Ich habe da noch ne Orig. Kurbellwelle von ner Pk50 und wollte die jetzt mal zur Rennwelle umarbeiten.

Was kann man da alles machen? Wie viel kann ich wo abnehmen? Gibt es da Bilder zu?

MFG johannes

Bei den Polini Zylindern ist immer so ein kleiner Beipackzettel dabei.

Auf dem steht wieviel du deine Kurbelwelle umarbeiten kannst um günstigere Steuerzeiten zu bekommen.

Leider hab ich keinen Beipackzettel mehr da

was man da machen kann? die suche benutzen... dieses thema gab's erst vor ein paar tagen (und tausendemale davor), und da ist auch der beipackzettel zu sehen.

r

Wer hatt den noch nen Beipackzettel von Polini 102ccm ??? Habe die Suche benutzt konnte aber nix finden.

Sorry dass ich dieses alte Topic nochmal aufwärme.

Laut Polini Anleitung macht die Welle dann früher auf., kann ich mich einfach blöd an die Anleitung halten? Ist ne PK50XL2 Welle.

Einlasszeit verlängern ist wohl kontraindidiziert bei einem Straßenmotor?

also mir ladde jetzt.

hab das einfach wie in der polini beschreibung angegeben gemacht...

melde mich wenn läuft.

hmm der beipackzetel is n bisschen unscharf, kannst du den net besser fotografieren ? bitte

edit meint noch, muss man die dann net anderst wuchten weil die bekommt doch ne unwucht oder nicht? oder ist das egal?

Bearbeitet 7. August 200619 Jr. von 4-takt

hilft das weiter?

ist bekannt.

wuchten? mal sehen, erst saubermachen und pendeln...

pendeln?

was muss man den da alles beachten wenn man die KW erleichtert und die einlasszeiten verlängert?

kann das ein leihe selber machen oder braucht man da spezialwerkzeug, also was das wuchten usw. angeht, ein drehmel hat ja jeder daheim

scheiß auf wuchten. voll überbewertet, bei den ganz kleinen sowieso.

Das denke ich erstens auch und zweitens kann das ein LAIE durchaus insofern selbst betreiben, dass er dafür sorgt den Hubzapfen auf 12 Uhr zum stehen kommen zu lassen.

Und äh nein, ich kann den Zettel nicht besser fotografieren.

Bearbeitet 8. August 200619 Jr. von Dicker