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LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND


sukram

Empfohlene Beiträge

Eins vorweg: Ich finde die Location Geiselwind gar nicht so übel: Man kauft quasi vorhandene Infrastruktur und Know-How mit ein. Gerade wenn ich an notwendige Dinge, wie Toilettendienst, Müllsammelaktion, Tresenpersonal usw denke.

 

Wurde denn optional darüber nachgedacht, Kontakte mit weiteren Eventbetreibern aufzunehmen? Mir fallen da spontan der Bilster Berg, Oschersleben oder der Nürburgring ein. Allesamt aus der Motorsportszene und sicherlich eine Überlegung wert.

ich bin zwar nicht im vorstand, bekomme aber durch meine körperliche nähe zum präser einiges mit.

seit dem beschluss das die el 2016 in d stattfindet, wurden zahlreiche orte gesichtet und unter die lupe genommen. ebenso wurden deutschlandweit eventbetreiber kontaktiert.

am ende blieben halt die genannten 3 möglichkeiten übrig.

geiselwind hat für den angedachten zweck, meiner meinung nach, viele vorteile gegenüber den anderen beiden.

ich glaube nicht das die vorentscheidung, zugunsten von geiselwind, mit dem veranstaltungsort bzw. der überzahl der südländer auf der jhv zusammenhängt.

ich vertraue da unserem vorstand der über eine langjährige erfahrung mit eurolambrettas besitzt und sicher die richtige entscheidung trifft. :thumbsup:

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Ohne jetzt hier ins Detail gehen zu wollen, aber hier geht's in die Richtung, öffentlich zu diskutieren, wer wie abgestimmt hat. Das find ich scheisse.

das war nicht mein anliegen. ich habe die formulierung einfach nicht verstanden.

arthur hat mich aber freundlicherweise per pm aufgeklärt.

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  • der Jahresbeitrag ist wie immer 20€ und dieser kann auch per Paypal an [email protected] gezahlt werden (bei Papypal Zahlung bitte 0,80€ für die Gebühren zusätzlich überweisen).

 

  • Noch Fragen?

 

Habe den Jahresbeitrag per gebührenfreier Paypal-Option ”an Familie und Freunde" berappt - sollte ja OK sein da weder Waren noch Dienstleistungen bezahlt werden. Trotzdem mal zur Sicherheit 20,80 angewiesen... ist ja besser beim Club aufgehoben als bei Paypal. Käuferschutz fällt jetzt leider aus falls mir die EL-Location nicht zusagt  :satisfied:

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Hier ein kurzer Eindruck zum Gelände in Geiselwind:

http://youtu.be/vfD9UKgTRqE

 

Ich bitte freundlich die schlechte Bildquialität zu entschuldigen.

Ich hatte jedoch keine gute Kamera dabei. Leider war auch das Wetter eher unlieblich.

Und ich bitte des Weiteren auch die in sekundenschnelle ausgewählte musikalische Untermalung zu entschuldigen.

Sie ist nicht als repräsentativ zu verstehen.

Ich möchte betonen, dass ich nicht vom Geiselwinder Tourismusverband aufgefordert wurde, mit diesen

locker-flockigen Klängen über die dort vorherrschende Tristesse, Drogenkriminlität und Raststätten-Trostlosigkeit hinwegzutäuschen.

 

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Musikalisch gefällt mir dieser Beitrag zum Gelände Geiselwind besser (ab Min 10:00 sieht man was mehr vom Platz):

https://www.youtube.com/watch?v=Im8HZNuQ9Yc

 

Hier was zur Zeche Ewald Herten:

https://www.youtube.com/watch?v=bOgDSQSUl7o

 

Und zum Weissenhäuser Strand:

https://www.youtube.com/watch?v=k_YkhWpAUdU

Bearbeitet von Innocenti-71
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Wenn die Veranstaltung in Herten stattfinden würde, wären tausende von Briten am Start (Hoek van Holland - Herten = 250 km) .... Fände ich persönlich cool !

Im Falle von Weißenhäuser Strand wären einige hunderte Briten (Esbjerg, DK - WHS = 250 km) und 99 Schweden am Start :-)

 

P.S. Hoek van Holland - Geisterwind - 640 km

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Musikalisch gefällt mir dieser Beitrag zum Gelände Geiselwind besser (ab Min 10:00 sieht man was mehr vom Platz):

https://www.youtube.com/watch?v=Im8HZNuQ9Yc

 

Hier was zur Zeche Ewald Herten:

https://www.youtube.com/watch?v=bOgDSQSUl7o

 

Und zum Weissenhäuser Strand:

https://www.youtube.com/watch?v=k_YkhWpAUdU

ganz eindeutig die 1

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Wenn die Veranstaltung in Herten stattfinden würde, wären tausende von Briten am Start (Hoek van Holland - Herten = 250 km) .... Fände ich persönlich cool !

