PX 200 alt, Bj. 1979, o Lack rot.

[Udo]

Was kann man dafür im Frühjahr aufrufen?

Blech gut, Lack unter Matte auch. Stand länger in einer Halle,  Motor dreht.

VSX1T 36xxx mit dazugehörigen Motor,  beides Bj 1979 laut Scooterhelp.  Scheint unverbastelt und km könnten stimmen.

Paragraph 21 muss neu, optional mit Tageszulassung gegen Aufpreis. 

[scooterlenni]

Im Frühjahr, fahrbereit mit TÜV würde ich die bei 4,5 k sehen. Der geneigte Hipster zahlt bestimmt auch mehr. Wenn schlecht restaurierte Fuffis schon für 4 k den Besitzer wechseln … 

[sebastians]

vor 3 Minuten hat scooterlenni folgendes von sich gegeben:

Im Frühjahr, fahrbereit mit TÜV würde ich die bei 4,5 k sehen. Der geneigte Hipster zahlt bestimmt auch mehr. Wenn schlecht restaurierte Fuffis schon für 4 k den Besitzer wechseln … 

Das liegt aber auch daran, dass der geneigte hipster keine Motorrad Führerschein hat.

 

Glaube daher nicht an 4,5k, da ja noch ordentlich Arbeit drin steckt sehe ich die maximal bei 3000.

[citydick]

Sehe das ähnlich. Sollte es tatsächlich O-Lack sein, dann ist der Lack ja mal maximal ausgeblichen. 

Für einen Hipster kommt Sowas wohl auch nicht im Frühjahr nicht in Frage, deswegen sehe ich Sie auch bei ~3k.Wer Ahnung hat, eher etwas weniger, wer planlos ist, eventuell paar Scheine mehr. 

 

P.S.Mach doch mal ein Bild von einer geschützten Lackstelle(unterm Tank oder im Gepäckfach zum Beispiel) 

Edited October 28, 2022 by citydick

[scooterlenni]

vor 7 Minuten hat citydick folgendes von sich gegeben:

Sehe das ähnlich. Sollte es tatsächlich O-Lack sein, dann ist der Lack ja mal maximal ausgeblichen. 

Für einen Hipster kommt Sowas wohl auch nicht im Frühjahr nicht in Frage, deswegen sehe ich Sie auch bei ~3k.Wer Ahnung hat, eher etwas weniger, wer planlos ist, eventuell paar Scheine mehr. 

 

P.S.Mach doch mal ein Bild von einer geschützten Lackstelle(unterm Tank oder im Gepäckfach zum Beispiel) 

Ich glaube, der Lack ist nur dreckig und natürlich nicht poliert. Am Handschuhfachdeckel sieht man das ganz gut. 

[Udo]

Seit dreißig Jahren keine Politur mehr gesehen und zum Putzen komme ich erst im Frühjahr.  Bei ebay finde ich bei px 200 mit dem bj irgendwie nix unter 4k, sofern nichts durchgerostet.

Warte jetzt mal Frühjahr ab und inseriere hier ungeputzt und so wie sie ist für 3600 denke ich und falls nix geht aufgehüpscht und mit TÜV für 4500 bei ebay.

[lehrbua]

kommt die aus Japan?

[klausio]

Wollte auch grad fragen, woher die ist. Getrenntschmierung dürfte jedenfalls nicht D sein.

 

P.S.: Bilder vom Trittleistenbereich  /Tunnel (unter der Matte/Falzen) fänd ich zur Einschätzung noch hilfreich (ist das Rost am Handschuhfach?).

Edited October 28, 2022 by klausio

[Udo]

Hab nur noch das Bild am Handy gefunden. Ist jetzt wieder veräumt und darf im Frühjahr raus mit mehr Info.

[mr.impala]

Sehe die bei 2500,- bis 3000,- so wie sie da steht. Überlege auch gerade mein P200 in perfektem olack zu verkaufen ….frischer TÜV und Papiere . Die würde ich wenn ich sie hergebe um die 3500,- anpreisen.

[wiluschi]

Ich finde, dass sich die Angebotspreise auf den diversen Plattformen für PXen seit Sommer nach unter entwickelt haben. Und das hat m.E. nichts mit dem nahenden Winter zu tun. Denke, da ist eine gewisse Unsicherheit bei potentiellen Käufern, welche Kosten (Energie, Lebensmittel, Inflation allg.) auf sie zukommt und dann kauft man halt nicht mehr alles und sofort.

 

Sehe die 200er hier im GSF max.bei 2,5. Auf externen Plattformen sollte sie 3,x Kilo abwerfen, wenn die Politur über den Lack getanzt hat. 

[Sprint 21]

Am 29.10.2022 um 07:06 hat wiluschi folgendes von sich gegeben:

Ich finde, dass sich die Angebotspreise auf den diversen Plattformen für PXen seit Sommer nach unter entwickelt haben. 

 

Sehe die 200er hier im GSF max.bei 2,5. 

Finde ich nicht, daß sich die Preise nach unten entwickelt haben. PX ALT wird schon seltener und für eine Lusso wird schon einiges aufgerufen bzw. bezahlt. 

 

3500€ sollte die schon ca. bringen, wenn das Trittbrett sauber ist. 

 

 

[knipskistensammler]

Am 28.10.2022 um 12:57 hat Udo folgendes von sich gegeben:

(...)Bei ebay finde ich bei px 200 mit dem bj irgendwie nix unter 4k, sofern nichts durchgerostet.(...)

 

Die stehen sich z.T. aber auch die Reifen platt...! Für ü 4'K€ muss die schon fahrbereit, sauber, mit HU und aktuellen Papieren dastehen. 

[klausio]

vor 2 Stunden hat knipskistensammler folgendes von sich gegeben:

Für ü 4'K€ muss die schon fahrbereit, sauber, mit HU und aktuellen Papieren dastehen.

Sehe ich auch so. Darüber sollte mMn eine PX zu diesem Preis neben O-Lack auch unpatinös bzw. quasi rostfrei sein (vielleicht war das mit sauber gemeint). Da bin ich bei der hier verhandelten roten, ohne sie jetzt schlecht schreiben zu wollen, skeptisch. Der sichtbare Rost an z.B. Felgen, Handschuhfach, Gabel, Lüfterradabdeckung, diversen Schrauben und der blasse Lack lassen vermuten, dass das Fahrzeug geraume Zeit draußen stand und auch unter der Matte ein dementsprechender Zustand zu erwarten ist. Ich würde hier auch max. 3k sehen (gut laufend, Papiere, Tüv).

Die Preise, die teils bei EKA aufgerufen werden, halte ich auch eher für nicht realisierbar (vor allem für die „Schrotthaufen“, die man da oft sieht). Gute unverbastelte und ungetunte PXen werden seltener und in meinen Augen auch auf längere Zeit noch teurer und trotzdem findet man eigentlich immer noch genug gute und sehr gute (wenn man sich mal 1-2 Monate Zeit lässt). Was vielleicht abkühlt, ist die Preisentwicklung für durchschnittliche bis unterdurchschnittliche Rollerzustände.