goggo Geschrieben 4. Dezember 2008 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2008 (bearbeitet) Cool mit den Schläuchen, weil mein Reifenhändler war total verwundert wegen 3.50-12 Schläuchen, aber ist ja gut wenn die für verschiedene Breiten zugelassen sind.Ich fahr ne R201, läuft eigentlich prima, wobei ich lange Probleme mit der Dynastartanlage bzw. der Batteriespannung hatte und noch immer noch nicht ganz behoben konnte.Batteriespannung reicht oft nicht aus für den Startvorgang. Sollt wohl doch irgendwann mal alles zum Osterhaus schicken.wir entwickeln gerade einen E Regler der an allen Dynas passen wird (evtl.auch an der Bella aber das kann ich noch nicht sagen).. solltest Du interesse haben wäre das vielleicht eine Lösung...Vorteil wäre das die Erregerspule dynamisch an die benötigte Leistung angepasst wird und somit auch die Last für den Motor nur aufs notwendige begrenzt wird ....Erste Tests sollen im Frühjahr Stattfinden zuerst in einem 12V Goggoroller - aber dazu später mehr... Bearbeitet 9. Dezember 2008 von goggo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ElmarKoch Geschrieben 1. April 2009 Autor Teilen Geschrieben 1. April 2009 Überlege momentan meinen Fuhrpark erheblich zu verkleinern bzw. und auch zu verändernDaher habe ich daran gedacht meine Bella abzugeben:Muss nicht unbedingt weg, aber wer weiss...Hier klicken Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ralph Geschrieben 6. April 2009 Teilen Geschrieben 6. April 2009 Überlege momentan meinen Fuhrpark erheblich zu verkleinern bzw. und auch zu verändernDaher habe ich daran gedacht meine Bella abzugeben:Muss nicht unbedingt weg, aber wer weiss...Hier klickenman beachte das datum der anzeige :-D Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fuebsen Geschrieben 7. April 2009 Teilen Geschrieben 7. April 2009 Hat jemand Erfahrung mit Antriebsketten, mein TÜV mekerte heute daran rum, Sie sei verschlissen, kann ich zum Teil auch nachvollziehen. Wo gibts sowas und gibts eventuell Alternativen zur Originalkette?Ritzel vorne und hinten sollten dann mitgetauscht werden oder?gruß fabiAch ja und dann meinte der tolle Herr noch ernsthaft: "Ist das Original-Patina? Die sollte man mal richtig restaurieren, mir tut es weh Oldtimer in so einem Zustand zu sehen" Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
goggo Geschrieben 20. April 2009 Teilen Geschrieben 20. April 2009 Hat jemand Erfahrung mit Antriebsketten, mein TÜV mekerte heute daran rum, Sie sei verschlissen, kann ich zum Teil auch nachvollziehen. Wo gibts sowas und gibts eventuell Alternativen zur Originalkette?Ritzel vorne und hinten sollten dann mitgetauscht werden oder?gruß fabiAch ja und dann meinte der tolle Herr noch ernsthaft: "Ist das Original-Patina? Die sollte man mal richtig restaurieren, mir tut es weh Oldtimer in so einem Zustand zu sehen"Ritzel vorn und hinten gibts noch neu + IWIS original Kette .. mail mich an ...Helmut Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
erasmo Geschrieben 7. Mai 2010 Teilen Geschrieben 7. Mai 2010 Alle Jahre wieder ... das Bella-Treffen diesmal im Schwäbischen. Mehr Info unter www.zuendapp-bella.comCiaoerasmo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
goggo Geschrieben 8. Mai 2010 Teilen Geschrieben 8. Mai 2010 (bearbeitet) Alle Jahre wieder ... das Bella-Treffen diesmal im Schwäbischen. Mehr Info unter www.zuendapp-bella.comCiaoerasmo[...] hab [...] mich [...] beim Treffen angemeldet - ich freue mich schon auf den kostenlosen Museumsbesuch da wir die Kirchreither Zündappfreunde Lebenslang freien Eintritt im Museum haben.Die Leute meiner Zündapproller IG werden auch da sein - [...] ein paar wackere Fahren auf eigener Achse [...].Bis zum treffen Mathias freue mich schon drauf auf der Veranstaltung wahre Zündappfans zu treffen [...].BIs Donnerstag Mathias Gruß Helmut [...] Bearbeitet 14. Mai 2010 von goggo Privates bitte per PM. Und bitte immer schön freundlich bleiben. Danke. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
