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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

Eine von den dir bekannten, grundierten Backen sollte noch da sein.

Liegt aber in Ricklingen. Daher: Fahrt dahin muss sich schon lohnen. Backe außen gibts ja auch nicht mehr, wenn du nach der Uhrzeit fragst... [emoji41]

Angebot deinerseits gerne hier oder per PM. Wenn ok, fahre ich am WE dahin und hole die ab. [emoji6]

Hab eine bekommen, trotzdem danke.

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Bin gespannt was son Moppedlappen mittlerweile kostet...

Meiner hat damals mit 18 (2007) und Rabatt und keiner einzigen Übungsfahrstunde ca 700€ gekostet.

Ich geh jetzt mal so von 1200-1500€ aus?!

Würde mich auch sehr interessieren, weil ich will auch jetzt dringend mal anfangen

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Tach. Noch 3 Stunden und dann Wochenendeeee :-D

 

Mein Idol ist der Wiener, der ganz alleine von Wien nach Magadan gefahren. Über 12.000 km in ca. 20 Tagen. Kein Spektakel gemacht, einfach aufs Motorrad gestzt und los gefahren. Habe ihn durch Zufall mal bei Youtube gefunden

 

 

Mit ner Vespa wären solche Strecken aber... naja... Mutige vor ;-)

Beim ersten Schlagloch überschlag :-D

 

 

Noch was in eigener Sache:

 

Meine Freundin möchte dieses Jahr wahrscheinlich ihren Motorradführerschein in Angriff nehmen, um nicht mehr mit der 50er hinterher fahren zu müssen.

 

Kennt ihr Fahrschulen, die zu empfehlen sind? Gerne mit mehrmals Motorradunterricht pro Woche (und nicht nur alle 3 Wochen Samstags um 07:15h), sodass das kein Jahresprojekt wird, sondern zügig erledigt werden kann. Top wäre natürlich auch, wenn es von Kleefeld gut zu erreichen wäre, also vllt nicht unbedingt in Peine oder Hildesheim :-D

 

Meine Fahrrschule gibts nicht mehr, war aber super! :-)

 

1992 für Auto und Motorrad (hatte schon 80er Lappen damals) zusammen 2000 DM gezahlt. :lookaround:

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Bin gespannt was son Moppedlappen mittlerweile kostet...

Meiner hat damals mit 18 (2007) und Rabatt und keiner einzigen Übungsfahrstunde ca 700€ gekostet.

Ich geh jetzt mal so von 1200-1500€ aus?!

Mein Sohn hat Vor 3 Jahren bei Fahrschule Schleef in Misburg Hannoversche Straße 83 gemacht. Hat 5 Wochen gedauert und unter 1000€. Theorie fast jeden Tag, da Sie noch mehr Standorte in Hannover haben, wo man alternativ zur Theorie gehen kann. Er hatte durch ein Moped vorher schon Fahrpraxis. Hatte vorher ziemlich viele Fahrschulen abgeklappert mit Frage nach voraussichtlichen Preis und Dauer, da waren die am besten und hat sich auch bewahrheitet. Schleef war früher Fahrschule Warnecke bei der ich 1979 meinen Führerschein 1+3 für 800DM gemacht habe, war damals schon ok.
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Noch was in eigener Sache:

Meine Freundin möchte dieses Jahr wahrscheinlich ihren Motorradführerschein in Angriff nehmen, um nicht mehr mit der 50er hinterher fahren zu müssen.

Kennt ihr Fahrschulen, die zu empfehlen sind? Gerne mit mehrmals Motorradunterricht pro Woche (und nicht nur alle 3 Wochen Samstags um 07:15h), sodass das kein Jahresprojekt wird, sondern zügig erledigt werden kann. Top wäre natürlich auch, wenn es von Kleefeld gut zu erreichen wäre, also vllt nicht unbedingt in Peine oder Hildesheim :-D

Ich habe meinen ja 2012 bei Niepel inner Südstadt gemacht. Alles sehr gut gewesen. Kosten lagen knapp bei 1.100 ... Hätte aber noch Stunden sparen können ... Dauer wg. 2 Wo Urlaub Anfang Juli- Mitte Oktober. Inkl. dem auffrischenden Erste-Hilfe-Kurs :-)

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In Hildesheim hätte ich jetzt was gewusst. Da hatte Kunta mich 2009 hingeschickt.

