Zum Inhalt springen

Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt


Empfohlene Beiträge

Ich kann den ja nichtmal mit 2 Händen ohne werfen lösen. Dafür könnte ich auch 5 davon jonglieren :-P

 

Außerdem ist das ein Fake: http://geekologie.com/2016/03/faaaaake-guy-juggling-and-solves-3-rubik.php

Geht aber doch, nur dauert das 6 Minuten und nicht 20 Sekunden:

 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

  • 2 Wochen später...

Naaamd,

fährt die nächsten Tage zufällig jemand aus meiner Nähe zum SESC und könnte mir einen Filzring mitbringen, wenn er vorrätig ist? Den hier für Bremstrommel/Nabe vorne: http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/dichtring+bremstrommel+vorne+_87980000

 

Danke!

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 22 Stunden schrieb thisnotes4u:

fährt die nächsten Tage zufällig jemand aus meiner Nähe zum SESC und könnte mir einen Filzring mitbringen...

 

Hat sich erledigt, selbst aus dem Filzrücken eines Teppichbodenmusters geschnitzt, 3,20 € gespart :-) Ist auch eigentlich nur der Vollständigkeit halber, weil ich ein zur Bremstrommel gekapseltes Lager verbaut habe.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Zitat

könnte mir einen Filzring mitbringen,

Hm. Ruf Olli an und frag ob Donat den eventuell bei mir in den Briefkasten schmeißen kann (der wohnt nur 300m weg ;-)

 

So. Wo fang ich an?

 

Damit: Der Osterhase war's nicht - ich hab selber gearbeitet:

 

* Herr "Andreas Kickstarterglocke" hat die selbige revidiert - drin.

* Alle Lager gewechselt, neue WeDis drin

* Pinasco-Welle da, Lager drauf. Morgen eventuell Motor zumachen

* Tank sauber, Fast Flow Hahn drin.

* Neuen Kabelbaum gemacht, halb drin.

* Bollag-Lieferung da: Dämpfer-Halter, CP23, Auspuff-Winkel, Ansaugrohr

* YSS Mono-Dämpfer hinten fertig

* Schwinge und Bremse hinten revidiert

* APE-Zylinder (=VB1) mit Kopf und Flachkolben ist unterwegs

* Sip Road 2.0 ist da

* BGM F16 Dämpfer und Stoffi-Feder vorne drin.

* Neuer Tacho da, noch das alte Blatt reinlegen

* Neue Züge da, müssen noch rein

* Schloss linke Backe drin

 

Uff.

 

IMG_20160324_124831799.jpg

 

IMG_20160329_160335654.jpg

 

IMG_20160401_145549942.jpg

 

IMG_20160401_154033300.jpg

 

IMG_20160401_154648869.jpg

 

IMG_20160317_090150527.jpg

 

IMG_20160322_155947128.jpg

  • Like 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

mal was anderes,

hat noch wer bock am sa mit nach köln zur customshow zu fahren? ham nen bus mim klub, mind ein platz is noch frei (wären denk knapp 20oi miete und sprit). abfahrt 8:00 langenzenn, würde ggf mim auto rausfahren, sonst mim roller. 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

5:20 - Auspacken

5:22 - Fönen

5:26 - Welle aus dem Gefrierschrank

5:27 - Welle geht von selbst in die Kulu-Hälfte

5:28 - Hm, solange sie noch kalt ist.... Mach doch gleich die LiMa-Hälfte drauf!

5:29 - 2. Hälfte flutscht drauf, Motor zu

5:30 - Dichtung vergessen - Spalten! :-D

5:31 - In die Halle, Dichtsatz holen

5:33 - Welle ist nimmernoch kalt genug, zumachen

 

IMG_20160405_062239745.jpg

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ja, Rainer. Ich hab doch gestern noch gesagt......

 

Bin ja froh, dass ich die Gangräder drin habe. Glaub ich. Bin schwer am Überlegen, was jetzt noch fehlt. 

 

:lookaround:

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Achtung, Mail an BiN: bitte anrufen!

 

Zitat

Liebe  Vespa-Fans !

 

Wir suchen für ein Live.- Gespräch im Hörfunk des Bayerischen Rundfunks, Studio Nürnberg

 

zwei bis drei VESPA- Fahrer/innen, die  kommende Woche Dienstag oder Mittwoch  zu uns in die

 

Wallensteinstr. 117 kommen könnten.

 

Bitte um zeitnahen Rückruf unter  

 

 

0171- 41 45 184

 

 

Herzlichen Dank !

 

Lutz Bäucker

Redakteur

BAYERN PLUS

 

BR Nürnberg

 

www.bayern-plus.de

 

 

Wer macht? Rainer?

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



  • Beiträge

    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information