cheesi77 Geschrieben 4. Juli 2015 Teilen Geschrieben 4. Juli 2015 (bearbeitet) wie Innocenti-71 bereits geschrieben war meine Frage ob es das ab Werk gabund die Wurde nun mittels Fotos bestätigt!Mittlerweile sind mir zwei solche Fahrzeuge bekannt!Vielleicht hat das Kontrolllämpchen so eine starke Leuchtkraft das manes doch sieht :)schönen heißen Sommertag noch Bearbeitet 4. Juli 2015 von cheesi77 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mpq Geschrieben 4. Juli 2015 Teilen Geschrieben 4. Juli 2015 (bearbeitet) vielleicht für'n bestimmten Exportmarkt...und vielleicht durch den Inporteur so umgebaut...da ja nur 2 bekannt sind alle mir bekannten "Exklusive" die in Spanien fahren, habe diese "rote" Neutralanzeige, nicht. Bearbeitet 4. Juli 2015 von rollermicha Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
cheesi77 Geschrieben 4. Juli 2015 Teilen Geschrieben 4. Juli 2015 vielleicht können mich die Landsleute aus Österreich unterstützen?Sind noch welche bekannt in Österreich mit dieser komischen sinnlosen Anzeige ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schmando Geschrieben 4. Juli 2015 Teilen Geschrieben 4. Juli 2015 Tolle Idee!aber die Neutralanzeige ist wohl ne gesetzliche Sache bei den Mopeds, deswegen wohl in den achzigern eingeführt. Aber an der Stelle total sinnlos, m. MSag doch einfach:Oh. Erstaunlich! Ich habe mich geirrt. 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Werner Amort Geschrieben 4. Juli 2015 Teilen Geschrieben 4. Juli 2015 (bearbeitet) meine italienische 84er Lince hatte auch die komische Lampe.inklusive dem Kontakt am Motor, war auch alles angeschlossen und hat funktioniert. mittlerweile hängt an der Lampe sinnigerweise der Schwimmer vom fast flow. Bearbeitet 4. Juli 2015 von Werner Amort Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kebab Geschrieben 4. Juli 2015 Teilen Geschrieben 4. Juli 2015 wir haben so eine prospektkarre in originalgrün, 125cc, allerdings ohne toolbox.hat den gleichen seltenen servetaschriftzug auf dem beinschild.stammt aus italien und war nos. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
floryam Geschrieben 7. Juli 2015 Teilen Geschrieben 7. Juli 2015 ...meine Exclusiv hatte auch die Neutralleuchte.Ich meine, swissi korrigiere mich, dass es bei den Schweizern (wo meine herkam) immer verbaut war... CH-StVZO oder so? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gatti500 Geschrieben 7. Juli 2015 Teilen Geschrieben 7. Juli 2015 ich dachte immer die schweden wären neutral... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
swissscooter Geschrieben 7. Juli 2015 Teilen Geschrieben 7. Juli 2015 ...meine Exclusiv hatte auch die Neutralleuchte.Ich meine, swissi korrigiere mich, dass es bei den Schweizern (wo meine herkam) immer verbaut war... CH-StVZO oder so?Swissi hat bei Gesetzen (in und Ausländischen) keinen Plan. Ich stelle einfach die These in den Raum, dass das irgendwo Pflicht wurde und da das Gayhäuse so oder so ein Loch für den Schalter hatte wurde das eben einfach mitverbaut. Gegenfrage kennt einer eine Serveta bei welcher das Loch einfach verschlossen wurde? Ich nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mpq Geschrieben 7. Juli 2015 Teilen Geschrieben 7. Juli 2015 welches Loch, wo genau? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
swissscooter Geschrieben 7. Juli 2015 Teilen Geschrieben 7. Juli 2015 Das Loch wo der Leerlaufschalter drinn steckt! Beim Hinterrad, Fortwo das weiße Kabel aufgesteckt wird! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mpq Geschrieben 7. Juli 2015 Teilen Geschrieben 7. Juli 2015 Das Loch wo der Leerlaufschalter drinn steckt! Beim Hinterrad, Fortwo das weiße Kabel aufgesteckt wird!was ist damit? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
swissscooter Geschrieben 7. Juli 2015 Teilen Geschrieben 7. Juli 2015 Lesen... Ich stelle die Behauptung auf, dass alle Motoren mit dem vorgesehenen Platzvfür den Schalter, diesen auch verbaut haben Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mpq Geschrieben 7. Juli 2015 Teilen Geschrieben 7. Juli 2015 (bearbeitet) Serie2 Servetas auch? [emoji15]Nein, Du schreibst ja: ... eine Serveta...ich kenne nen Block, da ist das so wie du es meinst. Ist aber kein Schalter drin, auch kein Loch.Dofffrage: warum willst du wissen? Bearbeitet 7. Juli 2015 von rollermicha Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Innocenti-71 Geschrieben 8. Juli 2015 Teilen Geschrieben 8. Juli 2015 (bearbeitet) Dofffrage: warum willst du wissen?Du möchtest doch immer alles wissen, wir (alle anderen...) wissen doch schon alles!Z.B. dass bei Serie 2 die Serveta noch Eibar hieß. Bearbeitet 8. Juli 2015 von Innocenti-71 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mpq Geschrieben 8. Juli 2015 Teilen Geschrieben 8. Juli 2015 (bearbeitet) schön für dich, das du vieles weißt...auf jeden Fall ist es so das es Blöcke gibt die kein LL-Schalter haben, aber diese Vorrichtung am Block.mit ist es aber egal ob nun obige Behauptung stimmt oder nicht Bearbeitet 8. Juli 2015 von rollermicha Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Innocenti-71 Geschrieben 8. Juli 2015 Teilen Geschrieben 8. Juli 2015 Das ist gut! