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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


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vor 8 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Und was soll der Quatsch mit den badges? 

 

Sowas kommt ab und an als neue Features beim Update der Forensoftware. Ist halt drin, ob man will oder nicht.

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Hat bestimmt was mit der allgegenwärtigen Gleichstellung zu tun. Alle haben ihre Rakete, alle sind gleich.

Erst bei "mouse-over-rocket" sieht man, dass gleich nicht gleich gleich ist. Wie im echten Leben halt.

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Was ich aber eigentlich wollte: die Rote macht mich fertig! Komplette Elektrik tot, außer Zündung. Das heißt, Roller läuft, aber Licht etc. nicht. 3 Spannungsregler getestet, mit Multimeter die ungeregelte Spannung gemessen (je nach Drehzahl bis über 30V), aber am geregelten Ausgang kommt nix raus.

 

Aaaber: alle drei getesteten Spannungsregler funktionieren auf einem anderen Roller perfekt! Das heißt, dort kommen geregelte grob 13V raus.

 

Bei beiden Rollern ist der gleiche BGM Conversion-Kabelbaum drin, beide haben den BGM/Kukosan Spannungsregler, beide eine PK Zündung.

 

Wie kann das sein, dass derselbe Regler am einen Roller regelt, am anderen nicht? Und alles identisch angeschlossen, da identischer Kabelbaum.

 

Und es hat ja auch alles ewig funktioniert bei der Roten. Dann hab' ich den Dreck vom Cux-Urlaub in der Waschbox runtergespült und wieder zu Hause fällt mir auf, dass das Licht nicht geht (und alles andere auch).

 

:repuke:

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vor 1 Minute hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

.... aber am geregelten Ausgang kommt nix raus.

 

gemessen mit grauem Kabel dran??

oder abgestöpselt??

 

Rita

 

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vor 9 Minuten hat Rita folgendes von sich gegeben:

gemessen mit grauem Kabel dran??

oder abgestöpselt??

Sowohl als auch. Beim BGM Baum ist das allerdings rot. Blau rein, rot raus.

Beim Multimeter werden dann etwa 0,5V angezeigt am Ausgang.

 

Am anderen Roller kommen jedoch geregelte ~13V raus, am selben Regler.

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vor 6 Stunden hat Alberto folgendes von sich gegeben:

Endlich wird durch die "Rakete" gezeigt, was man sonst noch für "Fähigkeiten" besitzt.... Karrieresprung! ;)

Da ist noch Luft nach oben :)

PS: Freitag ist das letzte Mal vor den Ferien! Ich zähle auf dich! Und deine Frau auch! :)

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vor 5 Stunden hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Und es hat ja auch alles ewig funktioniert bei der Roten. Dann hab' ich den Dreck vom Cux-Urlaub in der Waschbox runzergespült

Kriechstrom aufgrund Feuchtigkeit? Lüfterrad runter und mal gut durchtrocknem lassen... 

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vor 2 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Dann natürlich erstmal 

Herzlichen Glückwunsch an @Olle Schlurre und an @Kotzerider (der war schon ewig nicht mehr hier, oder? Macht der noch was in Sachen Roller?) 

Moin, 

KR hat noch Roller und Motorräder, ist jetzt glaube ich bei KTM. 

 

Ebenfalls alles Gute an Schlurre und KR. 

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vor 8 Stunden hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Sowohl als auch. Beim BGM Baum ist das allerdings rot. Blau rein, rot raus.

Beim Multimeter werden dann etwa 0,5V angezeigt am Ausgang.

 

Am anderen Roller kommen jedoch geregelte ~13V raus, am selben Regler.

nimm mal eine 60W H4 Birne   zwischen blau und Masse anschließen....

sollte knapp über standgas hell leuchten...

wenn nicht... mal Steckverbindungen der Kabel aus der Lima checken....

tippe auf schlechten Kontakt

 

Rita

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vor 18 Stunden hat Rita folgendes von sich gegeben:

H4 Birne

Hab' ich nicht, außer im Auto verbaut.:???:

 

Ich hab' nochmal alle Steckverbindungen, Lötstellen etc. geprüft, also alles, was irgendwie erreich- und sichtbar ist. Die Rundstecker (PK Stecker) hab' ich zerlegt, die ZGP unter der Lupe begutachtet, gemacht, getan... Nix.

 

Als nächstes werde ich wohl den ziemlich neuen Kabelbaum (ca. 2 Jahre alt) nochmal komplett neu machen. Saison erstmal gelaufen, TÜV diesen Monat kann ich eh knicken. Ich kotz' im Strahl.:repuke:

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Na da würd ich mir ja lieber ne H4 Glühobst besorgen um das zu Cecken, bevor Du alles auf links drehst... 

Was für ne Zündung ist denn da drin? 

Evtl. Kabelbruch im äußeren grünen Kabel der CDI? 

 

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Ja, aber was genau checke ich damit, wenn ich 'ne H4 Birne an die ungeregelte Leitung hänge? Dass da was ankommt, sagt mir mein Multimeter ja schon so.

Und welche Masse nimmt man da? Die, die in den Regler kommt oder die, die mit dem Regler an den Rahmen geschraubt wird?

 

Und was ist dann das Fazit, wenn's leuchtet?

 

:dontgetit:

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vor 17 Stunden hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Ja, aber was genau checke ich damit, wenn ich 'ne H4 Birne an die ungeregelte Leitung hänge? Dass da was ankommt, sagt mir mein Multimeter ja schon so.

Und welche Masse nimmt man da? Die, die in den Regler kommt oder die, die mit dem Regler an den Rahmen geschraubt wird?

 

Und was ist dann das Fazit, wenn's leuchtet?

 

:dontgetit:

Lies mal hier, da war das Problem wohl ähnlich gelagert.

 

Edited by Dude 1708
Ganz vergessen; Falls Du es nicht in den Griff bekommen solltest, dann enstorge ich den Roller für Dich natürlich gerne kostenneutral! Ist ja Ehrensache! ;)
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vor 18 Stunden hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Hab' ich nicht, außer im Auto verbaut.:???:

 

Ich hab' nochmal alle Steckverbindungen, Lötstellen etc. geprüft, also alles, was irgendwie erreich- und sichtbar ist. Die Rundstecker (PK Stecker) hab' ich zerlegt, die ZGP unter der Lupe begutachtet, gemacht, getan... Nix.

 

Als nächstes werde ich wohl den ziemlich neuen Kabelbaum (ca. 2 Jahre alt) nochmal komplett neu machen. Saison erstmal gelaufen, TÜV diesen Monat kann ich eh knicken. Ich kotz' im Strahl.:repuke:

in einem ordentlichen Auto liegt ein Kästchen Ersatzbirnen im Handschuhfach

:-P

Birne besorgen.... 12V Batterie neben den Roller stellen...

paar M Kabelreste bereitlegen....

und mir eine PN mit Deiner Telefonnummer schicken

 

Rita

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Papas Auto hat´s zerlegt. Hat hier zufällig grad jemand was an der Hand? Eckdaten sollten sein:

  • Benziner
  • um die 100 PS
  • 4-5 Türen
  • TÜV
  • Klima
  • eher weniger km
  • Baujahr zweitrangig
  • Kratzer und kl. Dellen eher wurscht

Gerne so eine typische Rentnerschüssel wie Golf plus, Öpel Meriva oder sowat.

Edited by t4.
Erledigt
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