v30t Geschrieben 29. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2019 Servus, passt ein Sprint 4- Gang Getriebe in einen VBA Motorblock? g t Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v30t Geschrieben 3. November 2019 Teilen Geschrieben 3. November 2019 .? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Scooterist Geschrieben 10. November 2019 Teilen Geschrieben 10. November 2019 Am 29.10.2019 um 20:02 hat v30t folgendes von sich gegeben: Servus, passt ein Sprint 4- Gang Getriebe in einen VBA Motorblock? g t Würde mich freuen auch interessieren ob das passt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v30t Geschrieben 12. November 2019 Teilen Geschrieben 12. November 2019 Am 10.11.2019 um 20:01 hat Scooterist folgendes von sich gegeben: Würde mich freuen auch interessieren ob das passt? Servus, ein Sprint/GT/GTR Getriebe würde passen. Es wäre jedoch, trotz der langen Malossi Primär doch recht kurz. Ein 200er Getriebe passt nicht, da es kein passendes Nebenwellenlager gibt. 42x12x12 Ich kombiniere nun das originale 3- Gang Getriebe mit einem Bollag 65er Primär und einer 23Z Kupplung. g t Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Scooterist Geschrieben 12. November 2019 Teilen Geschrieben 12. November 2019 vor 4 Stunden hat v30t folgendes von sich gegeben: Servus, ein Sprint/GT/GTR Getriebe würde passen. Es wäre jedoch, trotz der langen Malossi Primär doch recht kurz. Ein 200er Getriebe passt nicht, da es kein passendes Nebenwellenlager gibt. 42x12x12 Ich kombiniere nun das originale 3- Gang Getriebe mit einem Bollag 65er Primär und einer 23Z Kupplung. g t Danke für den Hinweis. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tingeltangeltoll Geschrieben 12. November 2019 Teilen Geschrieben 12. November 2019 (bearbeitet) vor 13 Stunden hat v30t folgendes von sich gegeben: Ich kombiniere nun das originale 3- Gang Getriebe mit einem Bollag 65er Primär und einer 23Z Kupplung. Das ist aber schon ganz schön lang. Die Sprünge zwischen den drei Gängen finde ich eher suboptimal. Würde mit der angedachten Primär, unabhängig von der Zylinderwahl, auf ein VNB5/6 bzw. VNC 4 Gang Getriebe setzen. Bearbeitet 12. November 2019 von tingeltangeltoll Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v30t Geschrieben 17. November 2019 Teilen Geschrieben 17. November 2019 Erste Testfahrt - scheint zu passen - nix zu lang. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kbup Geschrieben 4. März 2020 Teilen Geschrieben 4. März 2020 Kann mir hier jemand bestätigen, dass ich hier eine VBA-Welle habe? Danke im Voraus! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vnb1t Geschrieben 4. März 2020 Teilen Geschrieben 4. März 2020 vor 58 Minuten hat kbup folgendes von sich gegeben: Kann mir hier jemand bestätigen, dass ich hier eine VBA-Welle habe? Danke im Voraus! Jupp passt 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kbup Geschrieben 4. März 2020 Teilen Geschrieben 4. März 2020 Danke Dir! Falls die jemand gebrauchen kann, würde ich die im Verkaufe-Topic anbieten... Kann sie selber nämlich nicht gebrauchen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v30t Geschrieben 25. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2021 hat schon mal wer eine VBA auf 10" umgebaut? Geht das mit dem org. Kotflügel und Sprint Gabel? g t Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OhVBAler Geschrieben 3. Dezember 2021 Teilen Geschrieben 3. Dezember 2021 Am 25.10.2021 um 19:35 hat v30t folgendes von sich gegeben: hat schon mal wer eine VBA auf 10" umgebaut? Geht das mit dem org. Kotflügel und Sprint Gabel? g t Bei Sprint Gabel passt der Lenkeranschlag nicht. Die Gabel der augsburger T4 passt plug&play, auch Lenkschloss usw. Ist halt nicht so einfach zu bekommen. Es sollte auch die schwedische Variante der T4 funktionieren, obwohl ich mir da mit dem Lenkschloss nicht sicher bin. Der 8 Zoll Kotflügel ist auf 10 Zoll "Geschmackssache". Mir persönlich gefällt es nicht, sieht so hochbeinig aus. Die T4 hatte Original den Kotflügel der Vespa Gs 10 Zoll verbaut. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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