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Posted (edited)

Mahlzeit!

Die Kombination VW Bus und Vespa scheint ja doch ziemlich beliebt zu sein...

Es gibt doch bestimmt so einige hier, die wie ich auch, einen VW Bus besitzen!

Zeigt mal her Eure Busse!

Busliebhaber aus dem NRW sollten auch mal hier reinschauen:

T3 Stammtisch Niederrhein

Gruß

markes

Ich fang mal an...

Mein T3 Westfalia Clubjoker Bj.´89 :

vorne2rh.jpg

Edited by markes
Posted
Mein Vater hält in letzter Zeit Ausschau nac nem T1. Wär schon ziemlich geil als erstes Auto für mich  :sabber:   :sabber:

<{POST_SNAPBACK}>

Hmmm...Das wird nicht leicht realisierbar sein!

Entweder Du bekommst einen Haufen Kernschrott für 1500,-Euro oder einen vollrestaurierten für 15000,-Euro.

Dazwischen sieht es leider recht mau aus!

Gruß aus OB

markes

Posted

Von 1985-1990 T2 ;1,6l...50ps..orange(auch die vorhänge!! ;-) )..eigenausbau

1 jahr pause ;-)(

dann von 1991 bis jetzt T3 mit hochdach...2004/2005 neu aufgebaut. :-D

wo hast denn den netten unteren kühlergrill u. die weissen blinker her?? :-D

gruß

Tom

Posted
Von 1985-1990 T2 ;1,6l...50ps..orange(auch die vorhänge!! ;-) )..eigenausbau

1 jahr pause :-D(

dann von 1991 bis jetzt T3 mit hochdach...2004/2005 neu aufgebaut. :-D

wo hast denn den netten unteren kühlergrill u. die weissen blinker her?? :-D

gruß

Tom

<{POST_SNAPBACK}>

Hi!

Der untere Kühlergrill ist aus Süd Afrika.

Wurde nur da Hergestellt, verbaut und verkauft.

Muss man importieren oder bei Händlern kaufen, die den importiert haben.

Gibt es z.Z. am günstigsten bei

SA-Teile

Ich hab zum Glück einen Bekannten, der T3 Fährt und Pilot bei der Flugbereitschaft der Bundeswehr war ;-)

War dann nicht ganz so teuer...

Die Blinker sind von MTS und haben eine ABE. Gibt es auch in schwarz und blau.

Von denen gibt es auch schwarze und weisse Heckleuchten.

Findest Du fast täglich bei Ebay...

Gruß

markes

Posted

danke für die infos...werde da gleich mal nachsehen..so dunkle bzw. farbige blinker fehlen noch an meinem "neuen" alten T3 !! :-D

heckleuchten hab ich eh schon die alten ohne rückfahrscheinwerfer...kommt ganz gut... :-D

gruß

Tom

Posted

Ein guter bekannter von mir fährt nen feuerroten T3 Doka mit 2,8 Liter Ford Cosworth Maschine :sabber: Rundum Projekt zwo, Eigenbau Edelstahlanlage usw.

Richtig lecker.

hab hier noch irgendwo nen Bild. Muss es mal raussuchen.

Gruß :-D

Posted (edited)

Hab mir grad nen T3 gekauft letzte Woche!Schön von der Post,dann Telekom und nu ich :-D Das Gelb ist einfach nur herrlich und ne Inventarnummer von der Telekom hängt auch noch drin.Und das beste ist die Standheizung!Fotos leider noch keine....

Edited by Wildthing
Posted (edited)

Ich fahre einen 86ér TD

Dank Ladeluft.- und Ölkühler 90 PS.

Dank der Pommes-Bude um die Ecke auch Schadstofffrei. :-D

Edited by oehli
Posted (edited)

Habe von ´92 bis ´04 VW-Busse gefahren. Den letzten 5 Jahre, bis Januar 2004. Aber mit Kind(ern) und Hund ist er einfach zu klein. Aber ich werde immer noch jedesmal wehmütig, wenn ich nen schönen T3 sehe... :-D(

Er war meine große liebe...

Edith sagt: jetzt ist ja auch klar, woher mein Nickname stammt... :-D

post-4274-1111604690.jpg

Edited by bluestar
Posted
Hab mir grad nen T3 gekauft letzte Woche!Schön von der Post,dann Telekom und nu ich :-D Das Gelb ist einfach nur herrlich und ne Inventarnummer von der Telekom hängt auch noch drin.Und das beste ist die Standheizung!Fotos leider noch keine....

