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Am 8.1.2021 um 12:32 hat -=SkReeK=- folgendes von sich gegeben:

OT: irgendwie beruhigend, dass auch eine quasi fabrikneue PK ETS in den 80ern schon ein nicht wirklich mittig stehendes Hinterrad, einen krummen Koti und ein minimal schiefes Vorderrad hatte :lookaround:

Und einen fehlenden Nabendeckel an der hinteren Bremstrommel - wahrscheinlich wilden Testfahrmanövern zum Opfer gefallen. 

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Sooooo schön.......  

Coronahomeofficewexelpladdenaufräumfund (k. A., ob das schon mal hier war):   Ist aus "Motociclismo 06/1984"            

Bin gerade am Schränke aufräumen und habe dabei einiges an steinalter Rollerlektüre gefunden - unter Anderem auch die Ausgabe Mai / Juni 1989 der Roller-Revue (vormals "Vespisti - das Roller Magazin")

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  • 1 month later...

Hi an ALLE - bitte um Info für die richtige Vergaser Einstellung von der VESPA ETS 125ccm.

Danke für Eure Infos und Tipps.

HD ?

ND ?

Die Vespa ist 100% Original - möchte diese auch so behalten - was war die Werkseinstellung?

Cu Peter

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Am 13.2.2021 um 17:43 hat peter26071974 folgendes von sich gegeben:

Hi an ALLE - bitte um Info für die richtige Vergaser Einstellung von der VESPA ETS 125ccm.

Danke für Eure Infos und Tipps.

HD ?

ND ?

Die Vespa ist 100% Original - möchte diese auch so behalten - was war die Werkseinstellung?

Cu Peter

Die im Wiki angegebenen Werte für HD und ND bezweifele ich stark. Normal hat ein SHBC20L eine 50er ND . Auch die HD halte ich mit 75 für zu klein , eine Standard PS ohne Banane hat schon eine 76er verbaut. Hier würde ich normal vorgehen und von Fett richtung mager runter Düsen. 

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