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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


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Gute 400km damals mit cuni und müpf. Hildesheim - Hannover, von da weiter nach Stade, was trinken, kurz Pause, dann Rückweg, unterwegs noch Pizza gefuttert.

Da tat mir auch leicht das Hinterteil weh. Hätte ich aber mal wieder Bock drauf, glaub' ich.

Auf'm Hinweg waren noch Ackzell und GT dabei, glaube ich.

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vor 3 Stunden schrieb wasserbuschi:

Die weiteste Strecke, die ich jemals mit dem Roller gefahren bin, war Berlin anno 1991...92?!? Sind knappe 300km. Das hier wären also mehr als das doppelte.

Gut, Vaddern ist vor ein paar Jahren mit dem Heinkel zur Lorelei gefahren - an einem Tag!

Aber mir tut der Arsch schon nach knappen 200km weh :crybaby:

 

 

Al.

 

 

München - Desenzano die Garda = 470km 2009 mitm vollgepackten Cosaken. War selbst mit der Cosa-Sofabank too much, war froh als ich im Zelt lag. :lookaround:

 

Krasser aber nicht weiter:  Venlo - Schwarmstedt = 350km mit nem Polini 177ccm. Alleine und mit mehreren Klemmern bis zum fast völligen Stillstand. :-D

Gedser - Schwarmstedt = 350km nachts bei strömenden Regen incl. Fährüberfahrt und leichtem Alkoholgehalt im Blut. :lookaround:

 

Weiter an einem Stück... fällt mir gerade nix ein. Berlin damals... ja da war ich ja auch dabei. Aber inner Gruppe macht man ja auch mehr Pausen ;-)

 

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So, Regenhose ist am Start!

Ist jetzt zwar ne leichte geworden, und nicht so wie meine Alte (das war fast ne Ölhose), dafür war se herunter gesetzt und Packsackerl gabs auch noch gratis dazu!

Wird für Fahrten von und zur Arbeit schon passen....

Rollersaison iss on!!!

 

1 hour ago, PXSven said:

Da tat mir der Arsch nicht weh.....

nicht mehr wahrscheinlich... :-)

 

Al.

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Moin ihr Frühaufsteher :-) 

 

vor 14 Stunden schrieb Dude 1708:

... weil wir Hildesheimer immer im stehen fahren! Meine Sitzbank hab ich übrigens verkauft! ;)

Ach wie cool is das denn.. aber dann aufpassen vor Unterführungen. ;-)

vor 12 Stunden schrieb wasserbuschi:

So, Regenhose ist am Start!

Ist jetzt zwar ne leichte geworden, und nicht so wie meine Alte (das war fast ne Ölhose), dafür war se herunter gesetzt und Packsackerl gabs auch noch gratis dazu!

Wird für Fahrten von und zur Arbeit schon passen....

Rollersaison iss on!!!

 

nicht mehr wahrscheinlich... :-)

 

Al.

Na bitte. so ne Leichte reicht ja auch, hauptsache Wasser bleibt draussen ;-)

 

 

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Von mir auch alles gute zum Geburtstag. Viel Spaß in London. Da läßt es sich ja auch schön feiern.

 

Creni

 

Heute Abend sturmfreie Bude beim Clubabend. Vorstand ist komplett nicht da. :)

Ich war da, Du aber nicht :-)

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vor 3 Stunden schrieb la müpf:

Danke schön das ihr an mich gedacht habt und liebe Grüße aus London! 

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Oh mit Sonnenbrillen und kein Regenschirm?  Was los in London? :-D 

 

Vieeel Spaß euch noch! :cheers:

 

vor 1 Stunde schrieb Spiderdust:

Feiaaamt!:thumbsup:

Nacha mal zum TÜV bei hin.

Daumen drück das es klappet. ;-)

Welches Gefährt ist dran?