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Ja nen Post Bulli hatte ich auch mal! 2.1l Wasserboxer danach:

net.JPG

Posted

na das sind ja alles sehr nette bullis...da muss ich doch glatt auch mal ein bild von meinem "neuen" alten machen!! :-D

ach ja...mein bulli...ist ein 81er...ja..war vorher luftgekühlt... wird mit einem "optimierten" 2,8 i V6 FORD befeuert..mit eigenbau-auspuffanlage..etc. u. das schon seit 1985 !! :-D

gruß

Tom

Posted

Meiner, T3 Bj.93; 57PS Diesel - Erstbesitzer war die Telekom (Numemrnschild). Er war weiß als ich ihn vor 2 Jahren bekommen habe, dann hat ein Kumpel ihn versucht zu besprühen - nur leider war er mal wieder so mit dem Kraut aus Holland zugedröhnt das es irgendwie nix geworden ist :uargh:

karren_11.jpg

er war nachher komplett besprüht aber davon gib´s keine mir bekannten Bilder.

Dann haben wir ihn in einer 2Wochenaktion (mehr Bier als Lack ist in diesen 2 Wochen geflossen :-D ) versucht ein wenig dezenter aussehen zu lassen.

Fazit, Ich hab den schlecht lackiertesten Bulli in NRW (wer mich vom Gegenteil überzeugen möchte !?)

bulli01.JPGbulli02.JPGbulli03.JPG

Die Beule hinten links ist nicht von mir! Hab mal mein Auto an nen Kumpel verliehen - :-D( Das erste und letzte mal!!!

Posted (edited)

Ich hab nur einen T4. Tut mir ja auch leid :-D

Edith hat dazu aber noch eine Frage: Gab es anfangs die T3 und T4 gleichzeitig. So 2 Jahre oder so. Mein T4 ist nämlich Bj. 91 und wenn der T3 vom Jaenssen BJ. 93 ist, kann da ja sonst was nicht stimmen.

Edited by Das Böse
Posted
Kling zwar komisch - iss aber so  :-D

Meiner scheint wohl ein Ladenhüter gewesen zu sein, weiß auch nicht genau wie das mit den Baujahren war...

<{POST_SNAPBACK}>

Also:

Es gibt keinen T3 mit Bj.´93!

Der wurde ´93 ausgeliefert und erstzugelassen, aber schon früher gebaut!

Eigentlich wurden die T3s nur bis ´90 gebaut.

Die Telekom, die Post und einige Behörden haben aber noch bis ´93 welche geliefert bekommen.

´92 wurde aus den "Resten" der Produktion eine Limited Last Edition (LLE) rausgeschmissen mit 2500 nummerierten Fahrzeugen.

Deshalb gab es auch nie Rohkarossen zu kaufen...

Der T4 wurde ´90 eingeführt.

Theoretisch haben sich nur die LLEs mit den T4s zeitlich überschnitten.

Das Baujahr kann man anhand der Fahrgestellnummer ausfindig machen.

In der Fahrgestellnummer versteckt sich das Baujahr...

WV2ZZZ25Z und dann der Buchstabe für das Baujahr.

Bei mir steht dann K für ´89.

Geht alphabetisch chronologisch. Bj ´90 wäre L, Bj ´88 wäre J.

Gruß

markes

Posted

Ich fahr auch VW Bus...

T3 Bj. 80, früher mit 2,0l Lufti Motor, jetzt mit 3,2 l Porsche Carrera Motor, G50 Getriebe, blabla....

Bin grad bei meinem Arbeitgeber. Fotos kann ich heute abend oder am WE mal versuchen, reinzustellen.

Falls einer Fragen zu so nem Umbau oder Detailfotos haben muss, Email schreiben. Dann kann ich auch Fotos zurückmailen.

Gruß Dirk

Posted
Ich fahr auch VW Bus...

T3 Bj. 80, früher mit 2,0l Lufti Motor, jetzt mit 3,2 l Porsche Carrera Motor, G50 Getriebe, blabla....

Bin grad bei meinem Arbeitgeber. Fotos kann ich heute abend oder am WE mal versuchen, reinzustellen.

Falls einer Fragen zu so nem Umbau oder Detailfotos haben muss, Email schreiben. Dann kann ich auch Fotos zurückmailen.

Gruß Dirk

<{POST_SNAPBACK}>

Hi!

Du kommst aus Aachen?

Warst Du schonmal bei den West End Bulli Drivers?

Haben wir uns vielleicht sogar beim letzten Schnitzelessen im Krebsloch in Kornelimünster gesehen?

Aus Aachen kommt auch immer eine ganze Horde zu den Lowrheiner-Treffen.

Das nächste ist am 15.04. in Duisburg.

Übernachten kein Thema!

@Jaennsen: Dürener sind auch dabei!

