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Zwei Malle Motoren? Ich versuche mich bald an einem. Man kann nie genug haben. Aber na klar, ich weiß, was Du meinst. Ist aber auch völlig berechtigt. Mein Gedanke ist allerdings auch, dass ich extrem wenig Erfahrung habe, da sicher was in die Hose geht und ich aber nicht gleich meinen 200er ins Universum ballern möchte. Mein Vergleich zieht ab SIP-Hauptwelle für über 400€. Liege ich hoffentlich falsch? -
By Servus_wie_gehts · Posted
Servus miteinand und entschuldigt dass ich hier diverse Topics enter. Bin WIEDER richtig angefixt und bevor es an meinen Motor geht werde ich erst den von meinem Kollegen überarbeiten. Er muss seine PK umrüsten, da diese zu auffällig war. Aktuell verbaut ist ein 133er mit 24er Dello und einem PM40. Der Zylinder wurde überarbeitet und hat rechte hohe steuerzeiten. VA liegt irgendwo zwischen 31 und 32. Kopf abgedreht, Auslass auf etc. Der Zylinder soll zukünftig mit ETS Banane betrieben werden für die die Zeiten jedoch suboptimal sind. Kopfdichtung, die ich brauche wenn ich mit den Steuerzeiten runter möchte, gibt es jedoch keine. Und selbst wenn ist eine Kopfdichtung nicht die beste Lösung, richtig? Was mach ich nun? Neuen 133er holen? Oder direkt auf M1B 56 wechseln? Die Überströmer scheinen fast gleich zu sein was ich gelesen habe und somit könnte einfach umgesteckt werden ohne zu spalten? Ich bin überfragt. Helft mir bitte -
ich geb ne 125er Lth ab, wer eine will. -
By frankietec01 · Posted
Danke, dass hatte ich auch vor. Damit seid ihr zufrieden, was die Vibrationen betrifft ? -
Is wieder mal ein Apfel Birnen Vergleich aber geil das es a 64Hub DS Welle gibt
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