tv200 Geschrieben 17. Mai 2005 Teilen Geschrieben 17. Mai 2005 (bearbeitet) *klugscheiss/einmisch´* : kette wechseln. die scheint hinüber zu sein.und den motor mal gut ausspülen mit sprit gegen eisenbrösel.. Bearbeitet 17. Mai 2005 von tv200 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 17. Mai 2005 Teilen Geschrieben 17. Mai 2005 Auch mal klugscheiß:Ich bin mittlerweile wieder ein bekennender Befürworter der unteren Kettenführung. Bei Antriebszug berührt die Kette das Teil nicht, weil sie da gespannt ist, bei Schiebebetrieb beruhigt das Teil den Lauf der Kette und sie läuft besser auf das Sprocket, als ohne. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spike1401 Geschrieben 17. Mai 2005 Teilen Geschrieben 17. Mai 2005 kette wechseln. die scheint hinüber zu sein. Wie kommst du drauf? Rückschluss durch kaputte Führung oder dem Foto nach? In natura sieht die eigentlich sehr gut aus, hab mir jedes Glied genau angeschaut.@Rainer: okay, dann bräuchte ich die untere Führung von Dir und wenn Du hast auch einen Spanner für oben, der gefällt mir wie geschrieben überhauptnicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 17. Mai 2005 Teilen Geschrieben 17. Mai 2005 Hab beide Führungen (nicht Spanner!) für Dich. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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