HI

Hab die Suche durchsucht nach Auspuff+beschichten, Kunstoffbeschichten.... usw.

Hab leider nix gefunden:(

Mir wäre auch mit Links geholfen

Naja dann mal zu meiner Frage:

Was ist besser?

Einen Auspuff Kunstoffbeschichten lassen oder den Auspuff zu verchromen?

Es geht mir nicht um die Optik und auch nit um den Preis, will nur mal wissen welche Methode besser vor Rost usw. schützt...

Gruß Martin

Kupfern und vernickeln ist schon ne super rostschutzgrundlage.

Die meisten Beschichtungen brenne zumindest am Krümmer wieder ab.. > siehe Jl Anlagen etc..

Es gibt auch beständigte Beschichtungen die sind aber teilweise teurer ( > 150 Euro ) als komplett verchromungen incl. Hochglanz..

GSF Namen gerade vergessen..

Hallo,

so wie ich hier gelesen habe, soll Pulverbeschichten zumindest am Krümmer wegbrennen!

Gruß, André

Wieder mal Kokolores André. :uargh:

Mein PM 20 Evo ist kunststoffbeschichtet -- diese Beschichtung hält nun seit 4000 km ganz ordentlich, brennt und blättert nicht weg. Die Oberfläche ist sehr rau und schwarz, leider aber auch nicht besonders mechanisch widerstandsfähig. Das bedeutet, Kratzer sind schnell drin. Diese habe ich mit Auspuffsprühlack von HG ausgebessert und bin auch damit zufrieden. Kostenpunkt 150 ? Anfang 2004. Wird normalerweise bei Motorrädern verwendet und ist auf diese Temperaturen ausgelegt.

Bamberger GmbH

06181-53220

63457 Hanau

Postversand möglich.

die originale JL Beschichtung brennt so auf den ersten 20-25cm weg und wirft Blasen und stinkt komisch

ja, richtig Gerhard. Denke das diese Beschichtungen auch nur normale Kunststoffbeschichtungen sind

> so schauen sie aus und brennen sie auch ab.....

Vernickeln und gut is....

könnte man eigentlich die dämpferhülse vergolden lassen, oder ist diese form der beschichtung nichts für einen auspuff? was würds eigentlich kosten?

...ich habe meinen PSP nach dem Strahlen mit Blattgold belegt. Da mein Auspuff sowieso den Status einer Götze hat regelt sich auch das Ausbessern von selbst, da Pilger immer wieder auf Ihren Reisen bei meiner Vespa vorbeischauen und als Opfergabe ein paar der, bei mir völlig überteuert erhältlichen, Blattgoldblättchen dranpappen!

:wasntme: Marcus

Bearbeitet 21. Dezember 200421 Jr. von minikin222

so ne antwort habe ich mir gewünscht. :uargh: :uargh: :uargh:

gäähn?

Ruhig Blut, Brauner. Anodisieren/Eloxieren kann man Aluminium in einer grossen Reihe von Farben. Nur macht das keiner gerne mit öligen Auspuffdämpfern, die Dinger müssen sauber sein.

Farben sind Gayschmackssache. :wasntme:

Hab die Suche durchsucht nach Auspuff+beschichten, Kunstoffbeschichten.... usw.

Hab leider nix gefunden:(

Kann nicht sein, über die Beschichtung meines PM habe ich mich schon weidlich im GSF ausgelassen.

Vergolden geht !!

Kostet ca. 35-40 Euro für ne JL Hülse etc...

Gruß

´Markus

oder mit aludine behandeln. das ist 'ne chemikalie gegen oxidation von alu, wird im flugzeugbau verwendet. mögliche farbtöne beginnen bei blaß-gelblich, über strahlendes gold bis hin zu dunklem pissgelb. je nachdem, wie lange man das einwirken läßt. die beschichtung ist aber mechanisch nicht sonderlich widerstandsfähig... für zwei bier würd' ich dir 'ne dämpferhülse behandeln.

r

so ne antwort habe ich mir gewünscht. :uargh:   :uargh:   :uargh:

siehste und "your wish is my command

oder mit aludine behandeln. das ist 'ne chemikalie gegen oxidation von alu, wird im flugzeugbau verwendet. mögliche farbtöne beginnen bei blaß-gelblich, über strahlendes gold bis hin zu dunklem pissgelb. je nachdem, wie lange man das einwirken läßt. die beschichtung ist aber mechanisch nicht sonderlich widerstandsfähig... für zwei bier würd' ich dir 'ne dämpferhülse behandeln.

r

gibt es dieses Aludine auch für rote Einfärbungen?

