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Übel zugerichtete Teile


HerrDerKolbenringe

Empfohlene Beiträge

  • 1 Monat später...

mit einen freund eine runde gefahrn,

bis er bei einen radarkastn mit 70 km/h einen vollbremsung gemacht hat.

 

war keine absichtliche vollbremsung ihm hat es das primär bei seiner orig. P200e gefressen,

konnten danach nur noch die vespa tragen weil das hinterrad sich nicht mehr drehn wollte :sly:

p200e2.thumb.jpg.0f45332977780c77ada34aaebbd6534c.jpgp200e3.thumb.jpg.dd3ebb90fae2c7bd66a65e464d01aac1.jpgp200e4.thumb.jpg.160d17eff525fc4a64401910842b3b2e.jpg

 

nebenwelle zahnrad scheint sogar heil geblieben zusein

 

p200e1.thumb.jpg.56b831653f757f16e49e61edf3d6d1bf.jpgp200e.thumb.jpg.3213d028b71ff09a0c8be23e23585e43.jpg

 

 

Bearbeitet von Trenck1
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vor 17 Stunden schrieb Trenck1:

mit einen freund eine runde gefahrn,

bis er bei einen radarkastn mit 70 km/h einen vollbremsung gemacht hat.

 

war keine absichtliche vollbremsung ihm hat es das primär bei seiner orig. P200e gefressen,

konnten danach nur noch die vespa tragen weil das hinterrad sich nicht mehr drehn wollte :sly:

p200e2.thumb.jpg.0f45332977780c77ada34aaebbd6534c.jpgp200e3.thumb.jpg.dd3ebb90fae2c7bd66a65e464d01aac1.jpgp200e4.thumb.jpg.160d17eff525fc4a64401910842b3b2e.jpg

 

nebenwelle zahnrad scheint sogar heil geblieben zusein

 

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Das Gehäuse noch ganz? Das Getrieb grade?!

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Uiiiii!:cry:

Das war bestimmt großer Spaß, wenn man wie blöde an der Kupplung reißt und sich das Rad trotzdem nicht weiterdrehen will. Da war bestimmt ein gelber und ein brauner Fleck in der Buxxe. :-D

Gut, dass nix passiert ist.

 

 

 

@erbswurst23

Da geht dein durchaus beachtlicher Fresser leider unter.

Aber wenigstens haben mal wieder ein paar Leute gerafft, worum es in diesem Topic eigentlich geht. :thumbsup:

 

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@joera1946

der Vorbesitzer der vespa war ein alter herr und der hat das glaube ich noch so genau genommen mitn schalten und Kupplung ziehen,

die Einzelteile hat jetzt der vespa Besitzer zum reinigen,

es is sehr viel dreck drauf das man eigentlich nichts sehen kann

muss dann nochmal genau schaun ob ich was finde was nicht ganz original ist  ;-)

 

@Smallframeschüttelhippe

er hat das gut hinbekommen mitn stehn bleiben(ohne Kaltverformung am Blech)

nur die vespa Fahrer dahinter sind ihm fast aufgefahren

 

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  • 2 Wochen später...

 

vor 7 Stunden schrieb Schlosser:

Noch schlimmer find ich die Finger von Herrn Dirchsen, ganz schön blau,

und ganz schön faltig!

 

„...warum seid ihr so kleine und blaue Zwerg‘?...“

 

;-)

 

vor 10 Minuten schrieb PhilLA:

Der LAppen ist ja an der total falschen Stelle. Der gehört unten ins Loch maaaaan. Dort wo der Fahrtwind reinzwitschert ...

Amateure :-D 

 

In der Tat ging der nicht bis ganz hinters Hupengitter. Der Roller gehört einem goldigen alten Männlein, dass das Ding hegt und pflegt. Jedes Flecklein wird umgehend energisch bekämpft. Sogar am Schriftzug Beinschild wird das Schwarz sorgfältig nachgetüpfelt. Auspuff in Ofenbronze und so weiter. Zum Piepen. Alles tiptop.

 

Bin ma gespannt auf die Erklärung.

Muss auch noch beim Tank bei, da kuck ich ma nach der Abdeckung... ;-)

 

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    • Ich sag mal so, mit Schmerzen signalisiert der Körper, dass etwas nicht stimmt. Wenn das dann nach ein paar Wochen Schonhaltung, etc. nicht besser wird, dann gehe ich zu jemanden, der das Zeug gelernt hat und der mir mit hoher Wahrscheinlichkeit helfen kann. Das muss nicht zwingend ein Doktor sein, bei so Gelenksachen kann ein guter Physiotherapeut helfen. Ich verstehe diese Verteufelung der Schulmedizin und deren Vertreter nicht. Keiner möchte mehr auf dem medizinischen Stand des Mittelalters leben und wegen ner kleinen Schnittwunde Angst vor einer Blutvergiftung und um sein Leben haben. Daher fällt es mir schwer dich zu diesem für dich garantiert freudigen Erlebnis zu beglückwünschen, sondern frage mich, was in einem vorgehen muss, sich lieber jahrelang mit solchen Schmerzen und Einschränkungen durchs Leben zu quälen statt einfach Hilfe bei jemanden zu suchen, der genau auf solche Probleme spezialisiert ist und dafür sogar viele Jahre studiert und praktiziert hat. Trotzdem Glückwunsch.
    • Ja ist recht selten und kaum zu bekommen. SHA 13.13 Spaco mit Leerlaufdüse und Gemischeinstellschraube 
    • @Ralf1968 ich habe mal die Fahrzeugscheine und Verträge mit den persönlichen Daten der Vorbesitzer entfernt. Glaube die finden das nicht so geil. Blanko BE‘s sind im übrigen Urkundenfälschung, findet das Gesetz nicht so geil.
    • Mit Serienmenge reicht es normalerweise einen Ziegelstein o.ä. unter den linken Ständer zu legen. Das ist schräg genug. Dann tropft höchstens ein Rest aus dem Hauptwellenlager. Nachteil ist, dass leichter Kleinteile, wie z.b der Halbmond reinfallen kann.
    • umrüstung Serie 2 auf BGM Scheibenbremse mit TPH Geber unter der Kaskade. Hat jemand zufällig die benötigte Bremsleitungslänge im Kopf? Wäre bequemer am Einbautag alles fertig zu bekommen.
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