Lasst euch mal blicken!

Gruß

markes

Posted
Hi!

Du kommst aus Aachen?

Warst Du schonmal bei den West End Bulli Drivers?

Haben wir uns vielleicht sogar beim letzten Schnitzelessen im Krebsloch in Kornelimünster gesehen?

Aus Aachen kommt auch immer eine ganze Horde zu den Lowrheiner-Treffen.

Das nächste ist am 15.04. in Duisburg.

Übernachten kein Thema!

@Jaennsen: Dürener sind auch dabei!

Lasst euch mal blicken!

Gruß

markes

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Beim letzten Schnitzelessen im Krebsloch war ich dabei! Wenn das dann war als es so fiese geschneit hat. Saß ganz hinten rechts mit nem Kumpel und wir kannten keine Sau da. Ich kannte nichtmal das Bulli-Forum. Tja, so klein ist die Welt...

@markes: Warst du der Typ der die PK-Lenkerabdeckung die ganze Zeit in die Luft gehalten hat?

Posted
Beim letzten Schnitzelessen im Krebsloch war ich dabei! Wenn das dann war als es so fiese geschneit hat. Saß ganz hinten rechts mit nem Kumpel und wir kannten keine Sau da. Ich kannte nichtmal das Bulli-Forum. Tja, so klein ist die Welt...

@markes: Warst du der Typ der die PK-Lenkerabdeckung die ganze Zeit in die Luft gehalten hat?

<{POST_SNAPBACK}>

Ist ja nicht wahr!

Ja wirklich, klein ist die Welt...

Weiss jetzt nicht, ob Du mich gesehen hast oder Frank silverstar!

Der hat mir nämlich die Abdeckung mitgebracht...

Lass mich raten: Du warst der mit dem Vespa T-Shirt!?!

Du hättest mich mal sehen solen, als ich auf dem Rückweg im Sommerschluffen die Auffahrt in Aachen-Brand hochgeschlittert bin...

Meine bessere Hälfte hat Ihre Fingernägel im Armaturenbrett verkrallt, den Kopf zwischen Ihre Beine gedrückt und angefangen zu schluchzen...

Also: bei lowrheiner.de anmelden und den Mailverteiler verfolgen und dann am 15.4. mit den Jungs aus Aachen im Korso nach Duisburg cruisen!

Wird ein nettes Beisammensein mit Grillen, Bier trinken, Busse gucken, Fachsimpeln und Klugscheissen... :-D

Das ganze findet auf einem Parkplatz direkt am Töppersee statt.

Übernachten wie gesagt kein Thema...

Ich hoffe, man sieht sich!

Gruß

markes

Posted

Jo, ich hatte das Vespa T-shirt an:

IMG_8783.jpg

Der Oli ist mit seinem Golf gefahren - ich hab gesoffen :-D , war ne lustige Rückfahrt. Hab da sogar einen aus meinen Dorf kennen gelernt, der auch Bulli fährt.

Werd mich mal da anmelden, Biertrinken und essen kann ich besonders gut :-D

Posted
Hi!

Du kommst aus Aachen?

Warst Du schonmal bei den West End Bulli Drivers?

Haben wir uns vielleicht sogar beim letzten Schnitzelessen im Krebsloch in Kornelimünster gesehen?

Gruß

markes

<{POST_SNAPBACK}>

Ja ich komme aus Aachen. Nur haben wir uns bewusst noch nie gesehen.

Muss sagen, hab überhaupt kein Zugang zu der VW Scene. Weiß nicht, was ich von so Bullitreffen halten soll. Finde das vom Stil irgendwie anders als Rollertreffen. Hab den Bus als Hobby, fahr aber auf keine Treffen. Daher kenne ich keine Lowrheiner oder was auch immer für Clubs und Treffen...

So jetzt Bilder:

Das ist der Motor in frühem Einbaustadium. 3,2l Hubraum, 231 PS, Bj. 1989. Rockt ganz nett. Wobei ich sehe hier, dass ja scheinbar auch andere auf dem Fremdmotortrip sind. Was fahren denn Busse mit Ford- oder Audimotor? Weil ich muss sagen, groß über 200 km/h geht mit dem Standard Porsche Getriebe nicht viel. Die schafft er nur im vierten. Wenn man dann bei 200 in den fünften schaltet, kommt nichts mehr....

So sieht der Bus zur Zeit aus:

Gruß Dirk

Posted

:love: Nur geil! Hab den beim Run and Race gesehen und dachte noch wasn geiles Teil. Hätt ich gewusst das das deiner ist, hät ich nat. gleich mal ne Runde (mit)fahren wollen :sabber:

Posted

Bestimmt sind Bullitreffen anders als Rollertreffen...