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Ist nun auch nix draus geworden, war dem Auftraggeber zu teuer (wäre es mir aber auch gewesen). Mal locker über 200,-€ für die BE + Eintragung von 48km/h.:cry:

Nun soll das der stadtbekannte Prüfer mit Erfahrung mit handgeschalteten Blechroller aus Italien richten.

 

Doof, hatte gehofft, dass das Thema heute durch wäre.:???:

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Guten Morgen.

 

vor 19 Stunden schrieb Spiderdust:

Kein eigenes. Kam als Handgepäck aus Italien rüber und braucht deutsche BE.

Ahso. Machst du nu auch schon solchen Service ;-)

 

vor 17 Stunden schrieb Spiderdust:

Ist nun auch nix draus geworden, war dem Auftraggeber zu teuer (wäre es mir aber auch gewesen). Mal locker über 200,-€ für die BE + Eintragung von 48km/h.:cry:

Nun soll das der stadtbekannte Prüfer mit Erfahrung mit handgeschalteten Blechroller aus Italien richten.

 

Doof, hatte gehofft, dass das Thema heute durch wäre.:???:

Ah Herr Harder?

 

Na denn... aber günstiger wirds dadurch auch nicht, oder?

 

 

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Ich würde mal davon ausgehen, dass da im Rahmen einer "Vollabnahme" unter Berbringung eigentlich aller möglichen Kopien nicht jeder einzelne Handgriff wie bei Einzel-Eintragungen berechnet wird.

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Tja, der Herr hier beim Überwachungsverein sagte mir halt, dass sie eigentlich Kopien so gar nicht nutzen dürfen, sondern nur, was im System ist.

Er zeigte mir dann auch, was da so alles zu finden ist. Es gab im Laufe der Baujahre ~15 unterschiedliche deutsche BEs, und zu jeder BE gibt es eine 60-80seitige ABE, auf der die BE basiert.

Er hätte nun korrekterweise aus diesen BEs die passende heraussuchen müssen und in der zugehörigen ABE in den 60-80 Seite lesen müssen, was der Roller alles zu erfüllen hat. Daher der Preis. Hinzu käme dann halt nochmal die Eintragung der 48km/h, die von der reinen BE-Ausfertigung nicht abgedeckt wäre.:wacko:

 

Klar, andere Prüfer mit ggf. mehr Erfahrung in der Materie hätten einfach eine Kopie hergenommen oder gleich die richtige BE im System angeklickt, ausgedruckt, Stempel drauf nach kurzer Probefahrt und gut is'. Die Erfahrung fehlte dem Prüfer wohl. Er riet mir aber auch gleich, zu H. zu fahren, da der seines Wissens nach mehr Erfahrung darin hätte mit alten Kisten.

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Kann man nicht über die FIN die dazu passende BE ratz fatz raus finden? Hätte jetzt vermutet, dass sich die darüber sortieren lassen müssten.

Egal - der H. wird's schon richten! Der hatte mir damals ja auch den 125er O-Zylinder einfach so auf meiner PK80 eingetragen - lediglich mit einer Briefkopie....

 

Al.

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vor 1 Stunde schrieb wasserbuschi:

Kann man nicht über die FIN die dazu passende BE ratz fatz raus finden? Hätte jetzt vermutet, dass sich die darüber sortieren lassen müssten.

Egal - der H. wird's schon richten! Der hatte mir damals ja auch den 125er O-Zylinder einfach so auf meiner PK80 eingetragen - lediglich mit einer Briefkopie....

 

Al.

 

Und mir an meinem Honda Prelude damals die OZ Cygnus Felgen, obwohl ich keine Papiere dafür hatte. 

"Schleift nicht, passt, stehen nicht über. Eingetragen!  Ach cool, der hat ja sogar 4-Rad Lenkung" ;-)

 

vor 1 Stunde schrieb 50N:

Dem Cuni und der Maike weiterhin viel Spaß in London (falls Ihr noch da seid). Schöne Stadt, wollen wir auch noch mal wieder hin :thumbsup:.

Dieses Jahr aber erst einmal USA.

Aha USA. Und wo gehts da hin?

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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