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Übel zugerichtete Teile


HerrDerKolbenringe

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vor 5 Minuten schrieb Gnau_So:

Weiß nicht, ob ich das schon mal hatte. 

Plötzlicher Leistungsverlust am frühen Morgen auf dem Weg zur Arbeit am Passat 3BG 1.9 Tdi:

:whistling:

 

 

 

 

Der Luftfilter wars am Ende aber gar nicht... :rotwerd:

 

 

dachte deiner läuft so super? Hab meinen endlich wieder im Griff. Die Bilder zeigen aber nicht den Luftfilter, oder? Der schaut bei mir ganz anders aus.

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vor 25 Minuten schrieb discotizer303:

dachte deiner läuft so super? Hab meinen endlich wieder im Griff. Die Bilder zeigen aber nicht den Luftfilter, oder? Der schaut bei mir ganz anders aus.

Tatsächlich läuft er auch super. Bin jetzt aktuell bei 320800 km. Der Fehler lag nicht am Luftfilter (ist einer von K&N, vom Vorbesitzer eingebaut), sondern am kaputten Kabel für das Magntventil für die variable Turboladersteuerung.36FB6EE3-E3FE-42E4-B40E-B94D65C577CB.thumb.jpeg.ab066e45da3d13a45d273220de5d6922.jpeg

Hab ich natürlich erst gefunden, nachdem der neue Filter und das neue Magnetbentil nichts gebracht hatten. :rotwerd: Der Fehlerspeicher bleib auch leer. Gefühlt hatte das Auto ca 20 PS. 

 

 

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vor 3 Minuten schrieb Gnau_So:

Tatsächlich läuft er auch super. Bin jetzt aktuell bei 320800 km. Der Fehler lag nicht am Luftfilter (ist einer von K&N, vom Vorbesitzer eingebaut), sondern am kaputten Kabel für das Magntventil für die variable Turboladersteuerung.36FB6EE3-E3FE-42E4-B40E-B94D65C577CB.thumb.jpeg.ab066e45da3d13a45d273220de5d6922.jpeg

Hab ich natürlich erst gefunden, nachdem der neue Filter und das neue Magnetbentil nichts gebracht hatten. :rotwerd: Der Fehlerspeicher bleib auch leer. Gefühlt hatte das Auto ca 20 PS. 

 

 

Na dann auf die nächsen 320k!

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  • 2 Wochen später...

aber gehts hier net eigentlich um übel zugerichtete Teile im sinne von materialschäden die sehenswert sind?

die übel verunstalteten geschmacksverirrungen haben doch ein eigenes topic...

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  • 1 Monat später...

Vielleicht war das auch so 'ne LKW-Rückwärtsfahraktion. Hatte ich auch schon mehrfach – ging aber immer gut aus (wenn auch knapp). Vermutlich wäre mir auch nie etwas passiert – dem Roller dann aber schon.

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  • 2 Wochen später...

Hier schon einige Zeit her.

Die Frau fuhr mit Ihrem Auto ohne zu schauen von der Tankstelle runter und schoss meinen Freund ab.

Dieser ist dann über 10 Meter durch die Luft geflogen und welch ein Wunder, ohne ernsthafte Verletzungen davon gekommen.

Motor und Vorderradschwinge sind beide gebrochen. Seitenhaube abgeschert. Km Stand 3300.

 

IMG_1256.thumb.JPG.cc39f50395acdc4aec86fa0fc6d3fe1e.JPG

 

IMG_1257.thumb.JPG.ae47925df1237e4b3bff25b3fda225f6.JPG

 

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vor 7 Stunden schrieb Mr.Mike:

Guter rundlauf vorne, nach 50 jahren standzeit auf korsika. 

 

 

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:-D

 

Dort gefunden und heim ins Reich geholt? :inlove:

Wo gefunden? Die Ostküste habe ich heuer schon wieder gefilzt gehabt.

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vor 6 Minuten schrieb discotizer303:

Heim ins Reich stufe ich als äusserst bedenkliche Aussage ein. Bitte mal darüber nachdenken.

Gedankenlosigkeit und Nutzung einer geflügelten Wortkombination. Belassen wir es demnach im passenden Bereich 'übel zugerichtete Teile'.

Bearbeitet von M210
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    • Ich hab mir als absoluter E-Bike Hasser krankheitsbedingt letzts Jahr im Februar ein Orbea Rise H10 gekauft (sogg. Light E-mtb mit max 60nm Unterstützung). Ist sehr geil zu fahren und seit der Gesundung bin ich mein Kingdom Bio MTB nicht mehr gefahren 
    • Es wäre toll, wenn du vielleicht noch ein paar Ortsinfos hättest....fang mal mit dem Land an bitte
    • Kurze Frage zur Startbedüsung. Motor geht morgen zusammen. Verbaut wird    Malle V One DS Gehäuse  BGM 60er Touring DS Welle Einlass SZ unbearbeitet  24er Si an Wanne und Gehäuse angepasst und verschliffen  MHR Zylinder nur entgratet Superstrong 23/65 Alt Getriebe Original Originale Zündung mit PK Lüra BGM BB Touring   Wie gesagt wäre der Malle 210 sinnvoller aber dafür kaufe ich nun keinen neuen Zylinder. Soll trotzdem ein Tourenroller werden.   Beginnen mit Bedüsung ist angedacht mit:   HLKD: 160 Mischrohr: x234 (Lemarxon) Schieber: LM-L (Lemarxon)  NLKD: 140 (160?) ND: 52 (55?) HD: 135  Ohne Luftfilter über Vergaser aber Schlauch zum Rahmen und Filter unter dem Tank.    ZZP: 19 v.oT B8ES   Passt das für den Start oder hat jemand noch Idee? Werde morgen nochmal die DS Einlasszeiten messen. 
    • Strascinati mit «Schinken-Käse-Sahne-Sauce». Yummy und vegan! 
    • Das kann man nicht pauschal sagen. Im Endeffekt nehme ich meist eine möglichst weiße Masse, die der Hauptmasse bis auf Farbe und Geschmack sehr ähnlich ist, was auch Sinn macht, weil einem sonst das Ganze auseinander fällt. Das schöne ist ja, dass der Kreativität da kaum Grenzen gesetzt sind und man da auch eigenen Geschmack mit rein bringen kann und so wieder eine Nuance mehr drin hat. 
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