Im Falle von Weißenhäuser Strand wären einige hunderte Briten (Esbjerg, DK - WHS = 250 km) und 99 Schweden am Start  :-)

 

P.S. Hoek van Holland - Geisterwind - 640 km

in belgien waren auch nicht "tausende" engländer.

einige hundert kommen immer und überall hin. selbst nach spanien.

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Stehe seit 11:55 bei Rolf vor der Haustür und klingel seit 12:00 mit der Kohle in der Hand Sturm - aber er macht nicht auf!?!!!

 

 

Wir sitzen hier bei mehreren Bestechungs-Stößchen in der Gastwirtschaft "Zum Doppel Glöckchen", zwei Queerstraßen weiter, komm rum Schmiedi !!!! :-D

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Stehe seit 11:55 bei Rolf vor der Haustür und klingel seit 12:00 mit der Kohle in der Hand Sturm - aber er macht nicht auf!?!!!

 

Hätte ich auch so machen sollen. Stattdessen habe ich um 11.55 Uhr den Brief aufgegeben und die Christel von der Post gebeten, selbigen nicht vor 12:00 Uhr in den Postkorb zu legen. Ich befürchte jedoch, die Schlampe hat mich nicht ernst genommen und den Umschlag schon um 11:57 Uhr reingelegt. Scheisse.

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Stehe seit 11:55 bei Rolf vor der Haustür und klingel seit 12:00 mit der Kohle in der Hand Sturm - aber er macht nicht auf!?!!!

 

Wir sitzen hier bei mehreren Bestechungs-Stößchen in der Gastwirtschaft "Zum Doppel Glöckchen", zwei Queerstraßen weiter, komm rum Schmiedi !!!! :-D

 

einmal bücken und schon geht das als "überweisung" durch.

 

...endlich wieder normale Kommentare. Danke!

Ich hatte schon sehr schlimme Befürchtungen.

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    • Ich hab mir als absoluter E-Bike Hasser krankheitsbedingt letzts Jahr im Februar ein Orbea Rise H10 gekauft (sogg. Light E-mtb mit max 60nm Unterstützung). Ist sehr geil zu fahren und seit der Gesundung bin ich mein Kingdom Bio MTB nicht mehr gefahren 
    • Es wäre toll, wenn du vielleicht noch ein paar Ortsinfos hättest....fang mal mit dem Land an bitte
    • Kurze Frage zur Startbedüsung. Motor geht morgen zusammen. Verbaut wird    Malle V One DS Gehäuse  BGM 60er Touring DS Welle Einlass SZ unbearbeitet  24er Si an Wanne und Gehäuse angepasst und verschliffen  MHR Zylinder nur entgratet Superstrong 23/65 Alt Getriebe Original Originale Zündung mit PK Lüra BGM BB Touring   Wie gesagt wäre der Malle 210 sinnvoller aber dafür kaufe ich nun keinen neuen Zylinder. Soll trotzdem ein Tourenroller werden.   Beginnen mit Bedüsung ist angedacht mit:   HLKD: 160 Mischrohr: x234 (Lemarxon) Schieber: LM-L (Lemarxon)  NLKD: 140 (160?) ND: 52 (55?) HD: 135  Ohne Luftfilter über Vergaser aber Schlauch zum Rahmen und Filter unter dem Tank.    ZZP: 19 v.oT B8ES   Passt das für den Start oder hat jemand noch Idee? Werde morgen nochmal die DS Einlasszeiten messen. 
    • Strascinati mit «Schinken-Käse-Sahne-Sauce». Yummy und vegan! 
    • Das kann man nicht pauschal sagen. Im Endeffekt nehme ich meist eine möglichst weiße Masse, die der Hauptmasse bis auf Farbe und Geschmack sehr ähnlich ist, was auch Sinn macht, weil einem sonst das Ganze auseinander fällt. Das schöne ist ja, dass der Kreativität da kaum Grenzen gesetzt sind und man da auch eigenen Geschmack mit rein bringen kann und so wieder eine Nuance mehr drin hat. 
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