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Oldtimer?


darkY

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vor 15 Stunden hat PK-HD folgendes von sich gegeben:

Ich hatte da eher sowas wie Landy Serie 3 im Kopf, also den Vorgänger vom Defender.

Daktari müsste Serie 2a sein, denke ich…

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vor 3 Stunden hat PK-HD folgendes von sich gegeben:

Geil, würde ich auch mal gerne bewegen.

Bin ein paarmal Serie 3 mit Otto-V8 gefahren, das war auf asphaltierten Wegen sehr abenteuerlich, nicht alltagstauglich.

Stage one? Die sind schon, wenn man Kohle für Sprit hat, durchaus alltagstauglich.

Serien mit dem 2.25er Benziner sind ganz gute Autos. Problem ist häufig die unregelmäßige Wartung und mangelnde Pflege.

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vor 6 Stunden hat Alte_Karre folgendes von sich gegeben:

Stage one? Die sind schon, wenn man Kohle für Sprit hat, durchaus alltagstauglich.

Serien mit dem 2.25er Benziner sind ganz gute Autos. Problem ist häufig die unregelmäßige Wartung und mangelnde Pflege.

Kann durchaus sein.

Fahrwerkstechnisch war ich jedenfalls heftig gefordert. Die Spur wollte er nicht von alleine halten.

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  • 2 Wochen später...
vor 4 Stunden hat kuchenfreund folgendes von sich gegeben:

Baujahr: 1990! Den einen oder anderen Youngtimer habe ich ja bereits. Aber jetzt habe ich es endlich geschafft, zum Oldtimer-Piloten aufzusteigen. 😅

IMG_20220701_154013.jpg

 

So ein superconservata E-Kadett ist vermutlich deutlich seltener als ein Porsche 356... :satisfied:

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vor 59 Minuten hat sidewalksurfer folgendes von sich gegeben:

 

So ein superconservata E-Kadett ist vermutlich deutlich seltener als ein Porsche 356... :satisfied:

 

Leider nur conservata, also ohne super. Der Vorbesitzer hat mal die hinteren Radläufe erneuert. Das wurde auch ordentlich gemacht, allerdings hat er die neuen Bleche dann mit dem Pinsel lackiert. Also da muss nochmal der Lacker ran, ehe es mit dem H-Kennzeichen klappt. 

 

Allzu wählerisch darf man bei solchen Brot-und-Butter-Autos nicht sein, denke ich. Ansonsten stehe ich ja mehr auf Mercedes. Da ist es leichter, ein Fahrzeug zu finden, bei dem die Vorbesitzer mit Wartung und Reparaturen am Ball geblieben sind. 

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Vielleicht stand ja der eine oder andere hier auch schon vor der Aufgabe: Kindersitze im Oldtimer der nur Beckengurte hat. Bei der Suche im Netz bin ich auf Universal-Isofix Nachrüstsets gestoßen, z.B. sowas: Amazon Link

 

Hat da jemand Erfahrungen mit gemacht, bzw. gibt es da auch Systeme die in D zugelassen sind? Kann ich mir nämlich bei den ganzen China-Angeboten nicht vorstellen, dass die eine Zulassung haben. Habe aber im Netz bisher auch nichts anderes gefunden.

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Bei einem Auto, das nur Beckengurte hat(te) wird es auch nie Isofix gegeben haben.

Allerdings gibt es ja viele Fahrzeuge, die das optimal hatten - dann gibt es die Teile oft noch als Ersatzteil und könnten ggf. auch universell passen.

Z.B. soll beim T4 hinten die Isofix-Halterung von nem Ford (Transit? Galaxy?) passen.

 

Ich habe an unserem V70 II (immerhin auch schon 17 Jahre alt) die Isofix-Halterung nachgerüstet. Die Teile konnte ich als Volvo-Originalteile bestellen und das war in 15 Min. verbaut. Super Anleitung dabei inkl. Drehmomenten, Montagematerial dabei und gar nichtmals teuer.

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vor 1 Stunde hat PK-HD folgendes von sich gegeben:

Hast du da nähere Info zu?

 

Nur mal gegoogelt, weil ein Kumpel das bei seinem T4 verbauen wollte.

Aber der hat dann einfach nen anderen Kindersitz genommen...

Hier ist z.B. was zu finden:

https://vwt4california.blogspot.com/2016/03/isofix-t4-california-schlafbank.html?m=1

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vor 10 Stunden hat snowcrash folgendes von sich gegeben:

Vielleicht stand ja der eine oder andere hier auch schon vor der Aufgabe: Kindersitze im Oldtimer der nur Beckengurte hat. Bei der Suche im Netz bin ich auf Universal-Isofix Nachrüstsets gestoßen, z.B. sowas: Amazon Link

 

Hat da jemand Erfahrungen mit gemacht, bzw. gibt es da auch Systeme die in D zugelassen sind? Kann ich mir nämlich bei den ganzen China-Angeboten nicht vorstellen, dass die eine Zulassung haben. Habe aber im Netz bisher auch nichts anderes gefunden.

 

Wie sieht das denn mit dem H Kennzeichen aus, wenn man so etwas nachrüstet?

Geht da "Sicherheit" vor Originalität?

 

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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