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Karren


Werner Amort

Empfohlene Beiträge

Hey Phil,

sehr schönes Teil !!!

Ab damit nach M morgen, marsch marsch.

Bin morgen auch da und möchte das gute Stück mal live sehen.  :-D

Gruß Bernd

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die kiste brauch noch tüv  :-D

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wie gesagt... geht leider nicht ;-)

spätestens auf euerm 2. run ;-)

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ja, fesch isse - aber viel zu "unrostig" ;-) - meinz:

da isse, 1000 dank an jochen und seinen nachbarn für's gute verpacken. mehr in kürze, selbe stelle, selbe welle.  :love:

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so rostig isse nun auch wieder nicht ;-) :love:

meiner meinung nach hast du ein super schnäppchen gemacht... wenn ich daran denke, was bei meiner noch geschweisst und gemacht werden muss :-D

viel spass mit der vnb :-D

Bearbeitet von jochen0407
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Heute gekauft, endlich meins!

7 Monate ohne Alfa...zum kotzen, endlich nicht mehr nur Firmen-Mercedes :puke: , da hab ich endlich ein Auto, welches nicht spontan liegenbleibt....wie schon 3 mal mit dem Benz erlebt.. :-D

Mein neues Prunkstück:

1600er GT Junior, BJ 75, Motor natürlich NICHT 1600 :-D , Karosse 1 a, kein Unterbodenschutz, Unterboden lackiert, feine Wachsschicht druf, NULL ROST, Edelstahlauspuffanlage, ECHTLeder (gabs nie, wurde gefertigt) einzige Mankos: Armaturenbrett rissig (Alt-Alfa-Leiden) und hässliche Antenne.

Pics, leider groß:

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Bearbeitet von carabinieri
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ist der weisse da ein Jaguar? :sabber:

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Natürlich nicht, in der Garage steht nur was von wahrem Wert! :-D

Alfa Romeo 2000 Sprint, auch von Bertone, ABER DER VORGÄNGER; gabs auch als 2600 mit 6 Zylis.......

Nicht die normale 105er Serie wie meine...

So sieht das restauriert aus, ist halt ein 2600er:

2600sprint.jpg

Auch nett, aber der 2000er aus der Serie ist seltener....

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dieses tabac-metallic an der vnb ist super pornös :love:

könnte mir das für meine auch sehr gut vorstellen, ist der lack besonders teuer gewesen, oder auch nur wie die anderen matallic lacke? :-D

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Vorallem siehts jedes mal anders aus :sabber:

Wenn die Sonne richtig draufknallt wird´s fast orange-gold...

War nicht besonders teuer, aber der Lacker ist auch recht günstig. Dürfte woanders schon viel mehr kosten.

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Meine V31 Bj. 51 frisch aus Italien

Eure Meinung ist gefragt: Lackieren oder das bischen Originallack retten ?

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genau so lassen.... nen bisschen mit öl einreiben und gut ists...

:love:

@raphael.... mach mir mal die griffe von der fuffi ab und pack die mit ins packerl :grins: edit edith meint noch: die fuffi is genau das richtige für deine freundin :grins:

Bearbeitet von The_Rat
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    • Puh, das ist sicher nicht normal. -Ist der Choke undicht? -Schwimmer Stand zu hoch? -Vergaser verbastelt? -Rod in die falsche Richtung mager gestellt? -Gehäuse undicht und zieht Getriebe-Öl? -Motor ist abgedrückt?   Wenn am Gehäuse geschweißt und gespindelt wurde ist das ein häufiger Grund warum Motoren Getriebe Öl verbrennen.     Bei Falschluft steigen SC schnell aus.
    • Hallo an alle, ich bin auf der Suche nach einer 12v Zündung (komplett) für meine V50 Rundlicht.  Am liebsten wäre mir irgendwas Originales, es darf aber auch alles andere angeboten werden.   Gruß Micha
    • Wenn im YT Video behauptet wird der HZ der so rein geplagt wurde, bei genau 12:19-12:21 seh ich mit blossem Auge das der HZ absolut krumm und schief angesetzt wurde.   So etwas ist schon das Ende bei einigen "unserer Wellen", mit dieser Handhabe kann ich keinen HZ winklig einpressen, das ist einfach unmöglich, hier wird nicht mal ein Winkel zur Hand genommen um das halbwegs überprüfen zu können.   Soll so ein YT einem "Einsteiger im Kuwe- Service  vernünftige Anhaltspunkte, Hilfen, Tipps und Tricks an die Hand geben? @Polinizeidas kann doch wohl nicht dein Ernst sein, tut mir leid das sagen zu müssen,
    • Sie ist überall zu fett nehme ich an keihin vergaser dreht sie wenigsten hoch beim smartcarb vergaser egal welche ich probiert habe AQ 07,09,11,13 sie ist so fett das sie gar nicht dreht und das ganze Gehäuse vibriert extrem 
    • Erstmal Danke für eure Hilfe. An eine Düsenlehre habe ich auch schon gedacht. Wo und was kauft man da am Besten? Es ist ja wie überall,  es gibt gutes und schlechtes.    Grüße Thomas 
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