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VMC SILURO SPORT BANANE - was kann sie wirklich oder kann sie mich mal :-)?


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Hallo Zusammen,

 

heute kam die Siluro Sport Banane an. Und ich will Euch meine ersten Eindrücke schildern.

Gesamteindruck:

Erster Eindruck war "wow" die ist schon sehr fett und ein Oschi

 

Verarbeitung:

Bördelnähte Körper sind recht ordentlich verschweisst, kein Grund zur Beanstandung.

Flansch am Krümmer 1mm dezentriert. NIcht was man nicht richten kann. Ich erinnere mich dass BGM mehr Fräsbedarf hatte.

Krümmer lässt sich sehr satt stecken.

Flanschplatte könnte meines Erachtens dickeres Blech und etwas dickere Schweissnaht vertragen. Das seh ich aber bei jeder Banane so, warum auch immer.

Ich hab mir CNC gefräste Flanschplatten gemacht mit 6mm, die werde ich dagegen tauschen. (Heulen auf hohem Nieveau)

Das Vmc-Logo ist nur gepunktet zum Glück. Lässt sich leicht entfernen, weil das scheppert etwas wenn man dagegen tippt.

Lack sieht auch ganz ordentlich aus. Innendurchmesser Krümmer 32mm. Bellydurchmesser etwa 105mm aussen ohnr Falze.

 

Passform:

Kommt später

 

Zielsetup:

M1L56GTR mit Vollwange 105 Pleuel und 51Hub, VHSH 30 CS, Bearbeitung Überströmer angepasst und leicht erweitert. Steuerzeiten Original.

GSF Dyno sagte mit BGM Banane einen linearen Verlauf bis 7500 Peak mit 15,5PS (Dient nur mir zum Vergleich später)

 

Nachtrag Lautstärke:

Bissle Blecherts schon, kann das Label sein, ich weiss es net. Ist auch mein persönliches Empfinden. Finde das ähnlich zum Franz was ich so im Ohr hab.

Lautstärke.......ich hab 95dB gemessen mitm Handy 0,5m 45°. Ich sag mal Typisch Italienisch und definitv leiser wie die durchgegammelte BGM.

Vllt auch bissle Lauter wie der Franz. Wie gesagt....alles auf meinem Setup mit meiner Bedüsung.

Ich werden den definitv Wickeln, dann ist der für MICH gut.

 

Nachtrag Fahrempfinden:

Definitiv untenrum ab Standgas mehr Bums als die BGM....deutlich mehr. Mitte mega gut. Obenraus quält se sich bissle, aber nicht so wie die BGM. Das breitere Band hab ich auf jden Fall gemerkt.

Also mit mir 100kg, kurzem 4. und 2.56 geht das auch im 4. auf der Geraden ganz ordentlich. 110 GPS standen schon, war aber dann zu kalt und Strasse zu kurz.

Fazit.....das bleibt so und ist für MICH ein Super Mittelmaß und die Fahrbarkeit ist echt super. mit 85 kmh rumcruisen geht total in Ordnung.

 

S4.jpeg

1mm dezentriert....war schnell mit dem Fräser begradigt

 

S3.jpeg

S2.jpeg

ca. 105mm Bellydurchmesser

 

S1.jpeg

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Von Hinten PK125S

 

S8.jpeg

Von der Seite

 

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Keine Ahnung ob der Halter so richtig war :muah:. Ist nix abgefallen, war kalt, kein Bier ....... etc.

 

S6.jpeg

Die Übliche Stelle wos gerne hakt. Trotz dem 8mm Spacer den ich für die 105er Pleuel hab, Kann man gut hin und her drehen und anpassen.

 

S9.jpeg

Hier als Anhaltspunkt der Verlauf:

Grün BGM Banane Sport

Blau Franz

Rot VMC Banane

Bearbeitet von Lameda
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  • Gaeskits änderte den Titel in VMC SILURO SPORT BANANE - was kann sie wirklich oder kann sie mich mal :-)?
vor 10 Stunden hat HELL folgendes von sich gegeben:

Aber bei der PK nur mit Rahmen geschnippel? 

ich denke schon...ich habs rausgetrennt am Falz und kanns net beurteilen. Zumindet passt Batterie und die elektronik trotzdem noch drunter. Halt kein Rad mehr. aber wofür gibts Tirefit :-)

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vor 11 Stunden hat Lameda folgendes von sich gegeben:

kanns net beurteilen.

Okay, kannst ja sonst mal ein Foto ohne Deckel einstellen.  Hab jetzt auch eine ETS Banane da passt ja auch kein Reserve Rad mehr. Aber geschnippelt wird nicht. 