Nachdem ich dem Fahrlehrer klargemacht hatte, dass ich den Lappen nur haben will, um legal etwas schneller Vespa fahren zu dürfen, wurden nur die nötigsten Stunden gemacht. Waren grob 840,-€ inkl. aller Gebühren.

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Und muss sie in zwei Jahren da nochmal was machen, um den offenen zu bekommen?

Das ist jetzt wirklich besser als damals. Um von A1 zu A2 zu kommen brauch man nur ein paar Fahrstunden und die Prüfung, keine Pflichtstunden mehr. Durchaus Interessant für Leute die jetzt nur den alten 1b haben.

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Moin,

Führerscheine sind so teuer geworden? Ich hatte 92 1500DM für 1a und 3 bezahlt (in Kirchweyhe, die gibts nicht mehr).

 

Dirk, ist die Summe wahr :aaalder:

Ja, leider :-/ Ist die originale Rechnung. Halt komplett ohne Vorerfahrung.

Bearbeitet von dirk_vcc
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Ich fahre ja seit 1994 mit 1a durch die Gegend und war immer zu faul auf 1 umzuschreiben. Wie ist das heute. Weiß jemand von euch ob ich den einfach umschreiben kann? Damals musste man glaube ich zwei Jahre Fahrpraxis nachweisen, aber wie is das heute?

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Damals kosteten Brötchen auch nur die Hälfte... :-)

Moin,

Führerscheine sind so teuer geworden? Ich hatte 92 1500DM für 1a und 3 bezahlt (in Kirchweyhe, die gibts nicht mehr).

 

 

... dann halte ich mit meinen Preisen aus der Zeit, wo Brötchen ein halbes Achtel (also ein Viertel; 8 durch 2 sind ja 4) der heutigen Preise kosteten mal lieber den Mund ... :-D;-)

 

720,- DM für 3 und 1 (offen; gab nix anderes) zusammen.

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... dann halte ich mit meinen Preisen aus der Zeit, wo Brötchen ein halbes Achtel (also ein Viertel; 8 durch 2 sind ja 4) der heutigen Preise kosteten mal lieber den Mund ... :-D;-)

 

720,- DM für 3 und 1 (offen; gab nix anderes) zusammen.

 

Und das in deinem zarten Alter von 42 :-)

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... dann halte ich mit meinen Preisen aus der Zeit, wo Brötchen ein halbes Achtel (also ein Viertel; 8 durch 2 sind ja 4) der heutigen Preise kosteten mal lieber den Mund ... :-D;-)

720,- DM für 3 und 1 (offen; gab nix anderes) zusammen.

Ich weiß, 2 oder 3 Jahre vorher wurden die Preise deutlich angezogen.
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Stimmt. Seidel kann ich auch weiter empfehlen, allerdings sind meine Erfahrungen diesbezüglich schon mehr als 20 Jahre alt ;-)

Bei Neiseke war Katja vor zwei Jahren.

Ach ja...Seidel...habe ich 1993 Klasse 4 gemacht um mit der PK die Strassen unsicher machen zu können. In der Prüfung musste man nur hinterher fahren. Vor Aufregung bin ich dem Fahrschulauto hinten auf die Stoßstange drauf gefahren. Hat aber keiner gemerkt :-D
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Bei Seidel bin ich die Nachschulung für 1b wegen Rennauspuffes (Simonini) anner PX mit meinem eigenen Roller gefahren. Zwar ohne Simo, dafür aber mit 135er DR :wheeeha:

 

Traggelenke und Spurstangenköpfe vo. beim Passat erfolgreich gewechselt!

Frage mich nur, wie man jemals die Lenkmanschetten gewechselt bekommen soll....

Eine Seite hat zu 90% gerade so geklappt - bei der anderen hab ich kapituliert, bzw. gar nicht mit angefangen.

 

Jetzt noch Achsmanschetten wechsel und Spur einstellen lassen - dann kann er wieder mal zum TÜV!

 

Schönen Feierabend,

Al.

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Meiner hat damals mit 18 (2007) und Rabatt und keiner einzigen Übungsfahrstunde ca 700€ gekostet.

Ich geh jetzt mal so von 1200-1500€ aus?!

1500 musste rechnen
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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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