RallyAL Geschrieben 9. September 2008 Teilen Geschrieben 9. September 2008 Hallo,gibts wieder neuigkeiten ????AL Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dude76 Geschrieben 12. September 2008 Teilen Geschrieben 12. September 2008 Hallo,gibts wieder neuigkeiten ????ALDu meinst doch auch die für die kleinen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RallyAL Geschrieben 15. September 2008 Teilen Geschrieben 15. September 2008 Nein, suche für die 210 Malle !AL Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
crisu Geschrieben 18. September 2008 Teilen Geschrieben 18. September 2008 hi!gibts jetz wem der solche ringal anbietet? würd sowas für meinen 211 malle und jl perf. benötigen aus edelstahl.anbraten kann mir des eh ein kumpel...die sifferei sifft Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sprint_Cruiser Geschrieben 21. Februar 2009 Teilen Geschrieben 21. Februar 2009 suche auch noch sone o-ringabdichtung mit viton-ring für px200...also Polini Zylinder....edelstahl oder normal ist mir egal...kann ich mich einer bestellung noch anschließen, oder hat noch jmd einen übrig?einfach pm an mich...Danke! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
subway Geschrieben 21. Februar 2009 Teilen Geschrieben 21. Februar 2009 Da mal lesen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sNoWmaX Geschrieben 22. Februar 2009 Teilen Geschrieben 22. Februar 2009 Danke subway, hab aber mittlerweile eine neue Auflage der Ringe mit passendem Topic: NEUAUFLAGE - verbesserte VersionViele Grüße, Max Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
subway Geschrieben 23. Februar 2009 Teilen Geschrieben 23. Februar 2009 Danke subway, hab aber mittlerweile eine neue Auflage der Ringe mit passendem Topic: NEUAUFLAGE - verbesserte VersionUps Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
crisu Geschrieben 8. Juni 2010 Teilen Geschrieben 8. Juni 2010 wie is das eigentlich mit der montage dieser dinger?das alte endstück abschneiden und den neuen anschweissen denk ich mal.in die untere einkerbung gehört ein ring und oben auch? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sNoWmaX Geschrieben 8. Juni 2010 Teilen Geschrieben 8. Juni 2010 wie is das eigentlich mit der montage dieser dinger?das alte endstück abschneiden und den neuen anschweissen denk ich mal.in die untere einkerbung gehört ein ring und oben auch?Man muß vom Auspuff das Teil was über den Zylinder gesteckt wird komplett entfernen. Statt dessen wird dann der Flansch draufgeschweisst. Es kommt nur ein O-Ring zum Einsatz, und der kommtin die Nut. Der andere "Absatz" dient als Zentrierhilfe und Anschlag beim Schweissen...Hoffe alle Klarheiten beseitigt zu haben .... MaxPS.: 3 oder 4 hätt ich noch... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
crisu Geschrieben 8. Juni 2010 Teilen Geschrieben 8. Juni 2010 Man muß vom Auspuff das Teil was über den Zylinder gesteckt wird komplett entfernen. Statt dessen wird dann der Flansch draufgeschweisst. Es kommt nur ein O-Ring zum Einsatz, und der kommtin die Nut. Der andere "Absatz" dient als Zentrierhilfe und Anschlag beim Schweissen...Hoffe alle Klarheiten beseitigt zu haben .... MaxPS.: 3 oder 4 hätt ich noch... danke besser hättest du es nicht beschreiben können kenn mich aus und am abend wird das teil in edelstahl verbaut hab schon einen bekommen vom helos heut!hoff damit is die sifferei endlich vorbei! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
crisu Geschrieben 8. Juni 2010 Teilen Geschrieben 8. Juni 2010 hab gerade den krümmer abmontiert, weil nachher mein kumpel vorbei kommt und den cockring mitnimmt zum schweissen.is das normal das der cockring ein wenig kürzer ist als der originale sabberkrümmer?steht unten ganz an. ansonsten is die passgenauigkeit super.weiss nur nicht ob das so gehört!der auslass vom malle steht auf jedenfall am cockring unten komplett an.is das bei euren auch so?es handelt sich im einen 5 jahre alten sip/jl pott und einem 5 jahre alten malossi 211! