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Servus zusammen,

 

heute wollte ich bei meiner Vespa (PK 50 S) einen neuen Sportauspuff von Polini in der Righthand Version (Version, bei der Endrohr rechts unterm Motor rauskommt) verbauen. Nachdem ich nach dem etwas umständlichen Einbau das Rad montieren wollte musste ich feststellen, dass der Krümmer sehr deutlich am Reifen (Pirelli 3.00 - 10 Cross) angeht bzw. sich das Rad gar nicht montieren lässt. :blink:

Ich konnte das Problem bisher drauf eingrenzen, dass entweder der Auspuff fehlerhaft produziert ist, oder das Reifenformat einfach nicht passt.

Hat jemand von euch diesen Auspuff bzw. hatte jemand von euch ähnliche Probleme damit?

Bin für jeglichen Ratschlag dankbar.:cheers:

 

Vielen Dank für die Hilfe

Mit freundlichen Grüßen

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Ein 3.00 Cross Reifen ist schon mal so groß wie ein 3.50er und zudem um einiges breiter. Ohne Distanzscheiben sowie die Noppen seitlich zu beschneiden geht der schon an der Schwinge an.

 

 

  • Like 1
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vor 12 Stunden schrieb wladimir:

Ein 3.00 Cross Reifen ist schon mal so groß wie ein 3.50er und zudem um einiges breiter. Ohne Distanzscheiben sowie die Noppen seitlich zu beschneiden geht der schon an der Schwinge an.

 

 

Alles klar, danke für den Hinweis. Dann beschaffe ich mir mal vernünftige Reifen und schaue obs dann passt. :thumbsup:

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Pirelli 3.00 Cross ging bei mir auch gar nicht damals mit dem Polini-Right. Normale 3.00er und das sollte passen. Es gibt auch eine v50 Version mit einer anderen Befestigung am Motor. Aber wenn das eine PK50 Version ist, schon mal gut. Die Polini Dinger passen aber ohne bißchen biegen auch nie so gut.:cheers:

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Wollte damals auch die Crossreifen mit Polini-rechts

montieren auf v50/LH.

Hab dann den Polini-links montiert, dann ging

das mit dem Reifen.

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Update: Neuer Reifen eingebaut, Auspuff passt immer noch nicht.:-( Werde das Ding jetzt hinbiegen, dann wird es schon passen.

WhatsApp Bild 2025-01-16 um 08.10.00_adc52efa.jpg

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Ich fühle mit Dir! :crybaby:

 

Die Dinger passen, wie ich schon oben geschrieben habe, nie gut ohne biegen. Wenn Du da auch keine Spannung drinnen haben willst, dann mach den Krümmer heiß und biegen ihn dann erst, wenn er weich wird.

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    • O.k. Dachte immer bis Ende '89 geht, ab 01.01.1990 nicht mehr. Mit "Bock drauf hat" meinte ich nicht, das Prüfer faul sind, sondern das sie sich mit der Materie auskennen und demzufolge der Sache offen gegenüber eingestellt sind. Es abzulehnen, weil kein Spezialgebiet ist völlig legitim. Hab jemanden in der Nähe, der sich gut mit Motorradumbauten auskennt und auch prüft, Roller macht er aber nicht, keine Erfahrungen, ebenso nix mit alten US- Cars. Alles gut.  
    • Moin zusammen  ich hab mir eine PK50 XL gekauft, dort ist das Phänomen das sie das Gas nicht schnell genug annimmt und aus dem Ansaugbereich nen Tiefes Ansauggeräusch kommt. Ich hab die heute auf Achse nach Hause gefahren und aufeinmal hat sie Leistungsverlust gehabt , hat aber das Gas angenommen aber halt mit diesem Tiefen Ansauggeräusch und hat auch nicht höher gedreht. der Vorbesitzer hat einen Benzinfilter dazwischen gefummelt , den ich aber später raushauen werde und Durchgehenden Schlauch benutzen werde. Anspringen tut sie mit einem Kick und komisch ist es auch wenn ich den Choke ziehe bei kaltem Motor dreht sie ohne Probleme hoch , ich denke es liegt an einem Kraftstoffmangel Die Simmerringe sind neu, Vergaser wurde wohl gereinigt  Auspuff sifft auch  unverbrannten Kraftstoff raus bzw es sieht mir aus wie Öl. Ich danke euch im Vorraus  Mfg Marco
    • Ich werde halt wunderlich  Danke für den Zuspruch, dann kann ich jetzt beruhigt ins Bett gehen!
    • Hallo,   kann mir bitte jemand weiterhelfen, ob der Auspuff (Hersteller unbekannt) für Vespa PK Kurzhub (siehe Fotos) noch verwertet werden kann? Dürfte aus den 80er Jahren sein und wurde nicht lange gefahren.    Vielen Dank & LG 
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