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Übersetzer spuckt das aus:

Die Montage ist einfach und schnell, der Schalldämpfer passt mit der seitlichen Schublade auch auf Smallframe 125ccm ET3 Federrahmen. Um es auf Fahrgestellen der PK-Serie zu montieren, ist es notwendig, einen Teil der Trennwand im Motorraum, wo das Reserverad befestigt ist, zu schneiden und die Befestigungshalterung am Motorquerträger zu modifizieren. PASST NICHT FÜR 125-ccm-Smallframe-Rahmen vor 1976, aufgrund der tieferen Seitenablage.

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  • 2 Wochen später...

Servus an-al(l)e

 

Ich wollte mach Rückfragen wer sich von Euch jetzt so ein Teil geholt hat und was Eure Eindrücke so sind?

Ich für meinen Teil bin soweit zufrieden und überlege das schraubbare Endrohr gegen nen Eigenbau dB Eater zu ersetzen.

Sprich, ein Lochrohr einsetzen mit dem grösst möglichen Durchmesser, hinten zuschweissen und reinschrauben.

Was denkt ihr dazu?

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vor 6 Minuten schrieb gismo:

meine ist heute gekommen. Ich möchte sie auf einen Quattrini M160 montieren. Bin gespannt, wie der Unterschied zur BG; Banane ist. Ich werde berichten 

BG Banane?

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    • Sollte schon eingetragen sein fürs Gewissen 😀  Mit nem 125 er Motor habe ich mir auch schon gedacht . Hätte da auch einen gesehen mit dem Präfix VNX1M , sollte von ner px 125 sein . Wegen Eintragung mit unbedenklichkeitsbescheinigung wahrscheinlich die einfachere Alternative , hast du recht .  Muss ich mal beim TÜV nachfragen was er von dieser Idee hält 
    • Blöde Frage, wie weit steht der Kupplungstrennpilz bei gedrehten Kupplungsarm aus dem Bgm Kupplungsdeckel, bzw wie weit lässt sich der Kupplungsarm drehen.   Zweite Frage, gibt es einen Trick die verfickte Feder in die Druckplatte zu fummeln?
    • Freund und Feind auf einem Bild 
    • Das wäre eine riesen Story und zuviel, um es hier darzustellen. Ich versuche es aber. Ein alter Ortskern am Land. FAST (!) angrenzend ein nahgelegenes 90er-Jahre Neubaugebiet. Das Nachbargrundstück geht in den Verkauf. Gelegen an einer historischen Straße am Ort/Dorf, historisch bedingt sind die Häuser mit 18xxer Baujahren bis ortsausgängig etwas moderner als Ein- oder gar Mehrfamilienhäuser ausgeführt.   Besagtes Nachbargrundstück weist ein Baufenster aus. Hier stand bis vor kurzem ein altes Fachwerkhaus mit Schleppanbau = Backstube o.ä. Das Grundstück stand zum Verkauf und seit 2 Wochen steht hier ein Fertighaus mit Kantenlängen von 13 x 15 Metern, einem UG mit Doppelgarage, ein EG, ein OG, ein 2. OG und der Spitz. Hinten angeflanscht über das Baufenster hinausragend zentimetergenau ein Treppenhaus.   Das Haus bietet Platz für 6 Familien. Jede  Etage weist knapp 200qm aus. Passig in die Pläne des nahegelegnenen o.g. Neubaugebietes. Alles ordnungsgemäß.   Aber die 2 Familien merken nicht um ihre anstößige Bauweise. Das Amt für Bauen hat ihre Pläne durchgewunken. Die Nachbarn wie der Gemeinderat wurden überfahren.  All das fällt m.E. unter rücksichtsloses Bauen ohne Anstand, ohne Moral.   Das neue Haus ruft JETZT die Menschen auf den Plan, die sich an den Gemeinderat wenden. Aber keiner hörte mich, als ich die Pläne visualisierte und zur Ansicht stellte.   Punktum: das Ding ist ein "Hochhaus" inmitten einer 4000-Seelengemeinde und grenzt direkt an meinen Grund. Direkt. Die Wärmepumpe steht keinen halben Meter von der Grenze.    Und all dieser Skandal ist abgesegnet. Es gibt keine Handhabe. Vollkommen geisteskrank. Bin in der Versuchung, die Damen und Herren vom zuständigen Amt herzuladen, um sie vor möglichst großem Publikum abzuwatschen für diese Minderleistung aus Desinteresse, Gleichgültigkeit und Jobschläfrigkeit.   Wir stehen rechts davon mit Kantenlängen von 8 x10m und einem Vollgeschoss. Die nachbarliche Wärmepumpe ist gut zu sehen.   Es besteht kein Neid. Ich hätte den Platz theoretisch nur zu kaufen brauchen.  Es geht um das sogenannte rücksichtslose Bauen. Was zum Henker soll ich zukünftig von solch egomanen Menschen erwarten? Außer Stress halt?      
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