Wobei es bei mir genau andersrum ist:

Ich komme aus der Bulliszene und weiss noch nicht so recht, was ich von Rollertreffen halten soll :-D

Aber bitte vergleiche nicht die Bulli-Szene mit der VW-Szene!

Die Lowrheiner sind auch kein Club, sondern nur ein Stammtisch.

Kein Häuptling, jeder kann kommen, keine feste Gruppe...

Funktioniert schon seid fast 5 Jahren so!

Naja, vielleicht schaust Du ja doch mal rein...

Dann wirst Du auch einige mit Audi V6 oder 5E oder Subaru Mprenza Motoren kennenlernen...

Gruß

markes

Ja ich komme aus Aachen. Nur haben wir uns bewusst noch nie gesehen.

Muss sagen, hab überhaupt kein Zugang zu der VW Scene. Weiß nicht, was ich von so Bullitreffen halten soll. Finde das vom Stil irgendwie anders als Rollertreffen. Hab den Bus als Hobby, fahr aber auf keine Treffen. Daher kenne ich keine Lowrheiner oder was auch immer für Clubs und Treffen...

So jetzt Bilder:

Das ist der Motor in frühem Einbaustadium. 3,2l Hubraum, 231 PS, Bj. 1989. Rockt ganz nett. Wobei ich sehe hier, dass ja scheinbar auch andere auf dem Fremdmotortrip sind. Was fahren denn Busse mit Ford- oder Audimotor? Weil ich muss sagen, groß über 200 km/h geht mit dem Standard Porsche Getriebe nicht viel. Die schafft er nur im vierten. Wenn man dann bei 200 in den fünften schaltet, kommt nichts mehr....

So sieht der Bus zur Zeit aus:

Gruß Dirk

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Posted
Das ist der Motor in frühem Einbaustadium. 3,2l Hubraum, 231 PS, Bj. 1989. Rockt ganz nett. Wobei ich sehe hier, dass ja scheinbar auch andere auf dem Fremdmotortrip sind. Was fahren denn Busse mit Ford- oder Audimotor? Weil ich muss sagen, groß über 200 km/h geht mit dem Standard Porsche Getriebe nicht viel. Die schafft er nur im vierten. Wenn man dann bei 200 in den fünften schaltet, kommt nichts mehr....

Gruß Dirk

<{POST_SNAPBACK}>

bei meinem hochdach T3 ist da weit früher schluß.

habe aber auch einen extra langen 5.gang im 112ps getriebe u. dann mit 235/60-15 er bereifung bist da sehr lange übersetzt..na ja an den alten T4 TDI konnte ich drann bleiben...mit hochdacht!! :-D

aber mein bulli ist kein rennwagen... :-D

camping-rulez! :love:

schnelle reisegeschwindigkeit muss aber sein! ;-)

gruß

Tom

Posted
Ja ich komme aus Aachen. Nur haben wir uns bewusst noch nie gesehen.

Muss sagen, hab überhaupt kein Zugang zu der VW Scene. Weiß nicht, was ich von so Bullitreffen halten soll. Finde das vom Stil irgendwie anders als Rollertreffen. Hab den Bus als Hobby, fahr aber auf keine Treffen. Daher kenne ich keine Lowrheiner oder was auch immer für Clubs und Treffen...

So jetzt Bilder:

Das ist der Motor in frühem Einbaustadium. 3,2l Hubraum, 231 PS, Bj. 1989. Rockt ganz nett. Wobei ich sehe hier, dass ja scheinbar auch andere auf dem Fremdmotortrip sind. Was fahren denn Busse mit Ford- oder Audimotor? Weil ich muss sagen, groß über 200 km/h geht mit dem Standard Porsche Getriebe nicht viel. Die schafft er nur im vierten. Wenn man dann bei 200 in den fünften schaltet, kommt nichts mehr....

So sieht der Bus zur Zeit aus:

Gruß Dirk

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bei meinem hochdach T3 ist da weit früher schluß.

habe aber auch einen extra langen 5.gang im 112ps getriebe u. dann mit 235/60-15 er bereifung bist da sehr lange übersetzt..na ja an den alten T4 TDI konnte ich drann bleiben...mit hochdacht!! :-D

aber mein bulli ist kein rennwagen... :-D

camping-rulez! :love:

schnelle reisegeschwindigkeit muss aber sein! ;-)

gruß

Tom

<{POST_SNAPBACK}>

Und ich kriech noch mit 57PS und höchstens 110Km/h durch die gegend :uargh:

Bin froh wenn ich mal nen LKW überholt bekomme. Will auch nen Porschemotor haben ;-)(

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