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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

Don. Oerge das Beste nachträglich! Auf mehr 2-Takten in 2019!


Und dem Rest der Bande ein gutes 2019!
Auf viel unfallfreies Fahren, viel Spass und nur "Lust-Schrauben"!

Heute zu ersten Schicht schön mit dem Roller gefahren.

Kalter Winter ist was anderes :)

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jawohl ja. 

auf ein weiteres automatenfreies jahr. :cheers: :-D

nachträglich nachen oerge alles gute bei hin.

 

brauch mal hilfe:

suche ein altes gebrauchtes 6200. is nebenwelle schmahlgerahme.

will mir so eine art trittleistenanpassungsrollgerät bauen tun.

hat jemand so was rumliegen?

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vor 2 Stunden schrieb karlakolumna:

brauch mal hilfe:

suche ein altes gebrauchtes 6200. is nebenwelle schmahlgerahme.

will mir so eine art trittleistenanpassungsrollgerät bauen tun.

hat jemand so was rumliegen?

Könnte ich dir in neu geben. Meine Mülltonne inner Werkstatt hab' ich grad kürzlich geleert.

Es sei denn, ich hab' noch eins auf der NW vonne Roten stecken. Muss ich morgen gucken.

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vor 4 Stunden schrieb Spiderdust:

Leider doch nur in neu. Kann ich aber gern in Altöl wälzen für dich.:-D

trotzdem danke für deine mühe. :thumbsup:

 

und ein :cheers: und alles gute nachen spacigenschbirit hin.

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Hier jetzt geschlossene Schneedecke. Rollersaison 2019 muss also wohl noch warten.... 

Dafür kann der schei**** neumoderne Passat schon wieder in die Werkstatt. Lenkung hat Rastpunkte. Scheint aber ein bekanntes Problem zu sein. Entweder reicht ein Update, oder das Lenkgetriebe muss neu. 

 

Ich glaub, ich sollte den 35i schnellstmöglich wieder zusammen schweißen und den Drecks B7 wieder verkaufen.... 

 

Al. 

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Schon lustig, wie tolerant Du dem VW gegenüber bist. Ist das eine Art Fetisch, hatte Dich gar nicht als Masochist in Erinnerung:muah:

Verkauf den Haufen und besorg Dir nen ordentlichen Japaner, dann haste auch mehr Zeit für die Familie und, viel wichtiger, die Mopete... 

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vor einer Stunde schrieb wasserbuschi:

Ich glaub, ich sollte den 35i schnellstmöglich wieder zusammen schweißen und den Drecks B7 wieder verkaufen....

Alles nach Mitte der 90er Jahre kannste bei VW knicken.

 

vor 40 Minuten schrieb Humma Kavula:

Schon lustig, wie tolerant Du dem VW gegenüber bist. Ist das eine Art Fetisch, hatte Dich gar nicht als Masochist in Erinnerung:muah:

Verkauf den Haufen und besorg Dir nen ordentlichen Japaner, dann haste auch mehr Zeit für die Familie und, viel wichtiger, die Mopete... 

Word!:thumbsup:

 

Alle deutschen Karossen taugen nix (mit Ausnahme s. o.). Und deren Blinker sind auffallend häufig defekt, deutlicher häufiger als bei anderen Herstellern.:sigh:

Kann aber auch an hannoverschen Fahrschulen liegen, die die Nutzung des Fahrtrichtungsanzeigers nur noch beiläufig erwähnen.

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Der 35i war wirklich noch gut, wenn auch hart hässlich. 

Geht nix übern Japaner 4rad, ich fahre mit Begeisterung Isuzu :inlove: die Kiste hat keinen Luxus außer Tempomat und Klima, hat aber seit 80tkm (jetzt 183tkm) nur neue Bremsen vorne und ein Traggelenk (28€, 2h Arbeit) gewollt! Dafür kann ich mit 5 Leuten fahren, 1t zuladen und 3,5t dran hängen... Geht 180,nimmt 10 Liter. Ich liebe die Karre! 

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Möchte jemand so ein rostfreies leichtes Baumarkt-Blechregal haben? Abholung bei mir hier in Lgh, sonst geht´s in die Tonne. Maße ca. 150 x 80 x 30.

 

regal.thumb.jpeg.64d54b9ce381ab7afff50a069b20dfe7.jpeg

 

Ach ja: nachtragenden Glückwunsch an alle, die ich im letzten halben Jahr nicht beglückwunscht hatte. Sorry ...

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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