@ralf

vernickeln ist schon eine feine sache. das ist im moto-cross anlagenbau gang und gäbe. da reißt auch nichts durch die beschichtung. zudem extrem temperaturbeständig/keine verfärbung. habe hier auch noch einen älteren vernickelten crosserpott (wobei die beschichtung nicht mehr so dolle ist):

Viele Grüße

Marc

Bearbeitet 21. Dezember 200421 Jr. von marc74

hallo marc,

danke für den tipp. wollte aber bei der special auf porno gehen. soll heißen: chrom-pott und gold-hülse.

alles gute,

ralf

siehste und "your wish is my command

gibt es dieses Aludine auch für rote Einfärbungen?

nö. das zeug ist für den korrosionsschutz gedacht, und nicht als schmuck. die gelbe farbe ist deshalb nur ein nebeneffekt.

ich kann heute abend 'mal ein bild von einer so behandelten auspuffhülse zeigen. allerdings hab' ich die zu lange drin gelassen. mit wohlwollen kann man die farbe als "bronze" bezeichnen, bei mißfallen als "pissgelb".

r

der polinizei steht auch auf das zeug.

fast sein ganzer motor ist so behandelt.

ist das eine SF krankheit?

Bearbeitet 21. Dezember 200421 Jr. von gravedigger

Danke Rasputin!

OT: @Marc74: der Auspuff trifft aber sehr gut meinen unsäglich guten Geschmack von welchem Moped ist den der?

Marcus

@minikin

das ist eigentlich ein tuningauspuff für eine suzuki rm 125 vollcross. wird aber bald testweise sein werk unter einem 166er malle verrichten *gg*.

@ralf

also doch fullbody-custom ? cool, dann bin ich für die saison 05 ja schonmal gespannt.

ktf

marc

Bearbeitet 21. Dezember 200421 Jr. von marc74

wollte aber bei der special auf porno gehen. soll heißen: chrom-pott und gold-hülse.

Porno wäre aber rosa Hülse und güldener Pott.

@ marc: naja, full bodied custom würde ich nicht gerade sagen. sondern golden special mit chrom und ein ganz klein wenig gold. evtl. auch ein paar gravuren. angestrebetes projektende: mitte mai.

Vernickeln und gut is....

Hi

Was kostet denn vernickeln? Der PM40 lacht mich gerade an ???

Alodine gibt es in farblos und in diesem Bronzelook. Der Bronzelook ist in der Farbgebung stark abhängig vom Magnesiumanteil in der Alulegierung.

Die genaue Bezeichnung ist Alodine 1500 und 1600.

Die wohl beste Beschichtung gegen Korriossion für Stahl ist Kadmieren, gleich nach verzinken. Die Kadmium-Oberfläche ist weich und hat eine schmierende nicht fressende Eigenschaft bei mechanischer Reibung, im Gegensatz zu Zink. Kadmieren ist aber wegen der hohen Schadstoffbelastung bei der Anwendung verboten und für die Öffendlichkeit nicht mehr zugänglich bzw. bezahlbar. Evtl. geht da noch was bei der Luftwaffe oder im Hubschrauberbau

@gravie

Gib doch zu, Du hättest doch auch gerne das Zeug ufm Block

@gravie

Gib doch zu, Du hättest doch auch gerne das Zeug ufm Block

das lohnt sich doch gar nicht... so schnell, wie's px-blöcke zerreißt...

r

So gesehen hast Du recht

da zerreisst es nix.

sind hart wie krupp stahl.

aber wo gibt es das zeug?

will auch mal mit sowas spielen!!!!!!!

ganz ehrlich, lohnt sich nich, oder tätowierst du dir dein Bein eine Woche bevor es dir eh amputiert wird?

aber ich würds auch gern wissen

der polinizei hat bestimmt einen 50 kg sack von dem zeug in seinem schuppen.

gibt aber nichts her, weil er evtl. jährlich einen neuen block bauen muss ( ( ( (

ich hab' im internet rumgeschaut und irgendwann jemanden gefunden, der pulver für einen 10l-eimer übrig hatte. damals (vor 2 jahren) gab's das nicht in deutschland zu kaufen.

ich hab' das zeug aber nie wirklich verwendet, weil's mechanisch nicht sehr haltbar ist (da müßte man drüber klarlacken). wenn man damit einen lenkerhebel einfärbt, dann dürfte das mit der zeit "abgegriffen" werden, d.h. weg sein. würde eventuell aber auch eine interessante patina ergeben... ?

r