goggo Geschrieben 14. Mai 2010 Teilen Geschrieben 14. Mai 2010 (bearbeitet) [...] hab [...] mich [...] beim Treffen angemeldet - ich freue mich schon auf den kostenlosen Museumsbesuch da wir die Kirchreither Zündappfreunde Lebenslang freien Eintritt im Museum haben.Die Leute meiner Zündapproller IG werden auch da sein - [...] ein paar wackere Fahren auf eigener Achse [...].Bis zum treffen Mathias freue mich schon drauf auf der Veranstaltung wahre Zündappfans zu treffen [...].BIs Donnerstag Mathias Gruß Helmut [...]Hier gibts erste Bilder - waren alle super nett und es hat wirklich schöne Benzingespräche gegeben...ZUm Bilderalbum Bellatreffen Bearbeitet 18. Mai 2010 von thisnotes4u persönliche Reibereien bitte auch privat austragen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ElmarKoch Geschrieben 23. Juni 2011 Autor Teilen Geschrieben 23. Juni 2011 Eigentlich fahre ich die Bella immer nur zum TÜV, wie auch einige meiner anderen Roller(leider). Aber heute, ca. 80 km quasi am Stück und hat trotz 50er Jahre Vmax richtig Spass gemacht Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Oldsman Geschrieben 25. Juni 2011 Teilen Geschrieben 25. Juni 2011 "Kraftvoll, rasant und sehr elegant", das ist sie gewiss Ich würd mich freun, wenn ich mit meiner auch mal zum Tüv könnt... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
goggo Geschrieben 30. August 2011 Teilen Geschrieben 30. August 2011 Woran liegts?? Hab meine Bella Werkstatt inzwischen auch in Stuttgart ) - Gruß Helmut Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 13. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 13. Dezember 2015 Der Bella DB 201-Motor hat einen Fliehkraftversteller, der mit steigender Drehzahl den Zündzeitpunkt von ca. 5° v.OT nach ca. 20° v.OT also in Richtung "Früh" verschiebt. Wozu diese "beim Zweitakter eigentlich falsche" Verstellung von spät nach früh? Ist das nur zur "Arbeitserleichterung" für den Dynastarter? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
erasmo Geschrieben 16. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2015 (bearbeitet) Moin Rainer, Fliehkraftversteller hatte alle Bella-Modelle mit elektrischem Anlasser. Es ist ein Standardbauteil bei praktisch allen Dynastartern. Die Wirkung ist - wie du vermutest hat - nur beim Start. Bei Leerlaufdrehzahl hat das Fliehgewicht den Verstellring auf "früh" gebracht. Wichtig ist das der Verstellmechanismus richtig auf der Kurbelwelle montiert ist und bei der Einstellung der Frühzündung (bei Bella R 201 sind es 23 Grad) der Fliehkraftregler gezogen ist, also auf früh steht. Der Motor der Bella 201 ist übrigens kein DB (=Derby) 201 Motor. ciaoerasmo Bearbeitet 16. Dezember 2015 von erasmo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 16. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2015 Bedankt. Weißt Du zufällig, ob die Steini KTZ diese ZZP-Verstellung = Arbeitserleichterung für den Dynastar auch bietet? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