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sNoWmaX Geschrieben 8. Juni 2010 Teilen Geschrieben 8. Juni 2010 (bearbeitet) hab gerade den krümmer abmontiert, weil nachher mein kumpel vorbei kommt und den cockring mitnimmt zum schweissen.is das normal das der cockring ein wenig kürzer ist als der originale sabberkrümmer?steht unten ganz an. ansonsten is die passgenauigkeit super.weiss nur nicht ob das so gehört!der auslass vom malle steht auf jedenfall am cockring unten komplett an.is das bei euren auch so?es handelt sich im einen 5 jahre alten sip/jl pott und einem 5 jahre alten malossi 211!Wird wohl bei dem Edelstahlflansch dann so sein.Die Original Flansche gehen komplett über den Auslass drüber und stützen sich so vorne am Auslass und hinten am Zylinder ab. Schau mal Hier! Sollte eigentlich so aussehen ... Max Bearbeitet 8. Juni 2010 von sNoWmaX Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
crisu Geschrieben 8. Juni 2010 Teilen Geschrieben 8. Juni 2010 ahaaa! verstehe. wusste nicht das es da unterschiede gibt.muss ich den alten krümmer wohl eher an der eingezeichneten linie abflexen. weil der cockring passt mit der nut unten genau auf den originalstutzen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sNoWmaX Geschrieben 8. Juni 2010 Teilen Geschrieben 8. Juni 2010 ahaaa! verstehe. wusste nicht das es da unterschiede gibt.muss ich den alten krümmer wohl eher an der eingezeichneten linie abflexen. weil der cockring passt mit der nut unten genau auf den originalstutzen.Würde ich dann bei dem Edelstahlflansch vom Helos auch machen. Hinten abstützen ist besser als nur vorne, nicht dass es den Zylinderauslass "hernudelt".Die Flansche der ersten Serie waren auch kürzer, hab die Flansche nur deswegen länger gemacht, damit ein Auspuffselberbauer nicht noch extra einen Blechstreifenfür den Anschluss wickeln muß. Max Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
crisu Geschrieben 8. Juni 2010 Teilen Geschrieben 8. Juni 2010 Würde ich dann bei dem Edelstahlflansch vom Helos auch machen. Hinten abstützen ist besser als nur vorne, nicht dass es den Zylinderauslass "hernudelt".Die Flansche der ersten Serie waren auch kürzer, hab die Flansche nur deswegen länger gemacht, damit ein Auspuffselberbauer nicht noch extra einen Blechstreifenfür den Anschluss wickeln muß. Maxhab schon alles vermessen. vom originalen krümmer muss ich genau 2,4 cm wegflexen und dann den cockring draufschweissen.der zylinderauslass passt super in den neuen ring. da nudelt nix, sehr gut verarbeitet.mein kumpel hat fürs schweissen heut leider keine zeit gehabt, wird morgen gemacht.hab schon die restliche sifferei vom motorblock alles entfernt, das echt schon schlimm aus. in 5 jahren sammelt sich da schon ordentlich was ab...hoff damit is dann ruhe Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sNoWmaX Geschrieben 8. Juni 2010 Teilen Geschrieben 8. Juni 2010 (bearbeitet) ....der zylinderauslass passt super in den neuen ring. da nudelt nix, sehr gut verarbeitet.Ich meinte ja auch, wenn der Flansch nur vorne am Zylinderauslass aufliegt und nicht zusätzlich noch hinten, könnte sich da schon was ausnudeln.Da wo der Flansch dann am Ende vom Auslass aufliegt, würde sich das wohl über längere Zeit ins weichere Alu "einarbeiten". Hab schon mal ein Bild von einemfalsch montierten Flansch 1.Serie gesehen, das ging auch nicht soo gut... MaxPS.: Hab mir grad die Bilder nochmal angeschaut! Wie soll der Flansch denn nach hinten zum Zylinder kommen? Da ist ja der Steg drinnen der den Anschlag vorne amAuslass bildet! Ich kenn die Edelstahl-Flansche nicht, aber eigentlich sollten die so sein wie die normalen. Bearbeitet 8. Juni 2010 von sNoWmaX Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
crisu Geschrieben 8. Juni 2010 Teilen Geschrieben 8. Juni 2010 PS.: Hab mir grad die Bilder nochmal angeschaut! Wie soll der Flansch denn nach hinten zum Zylinder kommen? Da ist ja der Steg drinnen der den Anschlag vorne amAuslass bildet! Ich kenn die Edelstahl-Flansche nicht, aber eigentlich sollten die so sein wie die normalen.ich weiss grad nicht was du meinst damit? hab ja des erste mal so ein ding in der hand! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