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kebab Geschrieben 8. Juli 2015 Teilen Geschrieben 8. Juli 2015 (bearbeitet) zum neutralschalter:habe schon späte originale jet (keine serie80) gesehen die auf dem schalterloch eine abdeckplatte original verschraubt hatten.100 % original da vom händler und nos das moped.habe das auch bei weiteren jet gesehen / hatte welche. Bearbeitet 8. Juli 2015 von kebab Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
swissscooter Geschrieben 8. Juli 2015 Teilen Geschrieben 8. Juli 2015 Ich habe nur wissen wollen ob es Roller gibt, die motorenseitig für den Leerlauschalter vorbereitet sind, aber kein Schalter verbaut wurde (ab Werk nicht nachträglich rausgenommen).Es könnte ja sein das es sowas gibt, mir kam sowas noch nie in die Finger.Ich weiß nicht was mpq da schwafelt, ich überflieg das nur noch... Aber ich rede natürlich von Servetas mit dem entsprechenden Motorengehäuse. Das die älteren diesen Schalter nicht haben ist mir klar . Schreibe ich so wirr?Darum nochmals!Gibt es Motorengehäuse bei welchen der Schalter im Aluguss vorhanden ist, aber kein Schalter verbaut wurde (entweder abgedeckt oder die Löcher garnicht gefräst).Bitte gerne mit Bild Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mpq Geschrieben 8. Juli 2015 Teilen Geschrieben 8. Juli 2015 Lesen....Gibt es! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kebab Geschrieben 8. Juli 2015 Teilen Geschrieben 8. Juli 2015 ja, es gibt motorengehäuse die (im guß) die aufnahme für den schalter haben.statt eines schalters befindet sich bei manchen exemplaren eine kleine abdeckplatte, gehalten von zwei kleinenschlitzschräubchen. (hsngnmpf) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 8. Juli 2015 Teilen Geschrieben 8. Juli 2015 Ich bitte um kurze PM, wenn's das Exclusive-, Ser.80- und Jet-Thema durchgehechelt ist und in diesem Topic wieder etwas zur LINCE behandelt wird. Danke. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mpq Geschrieben 8. Juli 2015 Teilen Geschrieben 8. Juli 2015 hat jemand mal ein Bild von dem geilen Ersatzradhalter für hinter die Sitzbank?auf den Bildern vom Werner oben ist das kaum zu erkennen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kebab Geschrieben 8. Juli 2015 Teilen Geschrieben 8. Juli 2015 fragen lince: es gibt 2 verschiedene gfk-lenkerkopfabdeckungen.eine version hat eine erhebung für eine zündschloßbohrung in der mitte unter dem tacho.kann wer sagen wann welche version verbaut wurde ? wie heißt der hersteller des hinteren stoßdämpfers bei der lince ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mpq Geschrieben 8. Juli 2015 Teilen Geschrieben 8. Juli 2015 (bearbeitet) meine ist FIN: SX200566xxx lt. dt. Brief EZ 03/86und hat diese Erhebung Bearbeitet 8. Juli 2015 von rollermicha Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 8. Juli 2015 Teilen Geschrieben 8. Juli 2015 hat jemand mal ein Bild von dem geilen Ersatzradhalter für hinter die Sitzbank? LTH Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mpq Geschrieben 8. Juli 2015 Teilen Geschrieben 8. Juli 2015 Ok. Danke.Ich dachte ich hätte mal einen gesehen mit Gepäckträger inkl. weis aber nicht mehr wo. Evt. in Spanien. Gabs für Fesba ja auch. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 8. Juli 2015 Teilen Geschrieben 8. Juli 2015 (bearbeitet) Ich dachte ich hätte mal einen gesehen mit Gepäckträger inkl. weis aber nicht mehr wo.Scoot-Erotica Der Halter ist der gleiche. Da ist bloß noch ein Sprintrack über dem Ersatzrad. Bearbeitet 8. Juli 2015 von T5Rainer Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
benji Geschrieben 8. Juli 2015 Teilen Geschrieben 8. Juli 2015 (bearbeitet) Das Sprintrack für Reserverad liegend gibt's beim Jockey. Bearbeitet 8. Juli 2015 von benji Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mpq Geschrieben 8. Juli 2015 Teilen Geschrieben 8. Juli 2015 Ok. Merci Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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