erasmo Geschrieben 16. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2015 (bearbeitet) Die Steini KTZ kenne ich aus der Prototypenphase. Damals wurde der Geberring direkt auf dem Ankerzapfen befestigt. Also war damit die ZZPV weg, was problemlos funktioniert hat. Dank Batteriezündung, Startvergaser und reichlich Umdrehungen springt die Anlasser-Bella problemlos an. Die Kickstarter-Versionen haben auch Batteriezündung aber ohne ZZPV und springen auch ohne wildes Kicken an. Ich kann die auch die kontaktlos Variante von Laubtec empfehlen. http://www.laubtec.de/Leistungen/ Die ist günstiger als Steini und die ZZPV kann bleiben. Im Bella-Forum kannst du dazu mehr erfahren. Hier ein paar Fotos von der Laubtec im Bella-Dynastarter: von der https://picasaweb.google.com/107352330848721406141/KontaktloseZundungVonLaubtec?feat=directlink Ich selber habe die 6 Volt Laubtec Variante (95 €) in der Endurance-Bella drin und bin nach inzwischen 45h Vollgas davon vollkommen überzeugt. ciaoerasmo Bearbeitet 16. Dezember 2015 von erasmo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
goggo Geschrieben 16. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2015 (bearbeitet) Die Steini KTZ kenne ich aus der Prototypenphase. Damals wurde der Geberring direkt auf dem Ankerzapfen befestigt. Also war damit die ZZPV weg, was problemlos funktioniert hat. Dank Batteriezündung, Startvergaser und reichlich Umdrehungen springt die Anlasser-Bella problemlos an. Die Kickstarter-Versionen haben auch Batteriezündung aber ohne ZZPV und springen auch ohne wildes Kicken an. Ich kann die auch die kontaktlos Variante von Laubtec empfehlen. http://www.laubtec.de/Leistungen/ Die ist günstiger als Steini und die ZZPV kann bleiben. Im Bella-Forum kannst du dazu mehr erfahren. Hier ein paar Fotos von der Laubtec im Bella-Dynastarter: von der https://picasaweb.google.com/107352330848721406141/KontaktloseZundungVonLaubtec?feat=directlink Ich selber habe die 6 Volt Laubtec Variante (95 €) in der Endurance-Bella drin und bin nach inzwischen 45h Vollgas davon vollkommen überzeugt. ciaoerasmoGenau wir wissen bescheid Matthias... Die Steini Zündung habe ich schon mehrfach verbaut und geht 1A - es ist eine Verschiebung des ZZP über eine analoge Kurve integriert. Also wie das Original. Die Steini KTZ hat auch schon mehrere Rennen gehalten und absolut Wartungsfrei, ich habe die Schaltung mit Herrn Steinhauser Senior (Selig)damals getestet. Helmut Bearbeitet 16. Dezember 2015 von goggo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Arthur Geschrieben 19. April 2016 Teilen Geschrieben 19. April 2016 http://www.scooterlab.uk/oasis-album-cover-zundapp-bella-sale-news/ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
erasmo Geschrieben 20. Mai 2016 Teilen Geschrieben 20. Mai 2016 Noch 6 Tage dann ist wieder Bella Treffen ciao erasmo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Geschrieben 22. November 2020 Teilen Geschrieben 22. November 2020 Noch Bella Piloten hier unterwegs? Überlege eine Vespa gegen eine Bella oder einen Heinkel einzutauschen...0 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Housefrau Geschrieben 23. November 2020 Teilen Geschrieben 23. November 2020 Werde nächstes Jahr mal die Bella von meinen Vater auf die Straße bringen.... 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soundjunkie Geschrieben 29. November 2020 Teilen Geschrieben 29. November 2020 Am 22.11.2020 um 16:02 hat Alte_Karre folgendes von sich gegeben: Noch Bella Piloten hier unterwegs? Überlege eine Vespa gegen eine Bella oder einen Heinkel einzutauschen...0 Es sind hier einige Bella Fahrer unterwegs. Es ist eine gute Erfahrung, andere Roller kennen zu lernen. Bevor das mit dem Tausch naht, fahre einen Heinkel und eine Bella, denn die beiden Roller sind grundverschieden. Ich fahre Vespa und die beiden deutschen Rollern seit Jahren und viele TSD KM. Bella Vorteile