crisu Geschrieben 15. Juni 2010 Teilen Geschrieben 15. Juni 2010 @snowmax: wollte hier nur nochmal vermerken, das die edelstahl vom heli super passen.is bereits erfolgreich verschweisst und montiert! vom originalen jl krümmer hab ich oben 2,4mm abgeschnitten und der neue flansch wurde draufgeschweisst.doofe sifferei gibts nicht mehr :crybaby: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sNoWmaX Geschrieben 22. Juni 2010 Teilen Geschrieben 22. Juni 2010 @snowmax: wollte hier nur nochmal vermerken, das die edelstahl vom heli super passen.Wollts ja auch nicht schlecht machen und freut mich für dich! Aber aus den Bildern geht hervor das da was nicht stimmen kann. Geht der jetzt ganz auf den Zylinder drauf oder nicht? Wenn nicht hätte ich Angst das der Auslass vorne vernudelt wird. Oder hat der Edelstahlflansch keinen Anschlag vorne drinnen? Ich kapiers nicht....Schau dir mal meine Bilder nochmal genau an, ich glaube wir reden aneinander vorbei... Nix für Ungut.... Max Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
crisu Geschrieben 22. Juni 2010 Teilen Geschrieben 22. Juni 2010 Wollts ja auch nicht schlecht machen und freut mich für dich! Aber aus den Bildern geht hervor das da was nicht stimmen kann. Geht der jetzt ganz auf den Zylinder drauf oder nicht? Wenn nicht hätte ich Angst das der Auslass vorne vernudelt wird. Oder hat der Edelstahlflansch keinen Anschlag vorne drinnen? Ich kapiers nicht....Schau dir mal meine Bilder nochmal genau an, ich glaube wir reden aneinander vorbei... Nix für Ungut.... Maxhi max! kein problem du, denk auch wir reden einander vorbei der krümmer geht nicht bis zum anschlag nach oben aber der flansch hat nen anschlag für den auslass!denk das passt, siffen tut nichts Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sNoWmaX Geschrieben 22. Juni 2010 Teilen Geschrieben 22. Juni 2010 aber der flansch hat nen anschlag für den auslass!Und eben, das ist das Problem! Bei den Flanschen erster Serie hatten einige den Flansch falsch angeschweisst und so war ebend er Anschlag nur vorne am Auslass! Durch die Vibrationenhats dann den weichen Alu-Auslass vom Malossi mit der Zeit schön hergedengelt! Aber egal..... Max Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
crisu Geschrieben 23. Juni 2010 Teilen Geschrieben 23. Juni 2010 Und eben, das ist das Problem! Bei den Flanschen erster Serie hatten einige den Flansch falsch angeschweisst und so war ebend er Anschlag nur vorne am Auslass! Durch die Vibrationenhats dann den weichen Alu-Auslass vom Malossi mit der Zeit schön hergedengelt! Aber egal..... Maxmax du machst mir jetz angst aber egal, schau ma mal obs passt! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
px125-racer Geschrieben 16. März 2012 Teilen Geschrieben 16. März 2012 Serwas Männers,hat jemand zufällig noch so ein teil rumliegen und braucht dieses nicht mehr? Bräuchte eines für den Malle 210 mit Scorpion...Bitte einfach melden falls jemand seins loswerden möchte...Danke scho malGrüßeDaniel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rocksteady72 Geschrieben 16. März 2012 Teilen Geschrieben 16. März 2012 Serwas Männers,hat jemand zufällig noch so ein teil rumliegen und braucht dieses nicht mehr? Bräuchte eines für den Malle 210 mit Scorpion...Bitte einfach melden falls jemand seins loswerden möchte...Danke scho malGrüßeDanielKriegste hier im Forum beim Helos für schmales Geld, schau mal im Dienstleistungstopic Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sNoWmaX Geschrieben 16. März 2012 Teilen Geschrieben 16. März 2012 Kriegste hier im Forum beim Helos für schmales Geld, schau mal im DienstleistungstopicOder für weniger Porto auch vom "Erfinder"..... Max Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rocksteady72 Geschrieben 16. März 2012 Teilen Geschrieben 16. März 2012 Oder für weniger Porto auch vom "Erfinder"..... Maxgut zu wissen...man lernt nie aus Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Franco Basso Geschrieben 19. April 2012 Teilen Geschrieben 19. April 2012 klasse gemacht !!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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