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Erledigt: Grappa saufen wie Borletti: Emaille-Werkstatttassen mit DR-Werbeaufdruck


t4.

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Wer schonmal "nach Feierabend" mit dem ollen Borletti 'nen Absacker verkostet hat kennt sie sicher: die patinierte Emailletasse, aus der er immer seinen Grappa weglöffelt.

 

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Als ich jetzt über Pfingsten mal wieder da war um endlich die Reste abzuholen die ich beim letzten Einkauf wg. Platzmangel nicht mehr mitnehmen konnte (u. A. die "nessuna lampada" hier; lt. Enrico seeeehr selten (der olle Suffkopp)), hab ich ihn gefragt, warum er die Tasse nicht mal entsorgt, weil die so zerschraddelt ist. Da wurde er sentimental und faselte irgendwas von "ereditato da papà" und genau diese die eine hätte er schon sooo lange und immer, wenn er einen Grappa nimmt, denkt er an Papa. Und weil Papa ihm sehr wichtig war, denkt er sehr gerne und sehr viel an ihn - er wolle einfach keine neue Tasse, obwohl er noch welche hätte.

 

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Da hab ich mal nachgefragt und er hat mir eine Kiste voll verkauft. Wie immer gab's bei ihm nix ohne Gegenleistung: ich musste die TS und den PX-Schrotthaufen hier mitnehmen. Mussten aber im geschlossenen Auto und nicht auf dem Hänger transportiert werden; die durfte niemand im Ort sehen und die mussten schnell verschwinden. Hab nicht ganz verstanden, worum es da ging, aber das war wohl irgend so eine Familienangelegenheit. Hab dann zu Hause beim Zerlegen gesehen, dass die PX ein Einschussloch und Blut unter der Fußmatte hatte. Aber ich schweife ab.

 

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Ich hab die Tassen also mitgenommen und ihr könnt hier jetzt selbige erwerben. Feinstes Emaille mit dem Motiv vom alten D.R.-Werbeaufkleber aus den 80ern versehen; auf der anderen Seite steht im schönsten Italo-Disco-Flyer-Style "Werkstatttasse" auf italienisch. Die Tasse ist ca. 8 cm hoch und hat 8 cm Durchmesser und fasst zwei durchschnittliche Borletti-Grappa-Schlucke (ca. 0,3 l). Geht auch für Wein und Bier. Kaffee und Tee notfalls auch. Die Tassen sind gepäckfachtauglich und sind limitiert; ich habe nur diesen einen Karton voll bekommen und ich befürchte, dass der olle Enrico auch keine weiteren rausrücken wird ...

 

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Preis pro Tasse ist 15 Euro; davon gehen 2 Euro an Mike für den Betrieb des GSF-Servers. 

Versand innerhalb (D) 5,- Euro per DHL; außerhalb (D) zu den normalen DHL-Konditionen (bitte nachfragen). Gerne auch bestellbar mit meinen Schlüsselanhängern oder den Soli-Bannern!

 

Für die Tasse einfach eine eMail an [email protected] mit dem Stichwort "Borletti", eurer Postanschrift und die gewünschte Anzahl der Tassen.

 

BitteDankeProst!

Bearbeitet von t4.
alle Tassen wech ...
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  • t4. änderte den Titel in Grappa saufen wie Borletti: Emaille-Werkstatttassen mit DR-Werbeaufdruck
vor einer Stunde schrieb alter Wikinger:

Haben will.
Sehen uns beim nächsten Choker oder spätestens beim W.u.R.St. Wo ist der eigentlich?

*Strich auf der Liste gemacht* - bringe ich Freitag mit. Und ich wecke mal den Wurstwart.

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So, alle Becher sind bei der Post.

Ich hatte 42 Stück; jetzt sind abzüglich aller Reservierungen noch 16 Stück verfügbar. Wer möchte noch?

 

 

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vor 23 Minuten schrieb t4.:

So, alle Becher sind bei der Post.

Ich hatte 42 Stück; jetzt sind abzüglich aller Reservierungen noch 13 Stück  verfügbar. Wer möchte noch?

 

 

 

 

Siehe Mail :-) Vielen Dank für deien Einsatz!

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Unter Berücksichtigung der reservierten Tassen sind nur noch 6 Stück verfügbar. Wenn noch jemand eine möchte: bitte ranhalten!

 

 

Hach, Borletti-Frühstück ...

 

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Ich hatte mich verzählt, weil der Borletti den Kram so unsortiert eingepackt hatte: jetzt sind noch 6 Tassen verfügbar. Kommense näher, kommense ran!

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Am 21.6.2023 um 09:24 schrieb lehrbua:

schade.

bei neuauflage nehm ich 2

 

Neuauflage gibt's wohl nicht - zumindest nicht vom mir. Ich frag Enrico aber mal, ob er noch was hat ... ;-)

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  • t4. änderte den Titel in Erledigt: Grappa saufen wie Borletti: Emaille-Werkstatttassen mit DR-Werbeaufdruck
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    • Mal schauen obs der wird. Ist mein Favorit.  2019er V300d 4matic.   
    • Hi Arne... habe auf YT ein Short oder den 66PS Lauf als Video hochgeladen...   Musste jedoch den Ton beim Schnitt auf 60% runternehmen 🤣... War zu laut auf den Lautsprechern...   Hier der link zum Short...    
    • Bei der Zündung bin ich komplett auf fremde Hilfe angewiesen...   Was bedeuten 3mm?    Mein Zylinder ist ein 125 LML mit 3 Travasi. Er sollte also mit dem der PK 125 XL bzw. ETS identisch sein. Und eine Banane habe ich ebenfalls verbaut (original ET3).   ET3: 5500 Umdrehungen / 20° +/- 2° v.OT (Banane) PK 125: 5600 Umdrehungen / 17° +1° v.OT (Standardauspuff) P 125 ETS: 6000 Umdrehungen / 17° +1° v.OT (Banane)   Aktuell ist der Zylinder meines Wissens auf 19 v.OT eingestellt.   3mm mehr Vorzündung oder z.B. 1° zusätzlich v.OT würde dann bedeuten, dass bei 4000 Umdrehungen in der Beschleunigung wohl auf 20,5° v.OT käme, was für den LML-Zylinder bereits zu viel sein könnte. Für einen ET3-Zylinder wäre dagegen alles noch im Toleranzbereich.   Wenn die HD jetzt einen Tick größer ist als original, "kühlt" diese dann auch den Zylinder etwas mehr ab, weil mehr Sprit zur Schmierung vorhanden ist. Die ET3 hat ja nur eine 76er Hauptdüse.    Wenn ich wüsste, dass eine CDI mit festen ZZP alle Probleme löst, würde ich sofort auf so eine umsteigen. Aktuell vermute ich, dass hier der Wunsch nach "mehr" Beschleunigung ein Fehler war und die Vape Sport nicht so optimal ist. Umgekehrt fahre ich bei Touren oft lange Strecken mit Vollgas, was für die Sport sprechen würde.      
    • Das war jetzt endlich das Totschlagargument gegen die teuren Hauben... Ich versuche das auch so!
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