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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

..  Motor hergeben, damit der Auspuff zum Polieren gehen kann.

 

:alien:

Du machst Sachen ...

 

Eins ist schon mal sicher, die neue wird nicht wieder so lange halten. Qualität hat doch arg abgenommen.

 

Das stimmt, bei mir halten die inzwischen auch nur noch recht kurze Zeit.

In den 90ern kann ich mich nicht erinnern, mal eine Battereie gekauft zu haben. In den letzten Jahren öfter.

 

Vor allem auf Schrauben/Garage/Werkstatt in 13m Luftlinie zum Sofa :wheeeha:

 

Davon träume ich auch.

Incl. der "Details" vom racer.  :inlove:

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Claires Batterien halten ca 6 Jahre, bis der E-Start nicht mehr will, aber die Karre läuft auch 12 Monate im Jahr und bekommt 5-6t Kilometer im Jahr.

Meine Sprint bekommt über den Sommer 2-3tk und alle 2 Jahre eine neue Batterie zum TÜV. Vielleicht würde das auch länger halten, wenn ich die Batterie im Herbst ausbauen würde und nicht über den Winter mit Kriechströmen tiefen-entladen würde..

Ich kaufe aber auch immer die Geräte für 15-18€, da kann man wohl auch nicht mehr erwarten.

Die erste war eine 45.- Varta Batterie, die hat den zweiten Winter auch nicht überlebt.

Jetzt bleibe ich bei billiger China-Ware.

Bearbeitet von Friedi
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Nahmt!

 

Moin!

 

@Buschi: Neues von der Kennzeichenfront?

 

 

Ich darf gleich mal wieder den Kupplungszug an der GS wechseln, schön regelmäßig nach 1000km...und das bei dem Scheißwetter :sneaky:  :sneaky:

 

Hab ich noch nicht weiter verfolgt - nächste Woche erst mal zum Gutachter. Dass muss jetzt auch passieren, da ich sonst mit dem Saisonkennzeichen bis Ende Okt. diese Saison nicht mehr zum Gutachter kommen würde :-)

Mit der Zulassung kann ich mir ja dann noch bis Ende Nov. zu den Versicherungswechselterminen Zeit lassen.

Werde aber wohl Friedi's Ansatz verfolgen und mir schon mal Schilder drucken lassen. Damit kann ich dann ja immer noch entweder nach Hanne oder hier in MUC zum Amt.

 

 

Davon träume ich auch.

Incl. der "Details" vom racer.  :inlove:

 

Zu den 13m Luftlinie ist jetzt leider noch ein 1,2m Absatz dazu gekommen, den der Höhenlagenunterschied von Haus zur Garage ausmacht :sneaky:

Haben aber glaub ich ne ganz gute Lösung für das Problem gefunden :thumbsup:

 

 

Al.

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Delüx ist Fußbodenheizung um die Hebebühne...

 

Oooch, die vermisse ich tatsächlich nicht, denn bei mir läuft ein fettes Fernwärmerohr durch. Selbst im tiefsten Winter hält das die Garage kuschelig warm!

 

 

Zu den 13m Luftlinie ist jetzt leider noch ein 1,2m Absatz dazu gekommen, den der Höhenlagenunterschied von Haus zur Garage ausmacht :sneaky:

Haben aber glaub ich ne ganz gute Lösung für das Problem gefunden :thumbsup:

 

Solange der Absatz nicht direkt vorm Garagentor ist ...

Aber um das Mopped 13m ins Wohnzimmer zu schieben :devil: , kann man ja auch ne Rampe nehmen! 

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Das Moppet kann ebenerdig durchs offene Terrassenfester gefahren werden. Das Absatzproblem ist eher beim Gang von der Garage ins Haus und umgekehrt, da die Garage mit einem Zwischenbau direkt an das Haus angeschlossen werden soll...

Gibt aber schon ein, zwei Lösungsansätze.

Al.

Bearbeitet von wasserbuschi
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das hatte ich auch immer.

Vornehmlich, wenn ich mit der GS in Celle war...

Moin!

 

@Buschi: Neues von der Kennzeichenfront?

 

 

Ich darf gleich mal wieder den Kupplungszug an der GS wechseln, schön regelmäßig nach 1000km...und das bei dem Scheißwetter :sneaky:  :sneaky:

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Moin ihr Jünger!

Moin!Heute das erste Treffen mit unserem Architekten. Hoffentlich schiebt der uns jetzt nicht den ganzen schönen selbst gezeichneten Grundriss umanand....Aber ich bin guter Dinge, dass der so baubar ist!Freitag dann wahrscheinlich das finale Finanzierungsgespräch und schon simma bis zum Hals im Schuldensumpf :-DAber ihr glaubt gar nicht, wie viel Bock ich schon auf die eigenen 4-Wände habe!!!Vor allem auf Schrauben/Garage/Werkstatt in 13m Luftlinie zum Sofa :wheeeha:Al.

Viiiieel Glück und Geschick und so!!!!

Die Woche haben wir jetzt ne Bewerbung für'n Grundstück abgegeben. Uiuiui, mal sehen, ob das was wird! Von mir aus kann die Baugeschichte auch schon losgehen, habe Bock drauf! Tschakka!

 

Delüx ist Fußbodenheizung um die Hebebühne... Darauf einen Ramazotti

Das ist echt Luxus pur! Habe insbesondere wegen der anvisierten Hebebühne nicht schlecht gestaunt ;-) . Ich überlege ja, ob ich dann wenigstens ne Grube inne Garage buddeln sollte... :-D

Thema Batterie: beim Golf hat sie jetzt annähernd genau 1 Jahr gehalten und ich hoffe, dass heute die neue hier eintrifft. Starten wird bei jedem Grad weniger aufm Thermometer immer schwieriger :-( .

@Herr Goof

Was hatn der Hundefänger? Isser noch zu retten?

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Furzen lässt sich nicht immer vermeiden... :rotwerd:

 

also bei mir im Carport ist eine Grube drin gewesen, und die habe ich schon einige Male in Anspruch genommen...

 

Besser als umgekehrt... also der erste Teil :-)

 

 

 

Moin!

 

 

Die kann man doch wegatmen.  :blink:

 

 

Ernährungsbedingt ...?  ;-)

 

Irgendwie schon, aber nicht wegen Fleischverzicht. Eher wegen Lactose- und Sorbitintoleranz.

Solltest mich mal erleben, wenn ich Apfelsaft getrunken habe. :whistling:

 

 

Wer sich selba in die Grube kackt,

ist  echt beknackt :-D

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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