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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

Hat jemand aus dem Raum Hannover zufällig eine Handpumpe zum entlüften von Bremsen die er mir ausleihen kann oder bei dem ich mein Bremszylinder wechseln darf? Die Bremszylinder der Cosa sind leider sehr empfindlich und man sollte nicht herkömmlich entlüften (mit Bremspedal pumpen) Hab leider kein Strom oder Druckluft in der Garage, daher sollte es ein einfaches Handmodell sein. 

Eventuell Übergabe beim Vespaclub am Dienstag?

Klaus

Bearbeitet von Velocosa
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entlüftungsgerät liegt in bothfeld - kannste gerne leihen :thumbsup: 

 

dienstag beim clubabend sind wir aber nicht dabei, da wir auf dem geburtstag meines vaters sind.

Bearbeitet von cuni
falsches wort benutzt
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vor 1 Stunde schrieb PXSven:

Die sind doch alle irre......

IMG_2229.PNG

...das beste daran ist noch die Story :baaa:...original 1a Zustand...habe ich 2003 den vorderen Kotflügel und Backen mit original Piaggio Lack von einer Fachwerkstatt lackieren lassen – der Lack war an diesen Teilen über die Jahre verblasst. Danach strahlte er wieder wie neu und ist nicht von den Originalteilen zu unterscheiden :blink:

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...das beste daran ist noch die Story :baaa:...original 1a Zustand...habe ich 2003 den vorderen Kotflügel und Backen mit original Piaggio Lack von einer Fachwerkstatt lackieren lassen – der Lack war an diesen Teilen über die Jahre verblasst. Danach strahlte er wieder wie neu und ist nicht von den Originalteilen zu unterscheiden :blink:



Moin

Olackreuse quasi [emoji15][emoji85][emoji23]

Is doch geil ich bin reich [emoji849][emoji16]
  • Thanks 1
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    • Suche eine deutsche PK 80 S mit original Papieren im Olack. Gern in Rot…andere Farben gehen aber auch. Muss nicht unbedingt fahrbereit sein. Gerne direkt mit Bildern und Preisvorstellung bei mir melden. Gruß 
    • Moin. ZwoTakt Tuning zu mir...     Rest via Pn
    • Wir haben den Vision M600. Der hat den 2AH Akku dabei. Der Mäher fährt den Akku bei uns bis knapp 8 Prozent runter und fährt dann gegen den Uhrzeigersinn an der Grundstücksgrenze entlang wieder in die Ladestation. Bei uns war jetzt das Gras immer echt hoch... heisst er hat sich schon immer etwas schinden müssen. Eine Stunde mähen hat er nicht ganz geschafft... aber ich bin mir sicher, dass er, wenn der Rasen überall gleichmäßig niedrig ist, dass er, wie unser alter Gardena auch, der Turnus von 1 Stunde fahren und dann 1 Stunde laden schafft. Du kannst den 2Ah Akku gegen jeden gängigen Worx-Akku austauschen (4Ah kostet glaub ich um die 50 Taler). Der Unterschied vom M600 zum M800 sind glaub ich auch nur, dass beim 800er ein 4Ah Akku dabei ist. Ich hab aber irgendwo mal gelesen, dass der 4Ah um einiges länger zum laden braucht und dann im Vergleich langfristig der Mäher mit dem 2Ah-Akku mehr Mähzeit hat... ob das stimmt, weiß ich aber nicht. Und klar, wenn ein Akku platt ist, kannst du einfach nen anderen reinstecken und der Gerät läuft einfach weiter.    Auch noch ganz cool: Der Worx wechselt immer mal wieder die Drehrichtung des Drehtellers... so werden beide Seiten der Klinge hergenommen. 
    • Dem wuschig machen schließe ich mich mal an...  Meine Schwiegereltern haben ca. 450-500qm Rasenfläche, die eigentlich perfekt wäre für nen Mähroboter. Bislang war immer das Argument der Tiere usw. - aber jetzt kam der Wunsch nach einem größeren / breiteren (Akku-) Rasenmäher auf mit Radantrieb und da war meine Idee, dass man das Geld auch in nen Mähroboter schieben könnte.   A propos: Hat jemand Erfahrungen mit Akku-Mähern mit Radantrieb? Einhell? Husqvarna? Stihl? Irgendwas besonders zu empfehlen, irgendwas komplett doof?
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