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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt


Empfohlene Beiträge

Hallo Blechroller in Nürnberg,

ich komme aus Eckental Eschenau und habe eine alte aber fahrbereite Zündapp Bella R50 aus der Verwandtschaft bekommen. Da ich Roller-technisch nicht bewandert bin, suche ich zunächst eine erfahrene Werkstatt o.ä. im Umkreis die mit dem Roller was anfangen können und eine "Bestandsaufnahme" vornehmen. Habt Ihr ein Tipp für einen Anfänger wie mich ? Vielen DankIMG-20180527-WA0014.thumb.jpg.d90e4cb125f86e4d6e3c0e5b6e75a733.jpg

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  • 3 Wochen später...

Bayreuth war eine schöne An- und Rückfahrt, das Treffen selbst war halt recht konservativ. Geil war damals, als irgendeiner statt dem Italo-Pop 'ne Northern Soul-Cassette reingetan hat :-D

 

Sonttag bin ich raus, da bin ich mit dem anderen Hobby belegt. Samstag bei den Fürthern vorbeischauen aber schon.

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ui schön...wollt mir so a kiste eh mal aus der nähe ansehen.

denke wir starten irgendwann nachmittags im werk. ich werfe jetzt einfach 1400 in den raum. da sollte die ausfahrt dann schon rum sein. können uns natürlich auch überall anders treffen.

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vor 14 Stunden schrieb Cpt.Howdy:

ui schön...wollt mir so a kiste eh mal aus der nähe ansehen.

denke wir starten irgendwann nachmittags im werk. ich werfe jetzt einfach 1400 in den raum. da sollte die ausfahrt dann schon rum sein. können uns natürlich auch überall anders treffen.

 

Ich bau die Kiste gerade auf, die sind schon geil gebaut gewesen, damals. 

 

Hoffe ich werde zum abrollern fertig...

 

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Ich schicke mal ein "Hallo" in die Runde und leite eine Mail vom Käferteam Nürnberg an euch weiter. 

 

Hallo,

wie vielleicht bekannt, sind wir ein kleiner verrückter Haufen an VW Käfer-, Kübel- und Busfahrern,
die einmal im Jahr an der Steintribüne in Nürnberg ein großes Treffen veranstalten.

Hierzu laden wir auch immer gerne andere Vereine/Clubs zu einem "Treffen im Treffen" mit ein.

Hättet ihr dieses Jahr, genauergesagt am 08. Juli, Zeit und Lust uns am Treffen mit euren Zweirädern zu besuchen?

Näheres zu unserem Treffen auf unserer Homepage unter  steintribuene.de oder kaeferteam-nuernberg.de

Bitte um Rückantwort, gerne per Mail oder Mobil unter 0171/6247963

Mit luftgekühlten Grüßen

Christian Schmidt
Käferteam-Nürnberg e.V.
1. Vorsitzender

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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