die einzige zweiradgattung war und ist die ich durchgehend mit freude anschauen kann, weil ich den gedanken mit einer karre unterwegs zu sein die ihre aktuellen lebenszyklus ausschließlich mir verdankt schon beinahe erotisch finde, weil's eine absage an fahrzeuge als statussymbole (außerhalb unserer nischenszene) ist, weil jeder lutscher mit einer bmw enduro nach spanien fahren kann, weil scootering halt einfach a way of life iss. und weil moderne mopeds eigentlich charakterlich aufs bloße funktionieren beschränkt sind

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und weil moderne mopeds eigentlich charakterlich aufs bloße funktionieren beschränkt sind

Würd ich so nicht sagen. Ich finde sie einfach nur häßlich.

Ich hab "Aus Liebe zum Fahrzeug" angekreuzt, hätte aber gerne noch mehr angekreuzt.

Edit will Zeichen setzen :-D .

Bearbeitet von 666smallframe
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Für mich gibt's da nur eine Antwort:

Latenter Masochismus....

Warum sonst sollte man Vespa fahren :love: , alte Sony Walkman sammeln :-D , einen Kondensorvergrößerer gebrauchen :uargh: und alte Verstärker zur Beschallung der eigenen Räumlichkeiten gebrauchen :plemplem: ????

und (Achtung: PATHOS!!!) Liebe :love: :love: :love:

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Ganz einfach:

Frauen finden Roller fett, weil irgendwie früher durch ihre Hanni und Nanni Pferdegesülzromane immer der süße Junge mitm Roller durchgerollert ist von Seite eins bis schlagmichtot!!

Und weil ich Frauen fett find, fahr ich Roller!! :-D

Achja, die Roise nach hause zu schieben find ich auch ganz spitze!!

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...in keiner Szene gibt es nettere schwule Mädchen und sypathischere Jungens als wo bei die Rollerfahrers. Die hier entgegengebrachte Herzenswärme, das vertrauensvolle Miteinander bei der Problembewältigung im Hobby, der höfliche und respektvolle Umgang, all das zeichnet diesen Menschenschlag aus. Wer sich mit diesem Zeitvertreib beschäftigt, findet helfende Hände, freundliche Worte und immer eine kluge Idee paratgehalten. Natürliche haben Rollerfahrers auch die schönsten Geschlechtsteile - aber das wissen die Leser dieser Zeilen ja sicher.

Paul liebt auch Dich

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Ich habe einfach unendlich viel Geld auf der hohen Kante u. die Bank gibt eh keine ordentlichen Zinsen.....

....also alles in die rollende Sparbüchse gesteckt - :-D ist nur: Ich weiß nicht, wo das Geld wieder rauskommt! :-D

Außerdem möchte ich einfach karitativ tätig sein und anderen Leuten finanziell helfen: mein Vespaersatzteilhändler hat sich endlich seinen 5er BMW Kombi leisten können. :-D

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Ein Hirnforscher würde es bei mir so sagen.

"Die Belohnung liegt in der Tätigkeit selbst (Roller Schrauben), denn Hirnforscher haben herausgefunden, dass das Gehirn beim selbstständigen, zweckfreien (man könnte sich ja auch gleich ein schnelles Motorrad kaufen und müsste dann nicht schrauben um schneller zu sein)Lösen von Problemen opiat- ähnliche Stoffe (komm an das richtige Zeugs zur Zeit schlecht ran, deswegen muss ich mir körpereigene Stoffen vorlieb nehmen) in Form von Dopamin ausschüttet und dies zu positiven Emotionen und positiven Verstärkungen führt.

Alles ohne Gewähr.

von 10 Versuchen klappt bei mir nur einer, scheiss schlechte Quote

wo ist mein Tambourine Man???? :-D(

Bearbeitet von Hölle
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    • Kurze Frage an die Spezialisten: - PK80S - laut Papieren umgerüstet auf 100er Zylinder - Zylinder gezogen und 55mm Durchmesser gemessen (also PK125?) - Kolbenringe fehlen  - Kolben hat zwei verschiedene Nuten (Bild anbei)   Gibt es die Ringe noch und welche zwei sind es? Finde nur welche die für oben/unten gleich sind    Danke im Voraus!
    • Servus, ich bin auf der Suche um ein paar Erfahrungswerte. Bauen gerade VMC 260 auf. Wenn mit Reso. Bei SIP wird zwar viel Werbung für die Nordspeedanlagen gemacht, aber wenn man mal nachfragt, wie sich ein RT 25 zum Mustang eigentlich unterschiedet, wann steigt wer ein...wo liegt die Performance, wo nicht -> irgendeine Kurve dazu - keiner konnte mir eine Antwort geben. Aber auf der Homepage steht, RT 25 passt zu Quattrini -> Wieso? Vielleicht auch weil die Farbe gut matched Deshalb frage ich mal hier weiter, worin unterscheiden sich den die R/T 25 zum Mustang? Welchen würdet ihr für nen bisschen gefeilten VMC empfehlen? Bin auf meinem MHR jetzt schon ne Cobra 2 PD, Jl Racing Evo, Nordspeed R2 und den Mustang gefahren. -Cobra 2 vorresoloch echt nicht schön, ab 6100 ca. geht die Rakete los - Racing Evo kommt ähnlich, weniger wild aber viel mehr Vorresoleistung - noch ganz gut fahrbar eigentlich - Mustang kommt etwas früher bei 5800 - 5900 ca. mit auch schon richtig alarm also ähnlich der charakteristik vom der Racing Evo nur weniger im vorreso, dafür im Reso wilder - N2 für mich unfahrbar stieg irgendwo bei 7 ein und hat mich dann fast abgeworfen. Aber das sind er"FAHR"ungen mit nem 228er MHR. Vielleicht hat ja jmd mehr als nur ein Gefühl insb. der R/T 25 würde mich für den VMC / Quattrini interessieren, weil er klingt nach mehr Drehmoment wie der Mustang und somit Zylinderpassender. Aber alles immer nur Gefühl, weil Aussagen dazu habe ich noch keine gefunden =)
    • wie auf dem Foto, schmale Ausführung. Das Bild habe ich von Facebook...Scootech......ich suche jetzt für px, kann aber so was auch anpassen. oder hat jemand eine Idee von einem Motorrad screen das passt? oder wie bei der Lammy...?   schon mal Danke    
    • "- kein nerviges Schalten, keine Kupplung -"    Edit: https://www.classicscooterist.com/scooterist-road-test-neco-abruzzi-tested/ "Reader warning: the images on these pages may cause die-hard Vespa fans to spit cornflakes over their magazine."
    • Servus,   ich bin für meinen VMC 260 noch auf der Suche nach einem potenten Reso. Würde gerne eine Posch - RAP fahren. Wenn noch jmd. was rumliegen hat, was er los werden möchte, gerne melden.
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