VMC GS-R 58 / 60 was kann der?

[alfonso]

vor 1 Stunde schrieb Primavera-Opa:

Zum Anderen sind die Kolben für Alu-Zylinder um ca. 0,02mm größer im Durchmesser, da hier kleineres Kolbenspiel gefahren werden kann.

Bei dem was ich bisher in den Fingern hatte war das nicht der Fall.

Die haben einfach den selben Kolben genommen und die GG-Zylinder ein bisschen größer gemacht.

Alles andere wäre ja auch doof.

Edited Wednesday at 07:07 AM by alfonso

[Habibi_Blocksberg]

Bezüglich Pin-Position wären 1/2 weitere Kolben interessant. Bei den GS ohne R gabs auch unterschiedliche wenn ich mich recht erinnere.

[alfonso]

Die ersten beiden Chargen (08/24 und 09/24) vom SCK waren identisch.

 

Unterschiede beim GS ohne R hab ich auch nur zwischen dem 56er (Schlumpfkolben, Ringpins auf den Stegen) und dem 58er (graue Beschichtung, Ringpins auch auf den Stegen, aber besser positioniert als beim 56er) gesehen.

 

 

 

Edited Wednesday at 08:27 AM by alfonso

[Habibi_Blocksberg]

@egig Der Unisex dürfte mit dem Zylinder auch ganz gut funktionieren, oder?

[egig]

Bestimmt, je nach dem was man halt will, aber Mamba holt halt noch maöl mehr raus, wenns man es auch sportlicher möchte