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Im Set mit Schlüsselanhänger? Rest per PM ...

 

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vor 16 Stunden schrieb DAN:

So hier die Bilder . Müsste eine Italienische sein. 

Noch ne Frage, bekommt man irgendwo noch den Gepäckhaken der original unter der Sitzbank ist?

 

 

Schönes Fahrzeug und mit dem Aufkleberset vom t4 wird die wieder ne komplette ETS.

 

Gepäckträger gehört runter ganz klar, Helmhacken kann ich mal im Lager schauen.

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vor 16 Stunden schrieb t4.:

 

 

Gibt´s die noch dort? Ansonsten hätte ich noch eins übrig ...

Hab die da letztes Jahr gesehen, sind aber nicht mehr da. Bei LTH gibt es die aber anscheinend. 

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Moin,

hat jemand eine Briefkopie für mich? Ich möchte meine PK50S auf 125er umschreiben lassen und da ich einen 20.20er Vergaser und ETS Banane dran haben will, wäre das eher ein Umbau auf Zustand ETS als Zustand 125S.

Technisches Datenblatt oder so wäre auch super!

:cheers:

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PM?

 

(Also für den ETS-Stand jetzt; mit ner Unterschrift des entsprechenden Herren ...)

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vor einer Stunde schrieb Spiderdust:

Moin,

hat jemand eine Briefkopie für mich? Ich möchte meine PK50S auf 125er umschreiben lassen und da ich einen 20.20er Vergaser und ETS Banane dran haben will, wäre das eher ein Umbau auf Zustand ETS als Zustand 125S.

Technisches Datenblatt oder so wäre auch super!

:cheers:

Hänge mich mal dran...genau so etwas würde ich auch suchen!

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vor 2 Stunden schrieb Spiderdust:

Moin,

hat jemand eine Briefkopie für mich? Ich möchte meine PK50S auf 125er umschreiben lassen und da ich einen 20.20er Vergaser und ETS Banane dran haben will, wäre das eher ein Umbau auf Zustand ETS als Zustand 125S.

Technisches Datenblatt oder so wäre auch super!

:cheers:

 

Eine Briefkopie von meiner ETS kannst Du haben.....

Bearbeitet von t5undtets

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Hab ich erst gemacht.
Allerdings von einer pk80s ausgehend.
19er blieb aber.
Nur ETS zylinder und auspuff.
(auspuff wurde aber nicht explizit eingetragen)
Bei Interesse pm. Dann scan ich den Schein

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vor 7 Stunden schrieb Barnosch:

Hab ich erst gemacht.
Allerdings von einer pk80s ausgehend.
19er blieb aber.
Nur ETS zylinder und auspuff.
(auspuff wurde aber nicht explizit eingetragen)
Bei Interesse pm. Dann scan ich den Schein

Danke, aber da fehlt dann genau das, was ich brauche.

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Mit Puffeintrag - Gaser ist da nicht erwähnt; der 21er steht aber in der originalen Bedienungsanleitung.

 

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Die Unterschrift habe ich auch auf dem grünen Zettel meiner ET3isierten Fuffi,  das waren noch Zeiten. Bei der Vollabnahme meiner 1000er Laverda in Bornum hat der örtliche Schnulli erstmal nach Stuttgart telefoniert, weil er keine Ahnung hatte. Ratet mal bei wem er angerufen hat....:whistling:

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vor 9 Stunden schrieb t4.:

Mit Puffeintrag - Gaser ist da nicht erwähnt; der 21er steht aber in der originalen Bedienungsanleitung.

:thumbsup:

Aber den SHB 21 kennt weder Google noch Stein-Dinse. Ich war immer von 20/20 ausgegangen. Ich bin mir relativ sicher, dass der auch in deiner ETS ist.:dontgetit:

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20/20 stimmt auch bei meiner. Aber auf der Suche nach Daten in der Bedienungsanleitung stieß ich auf den 21er ... :blink:

 

Hab´s mal eben im Sinne des Anwenders ... äh ... korrigiert ...

 

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Habe gerade nochmal Kaffesatzleserei betrieben: auch meine ETS-Prospekt-Tasse spricht vom 20er.

 

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Hier nochmal in lesbar:

 

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vor 11 Stunden schrieb Klingelkasper:

Die Unterschrift habe ich auch auf dem grünen Zettel meiner ET3isierten Fuffi,  das waren noch Zeiten. Bei der Vollabnahme meiner 1000er Laverda in Bornum hat der örtliche Schnulli erstmal nach Stuttgart telefoniert, weil er keine Ahnung hatte. Ratet mal bei wem er angerufen hat....:whistling:

Da ich beim Herrn H. noch nie war, es mir aber ganz oben auf die Liste gesetzt habe: ist der Herr überhaupt noch tätig? Wenn man das so liest, ist der ja schon lange dabei. Nicht, dass der mittlerweile im Ruhestand ist, wäre doof.

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Habe im November noch mit ihm wg. unseres Staplers zu tun gehabt und die 48km/h Fuffi die bei dir in Pflege war, hat er auch noch gemacht. Aktiv isser noch. Der Mann ist jünger als ich ...

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