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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

vor 23 Stunden hat linksgewinde folgendes von sich gegeben:

 

10 Zoll 2 Kanal 4 Gang 22 / 65 Primär Mazzu 60mm mit PX Konus und zeitgenössischen Tuning .... "Italoreso" Pinasco Lüra aus den 80er  PHB 28 und alles was man so in den 70er / 80er an die GL schrauben konnte. Den Membrankasten gab es natürlich nicht, aber immerhin RD Membran. Vielleicht lackiere ich den Ansaugstutzen noch mit Schrumpflack.

Ah, ok Danke dir

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vor 2 Stunden hat t4. folgendes von sich gegeben:

Der Hans stand noch im August 2020 bei Herrn Polinski in der Garage! Ich gehe stark davon aus das er dort noch immer steht.

 

Bearbeitet von Dude 1708
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vor 3 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

So isses. 

Wird mal wieder Zeit... :devil:

 

Übrigens, schon schick, diese alten Motoren:-D

 

IMG_20210103_165252.thumb.jpg.014fcffef6bc7e40b2161cf79eb00551.jpg

 

3 Kanal Sprint Motor :whistling:

 

Aber das Kickergummi ist fake...:whistling:

 

...und Malossi, mit welcher Kurbelwelle ?

 

Bearbeitet von linksgewinde
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vor 6 Stunden hat Dude 1708 folgendes von sich gegeben:

Der Hans stand noch im August 2020 bei Herrn Polinski in der Garage! Ich gehe stark davon aus das er dort noch immer steht.

 

Hab ihn nicht gesehen - und soviel Stehvermögen hatte der Bube früher nicht.

 

Ich meine den Buben auf diesem Bild:

CIMG0576.JPG

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Moin und frohes noies!

 

bin gerade zufällig auf einen Elektrifizierer aus Hannover gestoßen, kennt den einer von euch? Ich find‘s interessant (abgesehen vom Preis):

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-vnb-125-elektro/1568158428-305-3194?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

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Habe da mal angerufen, netter Kontakt. Umbaukit mit 4 kw für Smallframe für 2500€. Werde da demnächst mal eine Besichtigung machen. 50 Vespa sollen bereits in Auftrag sein. Zulassen über Tüv Nord möglich!

Das Unternehmen kommt aus der Raumfahrtentwicklung...

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vor 20 Minuten hat Lorenzzo folgendes von sich gegeben:

Habe da mal angerufen, netter Kontakt. Umbaukit mit 4 kw für Smallframe für 2500€. Werde da demnächst mal eine Besichtigung machen. 50 Vespa sollen bereits in Auftrag sein. Zulassen über Tüv Nord möglich!

Das Unternehmen kommt aus der Raumfahrtentwicklung...

 

 

Vespa VNB 125 - elektro in Hannover

 

Ist da ein Ölfleck unter der Karre ? :muah:

  • Haha 1
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vor 5 Stunden hat Lorenzzo folgendes von sich gegeben:

Habe da mal angerufen, netter Kontakt. Umbaukit mit 4 kw für Smallframe für 2500€. Werde da demnächst mal eine Besichtigung machen. 50 Vespa sollen bereits in Auftrag sein. Zulassen über Tüv Nord möglich!

Das Unternehmen kommt aus der Raumfahrtentwicklung...

 

Sag bescheid. dann komme ich mit!

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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