ggü Heinkel: Gute Fahreigenschaften, extrem gutes Handling (12 Zoll Räder) Drehmomentstarker Motor, macht Spaß am Berg Sehr robuster Motor und Getriebe Gut zu schalten / Fußschaltung Über Aussehen lässt sich streiten, ich persönlich finde die Bella eleganter und pfiffiger Heinkel Vorteile ggü Bella: Komfortabel, geringe Vibrationen Großer Tank, ideal für die Langstrecke Freier Durchstieg vorne, mehr Platz für Fahrer und Beifahrer Fach unter der Sitzbank für Werkzeug Kein 2-T Mischen an der Tanke, 4-T Motor, ist bequem Ersatzteile im Onlineshop vom Heinkel Club zu fairen Preisen Sehr verschleißarme Antriebskette, abgekapselte Schwinge mit Ölbad Nachteilig an deutschen Rollern ist der fehlende "Vespa Kult" Faktor, wer das braucht. Was Tuning Spielereien betrifft, sind die Möglichkeiten beschränkt. Die deutschen Roller haben ein paar Kilo mehr auf den Rippen, das leichte Vespa Handling aber auch etwas flattrige Feeling gibt es mit den Rollern nicht. Dafür wirst du über das Preisniveau überrascht sein, Bella und Heinkel sind deutlich günstiger als vom Bj und Zustand vergleichbare Vespas. Deutsche Roller sind m.E. schrauberfreundlicher. Durch die Rahmenbauweise sind sie vom Fahrverhalten verbindlicher. Zudem solider und aufwändiger gebaut als vom BJ vergleichbare Vespas. 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brösel Geschrieben 12. Januar 2021 Teilen Geschrieben 12. Januar 2021 (bearbeitet) Bilder -> https://1drv.ms/f/s!ALiPNsC2M0fC9T8 Die Bella ist VERKAUFT!!! Gruss Brösel Bearbeitet 18. Januar 2021 von Brösel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Franky0815 Geschrieben 14. Februar 2021 Teilen Geschrieben 14. Februar 2021 Servus an die Bella Profis, ich bau gerade eine R203 für einen Bekannten zusammen. jetzt wollte ich vorne die 2 Lämpchen rein bauen für die Ladekontrolle und den neutral Schalter, welche gehören denn da genau rein? Sind das so Becher Lampen mit 12v 2/3W ? danke und schöne Grüße Franky Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soundjunkie Geschrieben 17. Februar 2021 Teilen Geschrieben 17. Februar 2021 Ja, Becherbirne 12V 3 Watt ist richtig. Fehlen die Originale? Gehen eher selten kaputt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Franky0815 Geschrieben 18. Februar 2021 Teilen Geschrieben 18. Februar 2021 vor 21 Stunden hat soundjunkie folgendes von sich gegeben: Ja, Becherbirne 12V 3 Watt ist richtig. Fehlen die Originale? Gehen eher selten kaputt. super danke, also sowas ? War mir nicht sicher wie die da rein kommen, werden die nur gesteckt oder eingeschraubt? https://www.ebay.de/itm/392418192196?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&itemid=392418192196&targetid=1112777662510&device=c&mktype=pla&googleloc=9042480&poi=&campaignid=10203814770&mkgroupid=101937411037&rlsatarget=pla-1112777662510&abcId=1145991&merchantid=7541632&gclid=Cj0KCQiAvbiBBhD-ARIsAGM48bxl15VcWlRjHtwXe3EHAhI_micMT-9NsFAWRpxF5-bIsOTIEVoLFOQaAgQkEALw_wcB Ja die Fehlen, wie leider viele andere Teile . Der Besitzer ist aber gerade am zusammensuchen der Teile. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
erasmo Geschrieben 9. März 2021 Teilen Geschrieben 9. März 2021 Die Becherbirnen werden nicht geschraubt, sondern nur reingesteckt, was aber nur funktioniert, wenn die Messing-Halterung noch genug Spannung hat. Bei den Becherbirnen bitte die normalen nehmen und keine LED Birnen, die als Kontrollbirnen nicht gut funktionieren. Zu den sonstigen Fehlteilen, die typspezifisches Ersatzteilliste habe ihr schon? ciao erasmo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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